Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

[vladided 66]

Итоги обсуждения данной темы

 

Анализы отработок которые есть на форуме:

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км

Mobil1 5W-20 отработка на Kia Rio после 5300 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai i30 после 9999 км.

Hyundai 20 05100-00451 Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на KIA Rio после 6345 км.

ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на KIA Rio после 8360 км.

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

Idemitsu Extreme Eco 0W-20 API SN отработка на Hyundai Solaris после 2500 км.

Ravenol ECS 0W-20 отработка на Hyundai IX35 после 8100 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Hyundai Solaris после 5200 км.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500 км.

Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100 км.

Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10000 км.

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500 км.

Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км.

Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 отработка KIA Ceed G4FC после 7800км

[torcon 80 212]

Тема закрыта. Продолжение в Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 Часть2.

[Artashes 90]

1 час назад, Евген62 сказал:

Чем меньше цифры, тем больше базы.... 

По сравнению с чем базы больше? 

Изменено 9 декабря 2018 пользователем Artashes

[val_kaz 526]

20 минут назад, Евген62 сказал:

    Я говорил про 0w,  5w,  10w,  а остальное одинаково.....

не одинаково. В 0-30 загустителя всегда будет больше чем 0-20 и т.д.

Изменено 9 декабря 2018 пользователем val_kaz

[AJIxuMuk 82]

2 минуты назад, val_kaz сказал:

не одинаково. В 0-30 загустителя всегда будет больше чем 0-20 и т.д.

 

Никогда еще Штирлиц не был так близок к провалу.

Даже масла одинаковой SAE спецификции отличаются по базе и кол-ву / кач-ву загустителя. В каком масле меньше загустителя Зепро 0W20 или Тат 0W30?

[val_kaz 526]

2 минуты назад, AJIxuMuk сказал:

 

Никогда еще Штирлиц не был так близок к провалу.

Даже масла одинаковой SAE спецификции отличаются по базе и кол-ву / кач-ву загустителя. В каком масле меньше загустителя Зепро 0W20 или Тат 0W30?

конечно в 0-20. Все очень просто. Чтобы быть маслу жидким при минусе а при плюсе иметь вязкость то нужен загуститель. в 0-30 вязкость больше чем в 0-20 поэтому там всегда будет больше загустителя. 

Изменено 9 декабря 2018 пользователем val_kaz

[Artashes 90]

9 минут назад, AJIxuMuk сказал:

В каком масле меньше загустителя Зепро 0W20 или Тат 0W30?

Хотите сказать что количество загустителя связано с индексом вязкости? Логично. 

Изменено 9 декабря 2018 пользователем Artashes

[AJIxuMuk 82]

2 минуты назад, val_kaz сказал:

конечно в 0-20. Все очень просто. Чтобы быть маслу жидким при минусе а при плюсе иметь вязкость то нужен загуститель. в 0-30 вязкость больше чем в 0-20 поэтому там всегда будет больше загустителя. 

 

Неправильный ответ.

Гидрокрекинговую базу можно миксовать из разных "Ybase" 4/4+ 6/6+ масел + II гр. или минералка/естеры - кот разным ИВ обладают.

На выходе одинаковое по SAE масло или даже более маловязкое но по факту отличаются.

По вышепереисленным подозреваю чт ов Тате мньше либо ~ одинаково загустителя. Хотите много "масла" и мало загустителя берите АСЕА С3 или ilsac 5W20, 10W30 но уж ни как не 0W20.

[val_kaz 526]

2 минуты назад, AJIxuMuk сказал:

 

Неправильный ответ.

Гидрокрекинговую базу можно миксовать из разных "Ybase" 4/4+ 6/6+ масел + II гр. или минералка/естеры - кот разным ИВ обладают.

На выходе одинаковое по SAE масло или даже более маловязкое но по факту отличаются.

По вышепереисленным подозреваю чт ов Тате мньше либо ~ одинаково загустителя. Хотите много "масла" и мало загустителя берите АСЕА С3 или ilsac 5W20, 10W30 но уж ни как не 0W20.

да хоть что миксуй. Если получаешь низкотемпературные показатели на 0-30 такие же как на 0-20, то чтобы высокотемпературные получить больше нужен загуститель. И можешь смешивать любые базы. Либо ты получишь густое масло и оно не будет 0w либо тебе придется набухать загустителя чтобы оно получилось не 0-20 а 0-30. Меньше всего загустителя в маслах 10-30

Изменено 9 декабря 2018 пользователем val_kaz

[Artashes 90]

2 минуты назад, AJIxuMuk сказал:

Хотите много "масла" и мало загустителя берите АСЕА С3 или ilsac 5W20, 10W30 но уж ни как не 0W20.

Многоуважаемый первоспрашиватель, (Евген62) кажется вообще не это спрашивал.))) А что именно спрашивал он пока не пояснил. Или я не понял его. 

[warlord999 337]

3 часа назад, Paulson сказал:

 

Моторы после 2017 года точно ничем не отличаются от моторов 2011 года? а то, возможно, изменения в спецификациях вызваны и изменениями в двигателях? тогда не совсем правильно будет лить в старый масла, предназначенные для более нового...

На новых Солярисах и Рио теперь 2 фазавращателя(вроде так называется), на предыдущем один. Это основное изменение но понятно что и цепь ГРМ там теперь другая из за этого может еще что по мелочи но не сильно

[Alexandr65 468]

2 часа назад, warlord999 сказал:

На новых Солярисах и Рио теперь 2 фазавращателя(вроде так называется), на предыдущем один. Это основное изменение но понятно что и цепь ГРМ там теперь другая из за этого может еще что по мелочи но не сильно

Не может быть... 1 фазовращатель..

[warlord999 337]

1 час назад, Alexandr65 сказал:

Не может быть... 1 фазовращатель..

у меня 2 их на новом Рио, на предыдущем солярисе 2015 гв был один, я знаю о чем говорю

[Евген48 28 994]

7 часов назад, Alexandr65 сказал:

Не может быть... 1 фазовращатель..

И куда теперь второй деть, из движка выкинуть

[TSL601 360]

На новом Солярисе два фазорегулятора, но цепь осталась такая же 24321-2B000  (ну или 24321-2B200 что по сути то же самое)

Изменено 10 декабря 2018 пользователем TSL601

[Paulson 8 401]

9 минут назад, TSL601 сказал:

На новом Солярисе два фазорегулятора, но цепь осталась такая же 24321-2B000 

 

Значит, считают - что выдержит срок гарантии 

[AJIxuMuk 82]

В 09.12.2018 в 11:05, barf3 сказал:

Доброго времени. Кто нибудь пробовал данное маслице. Как оно на круглый год? Замена каждые 7-8 тысяч

 

Не нужно тебе оно брат, 5W30 те же яйца в профиль, но А5. Откатано год в Мазде - норм масло очень маловязкое зимой первый раз такое масло в руках держал булькает как вода даже в минусы.В морозы не ездил но до - 15  как летом крутит. Расход на нем самый низкий показывало. Может не понравится попомером шум работы - но про все А5/В5 так пишут тут не в бренде дело а в рецептуре спецефикации.  Если МСК в разделе купи/продай есть относительно дешево.