Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

[vladided 66]

Итоги обсуждения данной темы

 

Анализы отработок которые есть на форуме:

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км

Mobil1 5W-20 отработка на Kia Rio после 5300 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai i30 после 9999 км.

Hyundai 20 05100-00451 Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на KIA Rio после 6345 км.

ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на KIA Rio после 8360 км.

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

Idemitsu Extreme Eco 0W-20 API SN отработка на Hyundai Solaris после 2500 км.

Ravenol ECS 0W-20 отработка на Hyundai IX35 после 8100 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Hyundai Solaris после 5200 км.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500 км.

Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100 км.

Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10000 км.

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500 км.

Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км.

Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 отработка KIA Ceed G4FC после 7800км

[torcon 81 880]

Тема закрыта. Продолжение в Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 Часть2.

[FSanek 1 241]

X.M.A.N. а сколько тогда у вас м\ч набегает за эти 3000\мес?

[Otto 2]

@Inzhener,

Да в курсе я, причем уже давно. Автомобильный интернет читаю с 2000 г.

На розлив масло не беру давно, покупаю в литрушках.

Но шансы нарваться на подделку фордовского 5в20, думаю ниже, чем на кастрол 5в30 ИМХО

[Otto 2]

@Вадим_69,

Ну, то что оно "сильное", может и так.

Вопрос в другом.

Стоит ли на нем ( 5w20) всю жизнь ездить, без учета износа двигателя (ибо истинный пробег неизвестен, а год выпуска 2005),

и без учета региона эксплуатации (от Москвы зимой до Краснодарского края, летом)

 

А случилось там вот что, сначала стал греметь на холодную, потом глохнуть на холостых.

В итоге два вскрытия в течении года, и ремонт на 180 тысяч рублей.

Более подробно узнаю при встрече. Что заменили и т.д.

Изменено 25 января 2018 пользователем Otto

[X.M.A.N. 3]

  25.01.2018 в 06:17, FSanek сказал:

X.M.A.N. а сколько тогда у вас м\ч набегает за эти 3000\мес?

100-150(летом ближе к 100, зимой к 150)

[riplex 6]

  24.01.2018 в 15:14, Вадим_69 сказал:

У меня на трассе мотор всегда прогревается гораздо больше, чем в любой пробке - даже летом. Всё-таки постоянные обороты масло греют лучше...

А моточасы влияют не на выбор вязкости, а на выбор интервала...

Ну тем не менее здесь частенько проскакивало такое, что про 20 читаешь и пишут "на 5000", а про некоторые 30ки пишут, что на 7-8 норм. И про потерю вязкости с ростом моточасов тоже говорят, что мол к концу пробега 30ка может потерять до 20ки, а вот 20тке "отступать особо некуда".

Или всё это брехня?

[riplex 6]

Оффтоп

 

  24.01.2018 в 16:15, Otto сказал:

@Мурманск 1984,

Мой товарищ в Москве, уложил мотор (5,4 V8 2005 года от Lincoln), на 5W20, как того требует производитель.

Масло фордовское, пробег больше ста.

Каждое лето, ездил на юга...Йоу!

На таком моторе рекомендовано 2-20 ? прям шок для меня)

обычно в такие моторы чем проще масло тем лучше, типа 5-40, и даже совсем не обязательно "синтетику" 

[efim_83 3]

Поделюсь своим печальным опытом... Вообщем в начале декабря решил поменять масло. Заказал на автодоке 2 литрушки масла Petro-Canada SS 0w-20, смешал его с остатками от предыдущих замен Petro-Canada 5w-30.. Через 2000 км начала вылезать ошибка P0420, на диагностике решили приговорить кат, но в сервисе сказали что раз машино резво прёт, значит не в кате дело, предположили что попался плохой бензин. Заправляюсь только на Лукойле Экто 92. После заправки на другой АЗС проблема не ушла, каждые 100 км вываливается та же ошибка (сбрасываю своей ELM), и тут я решил проверить уровень масла! Каково же было моё удивление, когда щуп оказался абсолютно сухим. Долил до уровня почти литр Петры 5w-30. Ошибка так и выскакивает периодически. Пробег сейчас 3 ткм, 90% трассы, ежедневно 2 прогрева по 10-20 минут. Чек выскакивает во время езды, после повышенных оборотов при обгонах..При этом запах выхлопа резковатый. В прошлую зиму заливал Петру 0w-30, проблем не было, откатал без доливки до весны. Затем ездил 10 ткм весна-лето на Premium LF 5w-20, доливал грамм 200-300. Какие выводы!? Либо масло попалось не настоящее, либо кольца залегли.. Наверное с 20-ками больше экспериментировать не буду..

