Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Обычная цена за литр нормальной нулёвки в азиата, вся линейка Genesis не относится к дешевым, почему дешевле то быть должно? Просто потому что это "какой-то" Лукойл?

С линейкой Genesis лук очевидно пытается избавиться от имиджа производителя дешевых масел.

TSL601 · 28 февраля 2017

ну ну приятная деза, особенно рады будут те кто заниматься ремонтом двигателей приедет очередной клиент :)

ну да, на европейских автобанах моторы прям на ходу разваливаются... :D

stranger · 28 февраля 2017

где-то слышал что самые благоприятные для работы двигателя обороты - около пика крутящего момента, что для этого двигателя составляет около 4200 об/мин

Так говорили во времена волг и восьмиклапанных движков с "тяжелой" ШПГ, где Макс. крутящий был на 2500-3000 максимум. Для современных шестнарей особенно для гаммы, где макс. крутящий до 4850 об. доходит это вряд ли самый оптимальный режим.

cosmo51 · 28 февраля 2017

Чем зольнее масло, тем лучше кату.

Оффтоп
Чем зольнее масло, тем лучше оно моет, а значит, риска залегания колец меньше, значит, масло будет меньше расходоваться на угар и вылетать в выпускной коллектор вместе с выхлопом, а из него в кат.

Тогда почему себе не льете это или это? :)

Изменено 28 февраля 2017 пользователем cosmo51

Tsarsky · 28 февраля 2017

Тогда почему себе не льете это или это? :)

присоединяюсь.

WellyTR хвалит полнозольники но при этом же советует маловязкие - за исключением A5 эти масла основном среднезольные. :down:

Производители пакетов присадок среднезольных Ilsacов именно в бензиновые моторы оказались одиотами. Не могли глянуть на умных европейцев где присадок по самые уши напичкано.

Изменено 28 февраля 2017 пользователем Tsarsky

исламыч · 28 февраля 2017

ребята у илсак не ограничения по зольности, там ограничения по фосфору, так что лейте что хотите

Tsarsky · 28 февраля 2017

ребята у илсак не ограничения по зольности, там ограничения по фосфору, так что лейте что хотите

я знаю что нет, но факт остаётся фактом,что пакеты всё равно в основном среднезольные судя по анализам. А если с натрием так вообще зола как С3 в районе 0.8. Им делать нечего просто троллят ? Если нет ограничения что им мешает замесить всего побольше кроме фосфора. Значит во многие амеро-азиатские атмосферники и нафиг так много зольных присадок не требуется.

Изменено 28 февраля 2017 пользователем Tsarsky

WeellyTR · 1 марта 2017

Тогда почему себе не льете это или это?

Действительно, сейчас чешу затылок и думаю, почему :bw:Так то можно было попробовать, когда у меня элка была. Правда, о цене ничего не знаю.

WellyTR хвалит полнозольники но при этом же советует маловязкие - за исключением A5 эти масла основном среднезольные. Производители пакетов присадок среднезольных Ilsacов именно в бензиновые моторы оказались одиотами. Не могли глянуть на умных европейцев где присадок по самые уши напичкано.

Уж поверьте, пакеты делают среднезольными уж точно не из-за катализаторов и тем более не из-за нагара и прочего. И к вашему сведению подавляющее большинство пакетов для А5 делает Infineum, а это, скажем так, далеко не европейская фирма.

Adios · 1 марта 2017

@Adios,

Обычная цена за литр нормальной нулёвки в азиата, вся линейка Genesis не относится к дешевым, почему дешевле то быть должно? Просто потому что это "какой-то" Лукойл?

С линейкой Genesis лук очевидно пытается избавиться от имиджа производителя дешевых масел.

Почему?Может потому что пару месяцев назад я покупал по 250рэ?А тут резко по 400...Я не писал,что это "какой то лукойл",не нужно свои фантазии ко мне приписывать.

Изменено 1 марта 2017 пользователем Adios

stranger · 1 марта 2017

@WeellyTR,Выходит вы даёте зелёный свет маслу Эльф 5/30 а5.И я могу спокойно его лить в двигатель рио.И с катализатором не чего не случится.

Да ничего катализатору не будет, от любого масла. Вы что таксист, который по 500 тыс. на одной машине бегает? Если нет, то чего парится при 10 тыс. в год пробега.

jeka · 1 марта 2017

WeellyTR,Выходит вы даёте зелёный свет маслу Эльф 5/30 а5

Улыбнуло

Evgenich_F1 · 1 марта 2017

@WeellyTR,Выходит вы даёте зелёный свет маслу Эльф 5/30 а5.И я могу спокойно его лить в двигатель рио.И с катализатором не чего не случится.

Чтоб катализатор жил долго тогда ездить зимой противопоказано вообще, и вообще сократить езду и практически не ездить тогда и будет жить кат)))

p/s: А если серьезно, то кат больше страдает от бензина, а не от масла (но масла конечно нужно лить по допуску. А5 или Ильсак) или поставь ГБО тогда нагрузка на кат будет вдвое меньше. А Эльф 5/30 а5 - это уже как говориться на вкус и цвет, допуск А5 подходит лей и не замарачивайся!

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Рекомендованные сообщения

vladided 66

Ссылка на сообщение

torcon 81 451

Ссылка на сообщение

Adios 13

Ссылка на сообщение

SharkPerm 15

Ссылка на сообщение

Романтик 903 239

Ссылка на сообщение

SadWolf 525

Ссылка на сообщение

TSL601 361

Ссылка на сообщение

stranger 744

Ссылка на сообщение

cosmo51 27

Ссылка на сообщение

Tsarsky 67

Ссылка на сообщение

исламыч 5 503

Ссылка на сообщение

Tsarsky 67

Ссылка на сообщение

WeellyTR 766

Ссылка на сообщение

Adios 13

Ссылка на сообщение

stranger 744

Ссылка на сообщение

jeka 296

Ссылка на сообщение

Evgenich_F1 21

Ссылка на сообщение

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11618 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама