Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Первое более дорогое, ниже кореец вполне хороший и по анализу и цене более доступный, рофль несмотря на отечественное происхождение - типичныое хорошее масло на современном пакете Афтон (как Zic, Petro-Canada).

Если жаба не душит рекомендую первое - отличное масло.

Но все одно сливать любое через 5-7 тыс, 250 м.ч. отработают все нормально.

Изменено 1 сентября 2018 пользователем Booth

Silence · 1 сентября 2018

ещё дело в том ,что многие меняют масло по пробегу. в т.ч. и в городах. и вот начитаются тут, зальют себе 0w20 и будут катать его 400 часов. или ещё больше.

в этом плане советовать 20ку опасно.

01.09.2018 в 04:47, Booth сказал:

250 м.ч

Раскрыть

это много. 250 это для хороших 20к.

свой анализ я уже показывал. 225 часов- масло труп. причём масло с более менее высоким щелочным.

Booth · 1 сентября 2018

01.09.2018 в 04:50, Silence сказал:

это много. 250 это для хороших 20к.

свой анализ я уже показывал. 225 часов- масло труп. причём масло с более менее высоким щелочным.

Раскрыть

Сам менял?

Silence · 1 сентября 2018

01.09.2018 в 05:00, Booth сказал:

Сам менял?

Раскрыть

сам. ктож за меня поменяет)

И это на новом моторе. была вторая заливка. Заодская слита на 3000 кажется

Изменено 1 сентября 2018 пользователем Silence

Booth · 1 сентября 2018

01.09.2018 в 05:05, Silence сказал:

сам. ктож за меня поменяет)

И это на новом моторе. была вторая заливка. Заодская слита на 3000 кажется

Раскрыть

Я имею в виду своими руками? Мож старого остатка ушатанного много было, не?

Начитался в интернетах некоторы шприцем с трубкой сосут еще 150-200 гр ) надо тож попробовать, хотя и так у меня сливается хорошо можно чуть морду задирать заезжая на доски что бы наклон поддона немного был

ааа...кажись понял, бенз наверно решает - ездил на 92? Попробуй перейти на 95 Екто - понятно жаба душит, ну или тогда менять раньше или промывку "Луком Промывочное" или любым дешман маслом 5/10-40 сделать с дешман фильтром.

Изменено 1 сентября 2018 пользователем Booth

Вадим_69 · 1 сентября 2018

01.09.2018 в 04:28, Booth сказал:

Да глянули уже все, и для тех укого со зрением в порядке и религия веретенщиков не застлала разум - видят очевидное - масло отлично работает, что подверждает низкое окисление и нитрация - ГТЛ же все такии + III гр.

Раскрыть

Вот РЕАЛЬНАЯ работа масла на GTL в тяжёлых условиях - см. нитрацию и окисление

Там и оффроуд, и полный багажник, и горные гравийки/грунтовки, и до +40...

P.S. Написать в анализе про моточасы можно всё, что угодно. Есть объективные показатели работы масла, и по нитрации и падению TBN всё прекрасно видно...

Изменено 1 сентября 2018 пользователем Вадим_69

Вадим_69 · 1 сентября 2018

01.09.2018 в 04:43, Silence сказал:

а вы культ из 20к не делаете?

Раскрыть

Нет

Возможно, для тебя будет открытие, но я частенько рекомендую масла A3/B4 и С3. В моторы, где оно необходимо. Например, в дизеля...

Мало того, у меня сейчас плещется в картере 5W-30 A5.

Просто надо различать современные азиатские атмомоторы и моторы Жигулей или VW TSI...

И не надо так акцентироваться на вязкости - это лишь одна из характеристик масла...

Изменено 1 сентября 2018 пользователем Вадим_69

Silence · 1 сентября 2018

01.09.2018 в 05:10, Booth сказал:

Я имею в виду своими руками? Мож старого остатка ушатанного много было, не?

Раскрыть

всегда грамм 200 откачиваю шприцом

Booth · 1 сентября 2018

01.09.2018 в 05:11, Вадим_69 сказал:

Вот РЕАЛЬНАЯ работа масла на GTL в тяжёлых условиях - см. нитрацию и окисление

Там и оффроуд, и горные гравийки/грунтовки, и до +40...

Раскрыть

Пфф...средняя скорость 47 км/ч , 3,5 месяца - все понятно.

Какой офроуд на паркетнике? Колеса смочил? Грунтовки /гравийки - они что масло ушатывают быстрее, моришь. :))

Ребят вы в наших туево кукуево поездите по 1.5 часа утром в пробке и вечером.

А у этого что не реальная работа или лайтовая по твоему?

Пробки к Красном явно поболее ваших та еще опа в транспортном плане и пишет средняя 20 км/ч по городу, общая получилас 32 км/ч и +40 это не один день в году а часто, а +30 это норма - так тчо масло не остывает ниже 100"С. Твои баллады про холодные азиатские моторы напевай чукотским юношам, в теме Зика чек сравнивал у себя в Сиде разные и тоже там под 100-ку тем-ра масла.

Будешь дальше продолжать спорить чтотот анализ не показательный и тыкать своими действительно лайтовыми анализами? Походу веретенщик - это клиника.

Изменено 1 сентября 2018 пользователем Booth

Вадим_69 · 1 сентября 2018

01.09.2018 в 05:29, Booth сказал:

Какой офроуд на паркетнике? Колеса смочил? Грунтовки /гравийки - они что масло ушатывают быстрее, моришь.

Ребят вы в наших туево кукуево поездите по 1.5 часа утром в пробке и вечером.

Раскрыть

:wacko:

Если пробки - тяжёлые условия, то говорить действительно не о чем...

И да - лёгкий оффроуд на паркетнике бывает... Не УАЗик, конечно, но Аут прёт нормально на 4WD Lock и соотв. резине.

Грунтовки/гравийки после дождя в горах - ещё та нагрузка... Подъёмы до 20%. Погуглите дороги Алтая и Кузнецкого Алатау. Это не асфальтовые перевалы в Краснодарском крае...

Так, для понимания ситуации (и это обычная поездка за грибами под Томском):

Изменено 1 сентября 2018 пользователем Вадим_69

Booth · 1 сентября 2018

Silence

там дополнил пост - у тя 92?:

01.09.2018 в 05:10, Booth сказал:

бенз наверно решает - ездил на 92? Попробуй перейти на 95 Екто - понятно жаба душит, ну или тогда менять раньше или промывку "Луком Промывочное" или любым дешман маслом 5/10-40 сделать с дешман фильтром.

Раскрыть

Есть такие мнения что от 92 гари больше и следовательно окисления - но это теория. Пробуй 95-й Екто, на Ма3шке на нем масло медленно темнеет до сих пор не черное - карамель. Но ментяь все равно буду скоро ибо 10 мес. Один раз простым 95 Евро заправился не Экто - сразу заметно хуже отклик мож на АЗС с 92 спутали.

Вадим_69 · 1 сентября 2018

01.09.2018 в 05:29, Booth сказал:

Будешь дальше продолжать спорить чтотот анализ не показательный и тыкать своими действительно лайтовыми анализами? Походу веретенщик - это клиника.

Раскрыть

Ждём твоих анализов... А потом и порассуждаем о показательных анализах...

Booth · 1 сентября 2018

Вадим_69

Показать содержимое

Изменено 1 сентября 2018 пользователем Booth

Silence · 1 сентября 2018

01.09.2018 в 05:53, Booth сказал:

Есть такие мнения что от 92 гари больше

Раскрыть

да, 92. есть такое мнение.

пробовал 95 - хуже кажется, и расход выше.

я думаю прошивка не "умеет" 95й. АА если прошивка не понимает 95й, то работать мотор будет хуже,чем на 92м, т.к. в 95 эфиры есть

01.09.2018 в 05:54, Вадим_69 сказал:

Ждём твоих анализов... А потом и порассуждаем о показательных анализах...

Раскрыть

...всё Божья роса.

мыж показывали 2 анализа на I30. одна машина. один водитель. неужто не показательно?

Вадим_69 · 1 сентября 2018

01.09.2018 в 06:07, Silence сказал:

мыж показывали 2 анализа на I30. одна машина. один водитель. неужто не показательно?

Раскрыть

Ну дак покажи свои... Наконец-то...

И многие вопросы отпадут...

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Рекомендованные сообщения

vladided 66

Ссылка на сообщение

torcon 81 774

Ссылка на сообщение

Booth 490

Ссылка на сообщение

Silence 339

Ссылка на сообщение

Booth 490

Ссылка на сообщение

Silence 339

Ссылка на сообщение

Booth 490

Ссылка на сообщение

Вадим_69 8 159

Ссылка на сообщение

Вадим_69 8 159

Ссылка на сообщение

Silence 339

Ссылка на сообщение

Booth 490

Ссылка на сообщение

Вадим_69 8 159

Ссылка на сообщение

Booth 490

Ссылка на сообщение

Вадим_69 8 159

Ссылка на сообщение

Booth 490

Ссылка на сообщение

Silence 339

Ссылка на сообщение

Вадим_69 8 159

Ссылка на сообщение

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11654 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама