Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

5 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Евген 48 Я бы для собственного интереса измерял на трассе при движении на одинаковой скорости и оборотах при сопоставимой температуре воздуха и желательно на одном и том же участке. Я выхожу на кольцо, ставлю круиз на 100 км/час и жду, когда температура достигнет максимума и замрёт на несколько минут. Всё - запоминаю.

Что-то мне подобные наблюдения выдают противоречивую статистику. Даже против Тотал HKS 5-30 и Petro-Canadа 0w-30, на Neste Pro F 5W-30 жиже всех упомянутых, мотор греется с холодного запуска на 1-2 минуты при равных наружных условиях раньше до +50С по приборке. С чего бы так, ваще в толк не возьму, не вижу логики, но факт есть факт. Даже стал переживать и морочиться.

В остальном - всё лучше предшественников. Ну, и что тут рядить и судить. Тольrо косить в сторону богатого ZDDP, но почему, как? Хрень не здоровая, но имеет место быть. :unknw:

СИНТЭКС · 31 июля 2019

VV"351 Надо также не забывать и про индекс вязкости (не знаю какой у этих масел) и про модификаторы трения, которые не всегда можно понять. Буквально месяц назад где-то читал, что Lubrizol балуется с GMO (глицерол моноолеат). Один из их основных модификаторов трения. То добавляет в пакеты, то удаляет и заменяет на сополимеры, которые также являются модификаторами вязкости. В общем, чёрт ногу сломит. Это я к тому, что на разных рецептурах даже при одной вязкости могут быть заметные различия при прогреве, но при выходе на рабочую температуру (вязкость) как раз достигаются оптимальные параметры, тогда то и нужно сравнивать.

Евген48 · 31 июля 2019

27 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Я бы для собственного интереса измерял на трассе...

Мерил, одна .ерня, я полторы недели собирал статистику

т.е. получается летом одна хрень, пробки, трасса, спокойная езда +- одинаково.

Изменено 31 июля 2019 пользователем Евген 48

СИНТЭКС · 31 июля 2019

Только что, Евген 48 сказал:

Мерил, одна .ерня, я полторы недели собирал статистику

Значит так и есть!

СИНТЭКС · 31 июля 2019

3 минуты назад, Евген 48 сказал:

получается летом одна хрень, пробки, трасса, спокойная езда +- одинаково.

У меня до работы (если из города) 6-8 км (как ехать). Я приезжаю то с температурой масла 87 градусов, то 103. Зависит от настроения, трафика и контингента на дороге

Изменено 31 июля 2019 пользователем СИНТЭКС

a-ha · 1 августа 2019

3 часа назад, VV"351 сказал:

на Neste Pro F 5W-30 жиже всех упомянутых, мотор греется с холодного запуска на 1-2 минуты при равных наружных условиях раньше до +50С по приборке. С чего бы так, ваще в толк не возьму, не вижу логики, но факт есть факт

Молибдена в нем нет (как и у большинства масел с фордо-допуском 913-Д), вот и греется быстрее, хоть и вязкость ниже ИЛСАКовых 5в-30. ИМХО

Изменено 1 августа 2019 пользователем a-ha

Евген62 · 1 августа 2019

21 час назад, kroshka4aplin сказал:

Это на каком у вас пробеге?

это первая смена была на 8000 км....

kroshka4aplin · 1 августа 2019

Евген62 Это сколько же у вас сожрало масла на новом моторе? (мы про конвейерную заливку или ту что была с 8000км?) Просто очень удивительно, гамма обычно не жрет до приличных пробегов.

Игорь WO · 1 августа 2019

Кстати, кому не рассказывал все удивлялись про температуру масла. Сколько оно прогревается. Считали, что оно гораздо горячее в движке.

Евген62 · 1 августа 2019

Только что, kroshka4aplin сказал:

Это сколько же у вас сожрало масла на новом моторе? (мы про конвейерную заливку или ту что была с 8000км?) Просто очень удивительно, гамма обычно не жрет до приличных пробегов.

Залил после заводской, КИКС Г1 5-30 ИЛСАК-5, сколько угорело не скажу, но подливал...... Слил через 200 км.... Хотя нормальное масло.....

Shiba · 1 августа 2019

В 30.07.2019 в 20:25, Солярис сказал:

Shiba, думаю юнайтед 5-20 летом, 0-20 зимой.

Да пофиг, на самом деле.

Или eco zen ещё.

VV"351 · 1 августа 2019

8 часов назад, a-ha сказал:

Молибдена в нем нет (как и у большинства масел с фордо-допуском 913-Д), вот и греется быстрее, хоть и вязкость ниже ИЛСАКовых 5в-30. ИМХО

Спойлер

Полагаю, в моём случае замены отсосом и не заменой маслофильтра с остатками Total HKS 5W-30 в нём и масло канале до фильтра в объёме до 300г, сказать об отсутствии в новом масле молибдена - не совсем верно. Там наверняка замесилось до 100 ррм молибдена при таком миксе. И что-то я на молибден не хочу уповать в этой ситуации с температурами прогревов мотора, тут что-то другое работает, но HTHS почти одинаковый у всех предыдущих и у этого масла.

a-ha · 1 августа 2019

Спойлер

4 минуты назад, VV"351 сказал:

Там наверняка замесилось до 100 ррм молибдена при таком миксе

Если бы эффективно работало 100ppm этого молибдена, то (мое сугубо личное ИМХО) его не надо было бы сыпать свыше 700 единиц в свежее :unknw:

Но я не истина в последней инстанции и на своих мыслях настаивать не буду! :pardon:

Kalinidos · 1 августа 2019

19 минут назад, mdr0bot сказал:

Мне посоветовали IDEMITSU 0W

Хороший совет)

Nissan · 1 августа 2019

Сам и все знакомые заливаем Neste Pro C2 5w-30 (код производителя - 117245) и счастливо ездим от замены до замены как летом, так и зимой.

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Рекомендованные сообщения

vladided 66

Ссылка на сообщение

torcon 80 697

Ссылка на сообщение

VV"351 4 305

Ссылка на сообщение

СИНТЭКС 12 787

Ссылка на сообщение

Евген48 29 005

Ссылка на сообщение

СИНТЭКС 12 787

Ссылка на сообщение

СИНТЭКС 12 787

Ссылка на сообщение

a-ha 22 001

Ссылка на сообщение

Евген62 366

Ссылка на сообщение

kroshka4aplin 137

Ссылка на сообщение

Игорь WO 564

Ссылка на сообщение

Евген62 366

Ссылка на сообщение

Shiba 241

Ссылка на сообщение

VV"351 4 305

Ссылка на сообщение

a-ha 22 001

Ссылка на сообщение

Kalinidos 3 386

Ссылка на сообщение

Nissan 359

Ссылка на сообщение

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11556 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама