Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

leonid65 потому что масла Xw20 A5 редко встречаются (если существуют вообще). Я лью тк меняю 2 раза в год весна/осень (180-200ч или 7к км в зависимости, что наступает раньше).

Buran · 20 июля 2020

19.07.2020 в 08:59, leonid65 сказал:

Почему многие Хёндай-Кия предпочитают масла 5w30 SN/ ILSAC GF-5 +

Хотя в мануале также рекомендуют масла АСЕА А-5

В Чём преимущества масла 5w30 SN/ ILSAC GF-5 +(разве что в стоимости)

У масла 5W30 ilsac -5 SN/SN+/SP выше HTHS - в составе больше густого масла, вероятно отличаются и загуститель и деипрессант - в целом рецептур ilsac масел много и вариативность больше. Т.к. ilsac | API дают разгулятся производителям хоть и в своих рамках.

В А5/В5 больше жидкой базы VHVI-4 т.к. HTHS <= 2.9 и много кальциевой добавки т.к. TBN требуется > 10. Кто придумал такои цифры и чем они обоснованы непонятно - хотя понятно если учесть что писал SAE20 - европейские чиновники делают могли просто с потолка цифры нарисовать ничем не обосновывая. Такую спецификацию Форд омологировал под себя все большая часть такого малса на одинаковой рецептуре для еврорынка т.к. ilsac в старушке европе не нужен и лонглайфность, экономичность в приоритете. Хотя PSA напр. по пути С2 пошла. Разработчиков масла ограничили введя много категорий - это плохо, создание иллюзии выбора и имитация важной деятельности.

Люди видят в анализе бОльшее щелочнео число , хорошие низкотемпературные параметры поэтому делают вывод что А5/B5 круче - хотя это не совсем так, не все так однозначно и просто. Хотя да TBN в нем будет держаться дольше. Но по т.н. износу это может оказаться не в пользу А5В5.

А в мануале А5 потому то для корейцев и пр. производителей Росиия это если так можно выразиться поле деятельности АСЕА. Да и второй фактор масла ilsac у нас начали производить относительно недавно и в небольших относительно объемах, да и привозны масел ilsac наличие и выбор появился относительно не давно. В сумме много аспектов которые диктуют менагерам что писать в мануалах - и это отнюдь не исследования и не тесты.

Обе спецификации можно применять - практика показывает что и те и те масла показывают хороший результат - чего стоит только результат Большепробегова, но проецировать на всех его ошибочно, кому то А5В5 не нравится звуком работы, угаром и пр. Кому то не нравится что ilsac надо чаще ментяь - делать выводы и выбирать Вам.

Изменено 20 июля 2020 пользователем Buran

СИНТЭКС · 20 июля 2020

3 часа назад, Buran сказал:

У масла 5W30 ilsac -5 SN/SN+/SP выше HTHS - в составе больше густого масла

3 часа назад, Buran сказал:

В А5/В5 больше жидкой базы VHVI-4 т.к. HTHS <= 2.9

тридцатка с HTHS меньше 2,9 :shok: и откуда информация про "густоты/жидкости" баз?

Booster · 20 июля 2020

Только что, СИНТЭКС сказал:

тридцатка с HTHS меньше 2,9 и откуда информация про "густоты/жидкости" баз?

Чего это меньше? Стоит знак "равно или же больше" указанного значения.

Базы конечно не имеют жесткой привязки. Кто- то добавляет синтетики немного или ГТЛ, а другие- просто тянут загустителем.

А вот под будущие классификации возможно изменение не только присадок, но и базы, для соответствия. Соответственно, может и будут более густые в основном.

Время покажет...

СИНТЭКС · 20 июля 2020

2 минуты назад, Booster сказал:

Стоит знак "равно или же больше" указанного значения.

Да? Ну допустим, хотя это и не так... Тогда эта фраза становится неподдающейся логике и в высшей степени противоречивой. Нет?

Booster · 20 июля 2020

19.07.2020 в 09:48, Forest сказал:

leonid65 потому что масла Xw20 A5 редко встречаются (если существуют вообще). Я лью тк меняю 2 раза в год весна/осень (180-200ч или 7к км в зависимости, что наступает раньше).

А как они сочетаются по HTHS? Двадцатка и А5. Только А1, все остальное- нарушение рецептуры либо инициатива производителя, без реального соответствия.Buran про ILSAC в Европе интересно пишите. То есть АСЕА С3(С2) прям лонглайфы? Про С1,С4 я даже не вспоминаю. Может вопрос в том, что классификация в Европе- АСЕА, а вот ILSAC это уже японо-американская?

Да и разница в их работе часов 50 будет и все. Выбор масла должен базироваться на составе в первую очередь под определенные условия, а потом смотрим на требования мануала, оставшиеся после фильтрации рассматриваем по цене и не только. Останется только залить

Booster · 20 июля 2020

7 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Да? Ну допустим, хотя это и не так... Тогда эта фраза становится неподдающейся логике и в высшей степени противоречивой. Нет?

Да, действительно не тот знак, еще раз пересмотрел. Дальше написана чушь, в том плане что человек не понимает до конца. Масло А5 можно и на 4сСт сделать, но вот натягивать его на 30 придется серьезными дозами. И уж точно нелогичным выглядит жидкая база и не самый низкий HTHS- тут конечно согласен- белеберда

Изменено 20 июля 2020 пользователем Booster
Неверно указанные данные

TSL601 · 20 июля 2020

1 час назад, Booster сказал:

Стоит знак "равно или же больше" указанного значения

там написано HTHS "меньше или равно" 2,9

Shiba · 20 июля 2020

А кто нибудь уже ездит на castrol edge supercar?

Booster · 20 июля 2020

14 минут назад, TSL601 сказал:

там написано HTHS "меньше или равно" 2,9

я ж написал, что пересмотрел. там вся формулировка- это сплошное противоречие. либо проблема с изложением, либо глубокое непонимание

Booster · 20 июля 2020

Только что, Shiba сказал:

А кто нибудь уже ездит на castrol edge supercar?

я бы ездил просто на supercar каком-то :sarcastic: а в двигатель можно уже будет подобрать согласно хотелкам

Buran · 20 июля 2020

Booster СИНТЭКС

Ошибку в знаке намеренно сделал - проверил вашу бдительность и знания. :Connie_cleaning-glasses:

СИНТЭКС · 20 июля 2020

5 минут назад, Buran сказал:

Ошибку в знаке намеренно сделал

понял, клёво :sarcastic:

а тогда это как понимать? (с учётом намеренной ошибки)

6 часов назад, Buran сказал:

В А5/В5 больше жидкой базы VHVI-4 т.к. HTHS <= 2.9

Buran · 20 июля 2020

СИНТЭКС

Буквально и понимать. А5 2.9 и KV 40 ниже и ноак выше и вспышка ниже. А у типичного 5w30 ilsac производители заявляют 3.1-3.3 есть конечно и уникальные где наверно ещё больше HTHS.

Что не так?

СИНТЭКС · 20 июля 2020

11 минут назад, Buran сказал:

Что не так?

я же выделил фрагмент и задал вполне конкретный вопрос, причём здесь всё, что Вы написали выше??? :unknown:

я спросил, как понимать ИМЕННО ЭТУ ФРАЗУ:

7 часов назад, Buran сказал:

В А5/В5 больше жидкой базы VHVI-4 т.к. HTHS <= 2.9

Т.е. в А5 пихают больше "жидкой базы", так как HTHS больше 2,9 (с учётом намеренной ошибки)? Я правильно понял?

И если возвращаться к этому:

15 минут назад, Buran сказал:

А5 2.9 и KV 40 ниже и ноак выше и вспышка ниже. А у типичного 5w30 ilsac производители заявляют 3.1-3.3 есть конечно и уникальные где наверно ещё больше HTHS.

с чего Вы всё это взяли? Вам привести обратные примеры или сами найдёте?

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Рекомендованные сообщения

vladided 66

Ссылка на сообщение

torcon 81 031

Ссылка на сообщение

Forest 221

Ссылка на сообщение

Buran 3 592

Ссылка на сообщение

СИНТЭКС 12 787

Ссылка на сообщение

Booster 2 242

Ссылка на сообщение

СИНТЭКС 12 787

Ссылка на сообщение

Booster 2 242

Ссылка на сообщение

Booster 2 242

Ссылка на сообщение

TSL601 360

Ссылка на сообщение

Shiba 241

Ссылка на сообщение

Booster 2 242

Ссылка на сообщение

Booster 2 242

Ссылка на сообщение

Buran 3 592

Ссылка на сообщение

СИНТЭКС 12 787

Ссылка на сообщение

Buran 3 592

Ссылка на сообщение

СИНТЭКС 12 787

Ссылка на сообщение

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11581 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама