Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

[vladided 66]

Итоги обсуждения данной темы

 

Анализы отработок которые есть на форуме:

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км

Mobil1 5W-20 отработка на Kia Rio после 5300 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai i30 после 9999 км.

Hyundai 20 05100-00451 Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на KIA Rio после 6345 км.

ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на KIA Rio после 8360 км.

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

Idemitsu Extreme Eco 0W-20 API SN отработка на Hyundai Solaris после 2500 км.

Ravenol ECS 0W-20 отработка на Hyundai IX35 после 8100 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Hyundai Solaris после 5200 км.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500 км.

Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100 км.

Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10000 км.

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500 км.

Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км.

Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 отработка KIA Ceed G4FC после 7800км

[torcon 81 033]

Тема закрыта. Продолжение в Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 Часть2.

[a-ha 22 001]

AntonSV вы это расскажите г-ну Исааку Ньютону, который еще в 1713 году установил, что сила внутреннего трения напрямую зависит от вязкости:

 

 

я соглашусь с тем, что на прогретом двигателе и на высоких скоростях - ощущений "держания за жопу" нет, но на коротких поездках (на относительно холодном двигуне) это реально чувствуется.

Изменено 15 июня 2018 пользователем a-ha

[riplex 6]

15 часов назад, moskga сказал:

 

Уважаемые, подскажите масло для  Hyundai:

 

Вязкость при 40 <55 , а при при 100 - > 9.5

 

Почему: на 5w20 при 150км/ч по трассе просаживается вязкость , идет не хороший звук от движка, вязкость меньше при 40 нужна чтобы заполнить гидрокомпенсаторы как можно быстро, вязкость более 9.5 -опять же для них же

 

сейчас neste standart 5w30 , но вдруг есть что интереснее и доступнее

 

и еще: у многих 5w30 ilsac/dexos  -вязкость даже больше чем у 5w30 913D, а у многих 0w30 -вязкость при 40 градусах больше чем у 5w30 если сравнивать и ilsac и 913D - есть такой парадокс... это так наблюдение и сравнение анализов

Чёт никого не смущает, что на этом моторе нет гидрокомпенсаторов ?)) 

[Sportage72 6 990]

2 часа назад, AntonSV сказал:

 

не надо отдавать должное глупостям, даже если их где-то хором массово повторяют. как в секте заученные песнопения. 

разница в вязкости между 5-20 и 5-40 - это 10-15 градусов температуры масла. то есть вязкость сороковки при 90 градусов примерно равна двацатке при 75 градусов. плюс-минус.

никто не заметит разницу в динамике между маслом в 85 градусов и 100 градусов. или между 60 и 80. потому что её нет. 

 

от всего этого особенно смешно читать перлы навроде "залил масло хххх вместо хх и всё, авто за жопу держит"
эти глупости пишут люди с дивана и мыслями из интернета

Машину то хоть с данным двигателем имеем чтобы предметно писать)? Какие 5W-20 и 5W-40 использовали для сравнения?

 

Когда проездил 6 лет на одной машине и 100тыс.км и знаешь поведение машины наизусть, то хорошо ощущаешь разницу от заливки масел разной вязкости. Это примерно также как ездил постоянно на хорошем бензине, а потом залил "говнеца" на АЗС ноунейм на трассе и машина перестала "ехать", сложно не ощутить подобное. 

 

Я понимаю что на машине мощностью 250л.с. или на какой нибудь турбовой врядли заметишь разницу, но на этом малокубатурном MPI моторе разница в вязкости ощущается, особенно если хотя бы иногда давишь тапку, а не ездишь 60 от светофора до светофора.

[Fujik 1 290]

3 часа назад, AntonSV сказал:

 

не надо отдавать должное глупостям, даже если их где-то хором массово повторяют. как в секте заученные песнопения. 

разница в вязкости между 5-20 и 5-40 - это 10-15 градусов температуры масла. то есть вязкость сороковки при 90 градусов примерно равна двацатке при 75 градусов. плюс-минус.

никто не заметит разницу в динамике между маслом в 85 градусов и 100 градусов. или между 60 и 80. потому что её нет. 

 

от всего этого особенно смешно читать перлы навроде "залил масло хххх вместо хх и всё, авто за жопу держит"
эти глупости пишут люди с дивана и мыслями из интернета

У меня для этого своя бошка есть и сам всё чувствую, как машина в динамике на 5-20 лучше себя ведёт. И не первый год за рулём . Так , что диван себе оставьте.

[Эдуард17 149]

3 часа назад, AntonSV сказал:

 

не надо отдавать должное глупостям, даже если их где-то хором массово повторяют. как в секте заученные песнопения. 

разница в вязкости между 5-20 и 5-40 - это 10-15 градусов температуры масла. то есть вязкость сороковки при 90 градусов примерно равна двацатке при 75 градусов. плюс-минус.

никто не заметит разницу в динамике между маслом в 85 градусов и 100 градусов. или между 60 и 80. потому что её нет. 

 

от всего этого особенно смешно читать перлы навроде "залил масло хххх вместо хх и всё, авто за жопу держит"
эти глупости пишут люди с дивана и мыслями из интернета

 Это вы пишите глупости. Гамме 5-20 более предпочтительно и это доказано реальными владельцами, спорить на эту тему нет смысла.

[DDR 1 524]

14 часов назад, Booster сказал:

Ну писать как все для психологического воздействия и реально подходящий октан к сожалению немного разные вещи, если смотреть обьективно и расчитывать на долгосрочную перспективу

Имел в ввиду что среди иероглифов, это если  в ихнем мануале, будут видны эти понятные цифры, и сдаётся мне, что там будет написано 95.

А объективность и псих воздействие... Ну да, 92 воздействует и воздействует на некоторых.

[AntonSV 62]

20 часов назад, Fujik сказал:

У меня для этого своя бошка есть и сам всё чувствую, как машина в динамике на 5-20 лучше себя ведёт. И не первый год за рулём . Так , что диван себе оставьте.

+-4 сст делают из тугой телеги спорткар 
наверное при 40 градусах, когда масло на 500% гуще, приходится бедолагам еще и руками подталкивакать 

плацебо оно такое
а в одновалентном коллективе еще и заразно
 

Изменено 16 июня 2018 пользователем AntonSV

[Николаевич 5]

Эдуард17 ездил и на 5-20 и на 5-30,разницы никакой. 

[Эдуард17 149]

16 минут назад, Николаевич сказал:

Эдуард17 ездил и на 5-20 и на 5-30,разницы никакой. 

Такое бывает. Ещё зависит от вязкости масла. Есть 20ки с вязкостью близкой к 30ке. И на сколько масло разжижено бензином. 

[voVWan 51]

Николаевич такая же хрень) Ездил и на штатном LF 5-20 и на лукойле с татнефтью 5-30 ILSAC GF-5, разницы ни какой ну совсем не заметил, от слова ВООБЩЕ  Может потому что овощной стиль вождения, больше 100 км/ч не езжу. Зато за прошлые 4500 км пробега (на лукойле 5-30) средний расход по БК составил 6.0 литров на 100 км.

[Fujik 1 290]

3 часа назад, AntonSV сказал:

+-4 сст делают из тугой телеги спорткар 
наверное при 40 градусах, когда масло на 500% гуще, приходится бедолагам еще и руками подталкивакать 

плацебо оно такое
а в одновалентном коллективе еще и заразно
 

Да успокотесь уже со своими фантазиями о спорткарах. Если бы я так думал, то и ездил бы на 5-20 , а не на 5-40 как сейчас залито. Вам нормальным языком указали на плюсы низковязкого масла. 

Читайте внимательно, что пишут люди, а не фантастику. 

Ну и персонажи на форуме обитают 

[semenepta 1]

Взял пензойла  Ultra 5w30 4.73 л за 1500р.

Огонек)

[исламыч 5 503]

semenepta  откуда такие цены, берете)

[Alis 14]

10 часов назад, voVWan сказал:

больше 100 км/ч не езжу

Вот решение проблем с выбором масла , тише едешь -дальше будешь  .
А кому интересны гонки двигун 1.6 не для Вас ! 

[voVWan 51]

Alis у меня вообще 1.4))) При 100км/ч уже 3000 оборотов на 5-й передаче. Больше 3000 крутить двигло жалко, и жрать начинает заметно больше.