Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Наблюдение: в гамму с пробегом под 150 т. км. залито полнозольное Champion 0w30, пробег 5,5 т. км. с осени, много было холостого хода, езда в основном по городу, открутил крышку МЗГ на ней видны зольные отложения, которые легко стираются салфеткой.

В чём причина, полнозольник умер или плохая вентиляция КК ?

Изменено 5 мая 2019 пользователем Sour

Forest · 5 мая 2019

VaultDweller я бы на замену раз в год посмотрел 30-ки А5 они покрепче будут, тот же шелл, лукойл, мобил и тд. Можно и крепкие 20-ки тот же Shell 0w20,довольно бюджетное масло. Смотрите шапку темы и анализы. Святой грааль пока не найден. 45к мой пробег на петро-канаде, масло нормальное, 20-ка PC после 135км/ч шумновато работает, у 30-ки PC такой проблемы нет. Замены произвожу раз в 200ч по бортовику или не более 7500км.

Kalinidos · 5 мая 2019

Заказал на озоне люкс 5/30 1160р

И пофиг)

Евген62 · 6 мая 2019

Приветы, подскажите разницу между С5 и ИЛСАК-5.... Спасибо...

a-ha · 6 мая 2019

Евген62

АСЕА С5 ILSAC GF-5

HTHS - в интервале 2.6 - 2.9 не выше 3.5

(по сути только 0(5)в-20)

Зольность- не выше 0.8 не регламентирована

(Дексос1 - до 1.0)

Сера- не выше 0.3 не выше 0.5

(не выше 0.6 для 10в30)

Фосфор- в интервале 700-900 не выше 800

АСЕА-2016

ilsac_gf-5.pdf

https://online.lubrizol.com/relperftool/pc.html

Изменено 6 мая 2019 пользователем a-ha

stranger · 6 мая 2019

16 часов назад, Kalinidos сказал:

Заказал на озоне люкс 5/30 1160р

И пофиг)

Это уже дорого)))

Заказал Татнефть 0w30( почти 0w25) 10 литров за 2300р.

Евген62 · 6 мая 2019

2 часа назад, a-ha сказал:

АСЕА С5 ILSAC GF-5

HTHS - в интервале 2.6 - 2.9 не выше 3.5

(по сути только 0(5)в-20)

Зольность- не выше 0.8 не регламентирована

(Дексос1 - до 1.0)

Сера- не выше 0.3 не выше 0.5

(не выше 0.6 для 10в30)

Фосфор- в интервале 700-900 не выше 800

АСЕА-2016

ilsac_gf-5.pdf

https://online.lubrizol.com/relperftool/pc.html

С5 круче получается....

a-ha · 6 мая 2019

37 минут назад, Евген62 сказал:

С5 круче получается....

Сложно сказать.

Все спецификации Сх больше нацелены на автомобили, "оборудованные современными системами доочистки выхлопных газов (каталитический нейтрализатор и сажевый фильтр)" - экология крч...

Хотя по сути - там применяются довольно современные присадки, но за это приходится платить побольше.

И еще - если топливо не качественное, то такое масло может очень быстро "сдуться"...

Изменено 6 мая 2019 пользователем a-ha

alekseybkm · 6 мая 2019

a-ha значит для долгой жизни катализатора лучше заливать например С2 или С3 вместо А5? Или я не правильно думаю?

Евген48 · 6 мая 2019

alekseybkm каталик быстрее от плохого бензина сдохнет, не стоит загоняться на наших движках по Сх.

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Рекомендованные сообщения

vladided 66

Ссылка на сообщение

torcon 81 804

Ссылка на сообщение

Pavel_NSK 9 536

Ссылка на сообщение

исламыч 5 503

Ссылка на сообщение

VaultDweller 4

Ссылка на сообщение

исламыч 5 503

Ссылка на сообщение

Forest 221

Ссылка на сообщение

Sour 1 576

Ссылка на сообщение

Forest 221

Ссылка на сообщение

Kalinidos 3 442

Ссылка на сообщение

Евген62 366

Ссылка на сообщение

a-ha 22 001

Ссылка на сообщение

stranger 744

Ссылка на сообщение

Евген62 366

Ссылка на сообщение

a-ha 22 001

Ссылка на сообщение

alekseybkm 29

Ссылка на сообщение

Евген48 29 069

Ссылка на сообщение

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11657 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама