Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

[vladided 66]

Итоги обсуждения данной темы

 

Анализы отработок которые есть на форуме:

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км

Mobil1 5W-20 отработка на Kia Rio после 5300 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai i30 после 9999 км.

Hyundai 20 05100-00451 Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на KIA Rio после 6345 км.

ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на KIA Rio после 8360 км.

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

Idemitsu Extreme Eco 0W-20 API SN отработка на Hyundai Solaris после 2500 км.

Ravenol ECS 0W-20 отработка на Hyundai IX35 после 8100 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Hyundai Solaris после 5200 км.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500 км.

Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100 км.

Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10000 км.

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500 км.

Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км.

Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 отработка KIA Ceed G4FC после 7800км

[torcon 81 836]

Тема закрыта. Продолжение в Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 Часть2.

[Игорь WO 564]

  13.06.2019 в 06:51, alekseybkm сказал:

Sanyi режим передвижения город без пробок. Стиль вождения спокойный. Машина новая.

Раскрыть  

Меняй через 200м.ч илсаки или через 250м.ч асеа А5. И все будет пучком.

[СИНТЭКС 12 792]

  13.06.2019 в 06:51, White Oleander сказал:

Такое по трассе на юга не редкость. Бак прямо резиновый бывает))

Раскрыть  

Да я и по городу у себя не жалуюсь...

[Игорь WO 564]

  13.06.2019 в 06:54, СИНТЭКС сказал:

Да я и по городу у себя не жалуюсь...

Раскрыть  

В проверенных местах понятно, а вот в злачных по трассе, не каждый будет спорить и доказывать.

[СИНТЭКС 12 792]

  13.06.2019 в 06:58, White Oleander сказал:

В проверенных местах понятно, а вот в злачных по трассе, не каждый будет спорить и доказывать.

Раскрыть  

Это тоже понятно, не возвоащаться же на 500 км обратно...

[Евген62 366]

  13.06.2019 в 06:54, White Oleander сказал:

Меняй через 200м.ч илсаки или через 250м.ч асеа А5. И все будет пучком.

Раскрыть  

 ИЛСАК через 200м/ч, хорошо, а какой, 20ку или 30ку ????

[a-ha 22 001]

  13.06.2019 в 07:45, Евген62 сказал:

 ИЛСАК через 200м/ч, хорошо, а какой, 20ку или 30ку ????

Раскрыть  

без разницы, т.к. пакеты по содержанию противоизноски и щелочное число чаще всего одинаковы (разброс замесов и погрешности измерений при анализах в расчет не берем), разница только в вязкостях КВ40 и КВ100, CCS, NOACK и т.д. , но элементный состав присадок стабилен

Вот яркий пример:

  Показать содержимое

       

 

Изменено 13 июня 2019 пользователем a-ha

[Евген62 366]

  13.06.2019 в 08:11, a-ha сказал:

  13.06.2019 в 07:45, Евген62 сказал:

ИЛСАК через 200м/ч, хорошо, а какой, 20ку или 30ку ????

Раскрыть  

без разницы, т.к. пакеты по содержанию противоизноски и щелочное число чаще всего одинаковы (разброс замесов и погрешности измерений при анализах в расчет не берем), разница только в вязкостях КВ40 и КВ100

Раскрыть  

 Не соглашусь, щелочное у 20ок, одного производителя, больше, а загуститель в 30ах который срабатывается, а разбавление масла бензом, хоть нам это и не грозит и т.д.

[KiKia 20]

Когда менял масло, выставлял под Full. А спустя пару дней - неделя, заметил что масло чутка (~4мм) превысило отметку Full.

Чем это грозит и грозит ли вообще в таких пределах? Если обсуждалось где-то - ткните плиз, не повстречал.

Мотор Gamma 1,6 (G4FC). Спасибо!

[a-ha 22 001]

  13.06.2019 в 08:27, Евген62 сказал:

щелочное у 20ок, одного производителя, больше

Раскрыть  

у Дрэгона/С-Ойла оно вообще очень маленькое, однако это не говорит о том, что это масло быстро сработается!

Вспомните анализ Торкона, который 328 моточасов "убивал" С-Ойл Севен Ред1 0в20 в своем прадике... сравните с анализом свежего... А? Каково? О, сюжет?

 

Так что с щелочным не все так просто - https://www.oil-club.ru/forum/topic/30918-amsoil-signature-series-5w-30-svezhee-novaya-formula/?do=findComment&comment=1022412

Есть много примеров авнализов на форуме, где изначально большое щелочное падало "о земь" на малых пробегах (искать лень )

 

  13.06.2019 в 08:27, Евген62 сказал:

а загуститель в 30ах который срабатывается

Раскрыть  

а в 5в30 его не так уж и много в сравнении с 0в30! 

(пример не совсем корректный в применении к ILSACам, но вполне отражающий суть)

смотрим строчку Infineum VM (модификатор вязкости - полимерный загуститель)

 

  13.06.2019 в 08:27, Евген62 сказал:

хоть нам это и не грозит

Раскрыть  

я применительно для вашего случая это и писАл! 

 

Изменено 13 июня 2019 пользователем a-ha

[СИНТЭКС 12 792]

  13.06.2019 в 08:39, a-ha сказал:

Так что с щелочным не все так просто

Раскрыть  

Точно! нужно в связке с pH смотреть и оксидированием

[Sanyi 3 192]

  13.06.2019 в 08:36, KiKia сказал:

Когда менял масло, выставлял под Full. А спустя пару дней - неделя, заметил что масло чутка (~4мм) превысило отметку Full.

Чем это грозит и грозит ли вообще в таких пределах? Если обсуждалось где-то - ткните плиз, не повстречал.

Мотор Gamma 1,6 (G4FC). Спасибо!

Раскрыть  

Думаю ничего не будет. Проверяли на холодную?площадка ровная?

[Евген48 29 070]

a-ha 

  Показать содержимое

теперь ты тут за Вадима

 

[a-ha 22 001]

  Показать содержимое

  13.06.2019 в 09:05, Евген 48 сказал:

a-ha 

  Показать содержимое

теперь ты тут за Вадима

 

Раскрыть  

 

 

Хочешь сказать, что сам себе напророчил? 

 

Изменено 13 июня 2019 пользователем a-ha

[KiKia 20]

  13.06.2019 в 09:01, Sanyi сказал:

Думаю ничего не будет. Проверяли на холодную?площадка ровная?

Раскрыть  

На холодную. На горячую думаю еще больше покажет. Площадка ровная.

Граница размытая, прозрачная, еле опознаваемая (масло-то чистое).

[KiKia 20]

  13.06.2019 в 08:36, KiKia сказал:

Когда менял масло, выставлял под Full. А спустя пару дней - неделя, заметил что масло чутка (~4мм) превысило отметку Full.

Чем это грозит и грозит ли вообще в таких пределах? Если обсуждалось где-то - ткните плиз, не повстречал.

Мотор Gamma 1,6 (G4FC). Спасибо!

Раскрыть  

А про выбивания сальников и другие страшилки? - Это про зиму?