Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

[vladided 66]

Итоги обсуждения данной темы

 

Анализы отработок которые есть на форуме:

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км

Mobil1 5W-20 отработка на Kia Rio после 5300 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai i30 после 9999 км.

Hyundai 20 05100-00451 Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на KIA Rio после 6345 км.

ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на KIA Rio после 8360 км.

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

Idemitsu Extreme Eco 0W-20 API SN отработка на Hyundai Solaris после 2500 км.

Ravenol ECS 0W-20 отработка на Hyundai IX35 после 8100 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Hyundai Solaris после 5200 км.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500 км.

Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100 км.

Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10000 км.

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500 км.

Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км.

Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 отработка KIA Ceed G4FC после 7800км

[torcon 81 036]

Тема закрыта. Продолжение в Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 Часть2.

[Vich 30]

1 час назад, Inzhener сказал:

Не знаю где вы берете такой HKS, что он шумит?

В Ашане. 

[Евген48 29 011]

3 минуты назад, Serega сказал:

тут и так на работе с этими маслами уже не нормальным считают.молчу хожу и на эту тему больше не с кем не разговариваю.

Спойлер

я сразу всех нах... послал

 

[СИНТЭКС 12 787]

Serega Перепускного может и не быть, а вот противовозвратный клапан (резиновый) может и пропускать, характерно для низкокачественных фильтров.

[Игорь WO 564]

10 минут назад, Serega сказал:

на следующие лето залью лук арм 5/40 и понаблюдаю.Как говорится послушаем понюхаем и решим.жалко вот езжу мало,ждать долго.тут и так на работе с этими маслами уже не нормальным считают.молчу хожу и на эту тему больше не с кем не разговариваю.

А что тут наблюдать, когда уже это сделали другие. От себя скажу был дилерский Шелл 5w40, вбахали уроды пока оформлялся в рем зону. Расход на нем за период в 8т.км был около 7л. Движок ощутимо стал тупее, как только выехал и проехал несколько км. На заводской заливке за те же км 6.4-6.5л. Сейчас на 20ках те же самые 6.4-6.5л. Но, хозяин барин как говорится)

[Игорь WO 564]

18 минут назад, Serega сказал:

А вообще маслянные фильтра как влияют на работу мотора.усилие пружины на перепускном.и сама плотность бумаги?а то во поставил БИГ.не нравится он мне.после ночи с задержкой лампа гаснет.на оригинале такого не было.А у фильтронов к 3т клапан перекашивало и лампа могла по два раза перемаргивать.

Ну сам же описал влияние) Что мешает взять Mann811\80 стоит порядка 200-250 руб. Или оригинал, правда они подорожали.(по секрету это тот же Mann только в ОЕМ корпусе). В этот раз взял 503й за 350руб с голограммой и прочими буковками на корпусе, до этого брал за 220руб.

Изменено 29 мая 2019 пользователем White Oleander

[Дед Юрьевич 393]

3 часа назад, ogassi3 сказал:

W20 , пи...ц будет в жару.

Ничего страшного не случится

[Игорь WO 564]

Serega почитай темку

 

 

[Игорь WO 564]

Serega Да пробуй, кто запрещает. )) А оригинал в этот раз за эти деньги взял, потому как реально оригинал оказался с 1й линии. И мана не было в наличии, да и на емексе посмотрел уже так же стоит. До этого в другом магазине, не то что голограммы, даже буковок на клапане не было. а парили за оригинал. Слева на право 504й, 503й и Манн

Изменено 29 мая 2019 пользователем White Oleander

[VitalMetal 30]

3 часа назад, Vich сказал:

У меня на Тотале ХКС, с бешеным количеством молибдена, двигатель, как трактор работал.

Заменил после PC SS 5w-30 после 2000 км на Тотал g-310. Канада была черная ппц. То ли моет хорошо, то ли масло такое было. Ранее писал, что на нём появился масложор, двигатель тарахтел и увеличился расход бензина. Сейчас в НН 30 градусов жары - Тотал отлично работает и из салона не так слышно мотор. Брал литрушками. Короче первый опыт с илсаками такой себе. 

Изменено 29 мая 2019 пользователем VitalMetal

[Kalinidos 3 387]

White Oleander видимо да)

Помню как жарились в Лосево(кто по м4 на юг ездит, знает) часа 4 при +38 на солнце) вот жара так жара была!

[Kalinidos 3 387]

Serega про фильтра еще не было тут

[Игорь WO 564]

5 минут назад, Kalinidos сказал:

White Oleander видимо да)

Помню как жарились в Лосево(кто по м4 на юг ездит, знает) часа 4 при +38 на солнце) вот жара так жара была!

А что бы там не жариться, я езжу через Волгоград на  Сальск и по станицам уже ближе к Краснодару выскакиваю.

3 минуты назад, Kalinidos сказал:

Serega про фильтра еще не было тут

Ну енто свежая кровь) Да и ссыль ему по теме дал, надеюсь перешел и почитал.

[Игорь WO 564]

15 минут назад, VitalMetal сказал:

Заменил после PC SS 5w-30 после 2000 км на Тотал g-310. Канада была черная ппц. То ли моет хорошо, то ли масло такое было. Ранее писал, что на нём появился масложор, двигатель тарахтел и увеличился расход бензина. Сейчас в НН 30 градусов жары - Тотал отлично работает и из салона не так слышно мотор. Брал литрушками. Короче первый опыт с илсаками такой себе. 

Две заливки на Петре СС 5w20, летняя прошла 210м.ч и 11500км. в том числе и по "жаре" на юга. К смене вполне приемлемый цвет был, и такая же тихая. Зимняя около 200м.ч и 9т.км чутка погромче и потемнее была, но это зима все же дала результат.

[Евген48 29 011]

38 минут назад, Serega сказал:

За подсказку про манн спасибо.

ты Шо, не знал

[Игорь WO 564]

3 минуты назад, Serega сказал:

Ну щупами померились.теперь фильтрами.а вообще я здесь с самого первого сообщения и много чего помню.а сколько сообщений удалено.

Ну ежели так, то про фильтра то уж должен был на форуме найти) Как и про 40ки.