Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

[vladided 66]

Итоги обсуждения данной темы

 

Анализы отработок которые есть на форуме:

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км

Mobil1 5W-20 отработка на Kia Rio после 5300 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai i30 после 9999 км.

Hyundai 20 05100-00451 Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на KIA Rio после 6345 км.

ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на KIA Rio после 8360 км.

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

Idemitsu Extreme Eco 0W-20 API SN отработка на Hyundai Solaris после 2500 км.

Ravenol ECS 0W-20 отработка на Hyundai IX35 после 8100 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Hyundai Solaris после 5200 км.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500 км.

Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100 км.

Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10000 км.

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500 км.

Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км.

Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 отработка KIA Ceed G4FC после 7800км

[torcon 81 588]

Тема закрыта. Продолжение в Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 Часть2.

[Sanyi 3 190]

6 минут назад, Евген 48 сказал:

Sanyi да я не в плане гонок, а так, хоть обычный режим посмотреть.

Да я и гонять не умею

[Pavel_NSK 9 521]

Последние сообщения ищите в масляном оффтопе

 

[ILPepper 167]

Подскажите, может с маслом что-то не так....

Пробег 41к вёрст.  Масло главным образом 5-30 ,пару раз добавлял L132 грамм 100.

Имею на поршнях чёрный сухой нагар. Но, только во 2-ом, 3-ем и 4-ом цилиндрах. 1-ый цилиндр относительно чистый. Слой нагара не большой (надписи "В" читаются).

Год назад чистился одновременно и БГ109 и Гзоксом и Митсу Шумой и Амсойловской добавкой и др. в топливо. В течение года пробега было очень мало (95 % город и одна поездка в Абхазию 1100 км). Прогреваю 1-2 минуты. Коробка АКПП, Тошню по ПДД. Режимом EСO не пользуюсь в городе. Бензин только Лукойл большей частью 95, на трассе разбавлял 100-ым. 

На патрубке рециркуляции клапанной крышки стоят два топливных фильтра (следы масла в них присутствуют). Свечи чистые (DENSO IRIDIUM Power) из-за проверки их зазора и проверил  состояние поршней.

Что не так с маслом Amsoil? Почему "чернит" не все поршня? Почему так быстро 5-6 т.к. прикоптило поршни? И что с этим делать далее?

[kroshka4aplin 137]

ILPepper городская езда, полезно открывать дроссель, т.е. нажимать на педаль газа процентов на 80, чтобы воздуха в камере было больше, для лучшего сгорания смеси, не обязательно высокая скорость, просто ускоряться надо динамичнее. На высоких оборотах уже начинается нормальная продувка цилиндров, надо менять стиль вождения или не переживать)

[ILPepper 167]

37 минут назад, kroshka4aplin сказал:

ILPepper городская езда, ........ надо менять стиль вождения или не переживать)

Ээх, да как ея поменять-то на АКПП: 25 метров "лежачий", 35 м светофор, ещё 25 м переход, который эти "лежачие "охраняют". Дороги однорядные - не обогнать, сплошная+камеры. Городу всего-то 11 км с севера на юг. 

Глянул на драйв - не одинок. Даже фотографии очень похожи. Сбивает с толку относительная чистота первого цилиндра (там нагар есть, но небольшим сектором).

Аксакалы, подскажите, причина - масло иль не масло?

[stranger 744]

1 час назад, ILPepper сказал:

Ээх, да как ея поменять-то на АКПП: 25 метров "лежачий", 35 м светофор, ещё 25 м переход, который эти "лежачие "охраняют". Дороги однорядные - не обогнать, сплошная+камеры. Городу всего-то 11 км с севера на юг. 

Глянул на драйв - не одинок. Даже фотографии очень похожи. Сбивает с толку относительная чистота первого цилиндра (там нагар есть, но небольшим сектором).

Аксакалы, подскажите, причина - масло иль не масло?

Нагар же сухой, значит топливо сажу эту даёт, масло не причём, если уровень не уходит. Выход только переходить в ручной режим и ездить на низких передачах. Но я бы так не заморачивался.

[DDR 1 524]

2 часа назад, ILPepper сказал:

Что не так с маслом Amsoil? Почему "чернит" не все поршня? Почему так быстро 5-6 т.к. прикоптило поршни? И что с этим делать далее?

Ничего не делать, потому что это естественный процесс работы двигателя. 

А в чем проблема-то? Машина не едет и что заставило пользоваться раскоксовками в таких количествах?

 

[Sanyi 3 190]

Поделюсь и тут

 

[ILPepper 167]

1 час назад, DDR сказал:

... и что заставило пользоваться раскоксовками в таких количествах?

 

Грязь не люблю под капотом... Перфекционизм, мать его. Поэтому и масло Амсойл.

Для чистки и Шуммы хватило бы. Помню её по чистке "настоящего" GDI от Митсубиши.

[Витальсон 35]

23 minutes ago, ILPepper said:

Грязь не люблю под капотом... Перфекционизм, мать его. Поэтому и масло Амсойл.

Для чистки и Шуммы хватило бы. Помню её по чистке "настоящего" GDI от Митсубиши.

У меня подобная, некритичиная чернота на поршнях тоже наблюдается, пробег 41 тыс., масло Mobil 1 X1 5w30, много трассы. Из 30 км ежедневного пробега только 6 по городу, живу за городом. Такой нагар из-за бензина или того, что им называют у нас на заправках...  

[Евген48 29 052]

6 часов назад, ILPepper сказал:

Пробег 41к вёрст.

Ну я так понимаю Соул, а вот двигатель обычная Гамма или всё таки 1,6 GDI, т.к. вижу, что свечи не для обычной Гаммы стоят?

Изменено 16 сентября 2019 пользователем Евген 48

[Евген48 29 052]

5 часов назад, ILPepper сказал:

Городу всего-то 11 км с севера на юг. 

такой же город, но нахожу места для "просраться"

[DDR 1 524]

6 часов назад, ILPepper сказал:

Грязь не люблю под капотом... Перфекционизм, мать его. Поэтому и масло Амсойл.

Для чистки и Шуммы хватило бы. Помню её по чистке "настоящего" GDI от Митсубиши.

Под капотом или в камере сгорания? Первое понятно, второе может быть чревато, причем задирами.

 

[ILPepper 167]

Двигатель Гамма G4FG. Бензин Лукойл 95 (иногда 100).

А какие могут быть задиры от "раскоксовки" ? Запшикал на тёплую горшки, постояло, просушил, масло поменял, поехал...

[Евген48 29 052]

ILPepper ну а фото цилиндров есть?