[Вадим_69 8 159]

  25.01.2018 в 05:18, Silence сказал:

Весь этот выбор масла похож на выбор фотоплёнки в 90х. Кто-то брал сотку, кто-то четырёхсотку, но большинство брали двухсотую)

А кто-то брал под свои условия! ;)

Что до единственного сравнения 0W-40 с 0W-20, то уже писал - там сибирская зима, и железо весьма скачет в зависимости от морозов в конкретный год.

Поищите поиском и сравните зимние отработки krafts на 0W-30 и 0W-20 NGN.

А хороших отработок Гаммы хватает на 5W-20...

[Вадим_69 8 159]

  25.01.2018 в 06:38, Otto сказал:

@Вадим_69,

А случилось там вот что, сначала стал греметь на холодную, потом глохнуть на холостых.

В итоге два вскрытия в течении года, и ремонт на 180 тысяч рублей.

Более подробно узнаю при встрече. Что заменили и т.д.

Интересно всё-таки узнать причину.

Думаю, трасса и поездки на юг на 5W-20 тут ни при чем - хорошее стабильное давление масла, относительно невысокие обороты мотора (исходя из мощности)...

Тоже склоняюсь к "ушатанности" мотора из штатов и к возможной подделке. Но, скорее всего, дело не в масле.

[Otto 2]

@efim_83,

"Каково же было моё удивление, когда щуп оказался абсолютно сухим"

А вот это очень плохо!

Хорошое правило, проверять уровень масла после каждой заправки.

Ну и поддерживать его, на отметке - MAX

[Вадим_69 8 159]

  25.01.2018 в 07:08, riplex сказал:

Оффтоп

На таком моторе рекомендовано 2-20 ? прям шок для меня)

обычно в такие моторы чем проще масло тем лучше, типа 5-40, и даже совсем не обязательно "синтетику"

Хотите больше шока? ;)

http://www.oil-club.ru/forum/topic/30108-30108/

 

Как раз подобные моторы отлично живут на xW-20 - там обороты ощутимо ниже при тех же скоростях...

Изменено 25 января 2018 пользователем Вадим_69

[Otto 2]

  25.01.2018 в 07:31, Вадим_69 сказал:

Интересно всё-таки узнать причину.

Думаю, трасса и поездки на юг на 5W-20 тут ни при чем - хорошее стабильное давление масла, относительно невысокие обороты мотора (исходя из мощности)...

Тоже склоняюсь к "ушатанности" мотора из штатов и к возможной подделке. Но, скорее всего, дело не в масле.

Забыл еще сказать, что в сентябре, когда он возвращался в Москву с юга, мотор масло кушал, почти как бензин. Но это уже после первого вскрытия/ремонта. После чего вскрывали вторично. Ну и режим эксплуатации там все таки - 3 месяца на юге / 9 месяцев по московским пробкам

[Вадим_69 8 159]

  25.01.2018 в 07:18, efim_83 сказал:

Затем ездил 10 ткм весна-лето на Premium LF 5w-20, доливал грамм 200-300. Какие выводы!? Либо масло попалось не настоящее, либо кольца залегли.. Наверное с 20-ками больше экспериментировать не буду..

Какая ошибка то?

А выводы такие: не надо менять масло через 10 тыс. км, доливая его. Ни двадцатки, ни тридцатки...

Теперь да - скорее всего замена колец...

[Вадим_69 8 159]

  25.01.2018 в 07:43, Otto сказал:

Забыл еще сказать, что в сентябре, когда он возвращался в Москву с юга, мотор масло кушал, почти как бензин. Но это уже после первого вскрытия/ремонта. После чего вскрывали вторично. Ну и режим эксплуатации там все таки - 3 месяца на юге / 9 месяцев по московским пробкам

Тут дело не в режиме, а в ремонтниках, имхо...

 

Хотя, конечно, правильнее было лить что-то типа 5W-30 Valvoline Maxlife. Тем более, мотор с неизвестной историей...

Изменено 25 января 2018 пользователем Вадим_69

[Otto 2]

@Вадим_69,

Вот и я про тоже.

Но я ему советовал, перейти на TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 с фордовскими допусками http://www.total-lub.ru/Auto/automasla/masla/motornoe/quartz_9000_future_nfc_5w-30.html  

• FORD WSS-M2C913-D
• FORD WSS-M2C913-C (обратная совместимость с FORD
  WSS-M2C913-B)