Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

[vladided 66]

Итоги обсуждения данной темы

 

Анализы отработок которые есть на форуме:

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км

Mobil1 5W-20 отработка на Kia Rio после 5300 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai i30 после 9999 км.

Hyundai 20 05100-00451 Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на KIA Rio после 6345 км.

ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на KIA Rio после 8360 км.

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

Idemitsu Extreme Eco 0W-20 API SN отработка на Hyundai Solaris после 2500 км.

Ravenol ECS 0W-20 отработка на Hyundai IX35 после 8100 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Hyundai Solaris после 5200 км.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500 км.

Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100 км.

Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10000 км.

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500 км.

Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км.

Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 отработка KIA Ceed G4FC после 7800км

[torcon 81 804]

Тема закрыта. Продолжение в Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 Часть2.

[Inzhener 4 358]

  19.01.2020 в 07:32, Booster сказал:

0-30 не все говно

Раскрыть  

  Показать содержимое

Как не всё? У меня второй раз шаблон порвался! Скоро шаблоны закончатся!

 

[Inzhener 4 358]

  19.01.2020 в 08:00, Forest сказал:

если серьезно то в корейца еще на 1 интервал PC SS 0w30 запас остался,

Раскрыть  

  Показать содержимое

Выкинь от греха подальше! Только точные место и дату выброса в личку кинь! Побдеру да буду ездить на этом ацком ацтое!

 

[Inzhener 4 358]

  19.01.2020 в 09:54, SAE20 сказал:

Подумайте - масло холодное фазово отличается от горячего.

Раскрыть  

  Показать содержимое

Я Вам больше скажу - в Крещение физические св-ва воды изменяются, а у моторного масла как с этим дела обстоят?

 

[Inzhener 4 358]

  19.01.2020 в 09:54, SAE20 сказал:

также нет точных фактов, есть теории

Раскрыть  

  Показать содержимое

Ну, вот и приплыли...

 

[Роман 73 13 609]

  20.01.2020 в 15:25, Inzhener сказал:

  Показать содержимое

Да-да, именно! Зато 5-20 и 10-30 обеспечат в полный рост безысносность морозных пусков.

 

Раскрыть  

  Показать содержимое

Есть мысли по этому поводу, но в этой теме - это оффтоп, пойдёмте в нашу, про G4NA. А эти сабжевые моторы всеядны к маслам, правильно сказал Витя - они спокойно переварят и 5w20, и 5w30A3, и даже 5w40 

 

[Inzhener 4 358]

  19.01.2020 в 09:54, SAE20 сказал:

Они советовали полную хренню.

Раскрыть  

  Показать содержимое

???

Веретенщики, вы слышали? А то, блин, куча сканов мануалов с 20-ками!

 

[SAE20 12 984]

  20.01.2020 в 15:47, Inzhener сказал:

Ну, раз сказано,что 5-20 и 10-30 (без указания на Илсак или АСЕА) идеальные вязкости, то, конечно, можно!!!

Раскрыть  

 

чот bored. Указания по ILSAC были.

Нет ILSAC - сойдет A1/A5 даже C5

API лучше от SN.

 

Еще подать вам, что-нибудь?

Изменено 20 января 2020 пользователем SAE20

[Inzhener 4 358]

  20.01.2020 в 06:56, Booster сказал:

Аккаунт взломали?

 

Раскрыть  

  Показать содержимое

Это он у SAE20 спрашивает. 

 

[SAE20 12 984]

  20.01.2020 в 16:06, Роман 73 сказал:

  Показать содержимое

Есть мысли по этому поводу, но в этой теме - это оффтоп, пойдёмте в нашу, про G4NA. А эти сабжевые моторы всеядны к маслам, правильно сказал Витя - они спокойно переварят и 5w20, и 5w30A3, и даже 5w40 

 

Раскрыть  

 

Всеядность - это норма. Вы даже гибрид хонда 2019 года маслом 5W-40 A3 не сломаете. (Не сломаете быстро).

Моторы не ломаются быстро от масла. Это главное. Ни от 0W-20 , ни от 10W-60.

Вы даже мотор в 600 Нм не сломаете быстро на 0W-16 масле (Mobil1 0W-16), какой-нибудь N63B40A 2012 года - не сломается от Mobil1 0W-16, хотя инженер BMW поднимет обе брови, если вы ему это предложите. И покрутит пальцем у виска.

[Inzhener 4 358]

  20.01.2020 в 15:52, alex323 сказал:

И много существует 5-20 АСЕА (кроме единиц А1/в1, которые как рудименты где то на складах ещё пылятся)? 

Раскрыть  

То что в скобках относилось только к 10-30.

[Роман 73 13 609]

SAE20 тут вы неправы, мотор - мотору рознь. Наши корейские 2-х литровые G4KD/G4NA, легко могут задраться на неправильном масле уже к 30-50тысячам пробега и даже раньше. Вот и ищем, всем миром, лучшее масло для них. 

[Евген62 366]

  20.01.2020 в 16:54, Роман 73 сказал:

тут вы неправы, мотор - мотору рознь. Наши корейские 2-х литровые G4KD/G4NA, легко могут задраться на неправильном масле уже к 30-50тысячам пробега и даже раньше.

Раскрыть  

 Не понял, KD это 4B11 ( от Митсу ), а он один из долгоиграющих и неприхотливых моторов......   А почему на Хёнде с ним не так что то ????

[Дед Юрьевич 393]

Inzhener 

  Показать содержимое

Что ж вас так несет -то....? как-будто вас на час до компьютера допустили и вы тут сразу всем решили высказаться.Вы уж извините, но зачем срач -то опять? 

 

[SAE20 12 984]

  20.01.2020 в 16:54, Роман 73 сказал:

SAE20 тут вы неправы, мотор - мотору рознь. Наши корейские 2-х литровые G4KD/G4NA, легко могут задраться на неправильном масле уже к 30-50тысячам пробега и даже раньше. Вот и ищем, всем миром, лучшее масло для них. 

Раскрыть  

 

50000 это ведь совсем не быстро.. У некоторых это 2000 часов часов займет.

Но ведь могут и "не задраться", правда? Есть же факты, когда в них лили даже 50ки и ничего - до 90000 доехали кое как.

 

Да, мотору будет очень тяжело, но не только корейскому. У вас не какой-то особенный мотор. В нем нет ничего уникально "узкого" для низкой вязкости.

[Booster 2 243]

  20.01.2020 в 15:55, Inzhener сказал:

  Показать содержимое

Как не всё? У меня второй раз шаблон порвался! Скоро шаблоны закончатся!

 

Раскрыть  

Ну так не все. Потому что есть компании которые делают нулевки на синтетике, а не на кряке