Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

[vladided 66]

Итоги обсуждения данной темы

 

Анализы отработок которые есть на форуме:

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км

Mobil1 5W-20 отработка на Kia Rio после 5300 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai i30 после 9999 км.

Hyundai 20 05100-00451 Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на KIA Rio после 6345 км.

ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на KIA Rio после 8360 км.

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

Idemitsu Extreme Eco 0W-20 API SN отработка на Hyundai Solaris после 2500 км.

Ravenol ECS 0W-20 отработка на Hyundai IX35 после 8100 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Hyundai Solaris после 5200 км.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500 км.

Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100 км.

Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10000 км.

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500 км.

Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км.

Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 отработка KIA Ceed G4FC после 7800км

[torcon 81 821]

Тема закрыта. Продолжение в Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 Часть2.

[jeka 296]

@Вадим_69,

Это само-собой, это была подготовка)))

[Spielhur 342]

  06.04.2016 в 11:24, Вадим_69 сказал:

А ещё лучше вот это

Лучше Вальвик 0-30. Дешевле прост и паранойю по маловязким приглушит.

[WeellyTR 766]

 

 

  Spielhur писал:

Лучше Вальвик 0-30.

Лучше вальвик 0w-20

[slava2013 182]

Так этих гуталинщиков ! руки проч от гаммы!

[xenofex 42]

Может тоже во Францию отработки отправлять, а то местным анализам уже не верят. ))) Сразу вспомнилось разоблачение Nokian с их тестами в наших журналах. )

[Spielhur 342]

  06.04.2016 в 12:25, xenofex сказал:

Может тоже во Францию отработки отправлять, а то местным анализам уже не верят. ))) Сразу вспомнилось разоблачение Nokian с их тестами в наших журналах. )

Не читайте советских газет, сами знаете когда.

[Spielhur 342]

Я уже писал,  что начитавшись всевозможных срачей и посмотрев как стругали металл Гаммы форумчан, решил попробывать не лить в новенькую Гамму двадцатку, а попробовать 0-30 А5 с крепкой базой. Посмотрим на отработки в течении этого года. 

Изменено 6 апреля 2016 пользователем Spielhur

[Вадим_69 8 159]

@Spielhur, так у тебя вроде ж G4KD?

 

 

  06.04.2016 в 12:44, Spielhur сказал:

Я уже писал,  что начитавшись всевозможных срачей и посмотрев как стругали металл Гаммы форумчан, решил попробывать не лить в новенькую Гамму двадцатку, а попробовать 0-30 А5 с крепкой базой. Посмотрим на отработки в течении этого года. 

 

Я бы лил в новенькую Гамму не 0W-30 A5 API SL, а 0/5W-20 API SN с крепкой базой (по допускам ACEA A1/B1 и/или GM Dexos1)...

Изменено 6 апреля 2016 пользователем Вадим_69

[SadWolf 525]

@Spielhur, 

Металла стругало как везде- но превышения ни разу не было вроде- даже при трэше типа "15 ткм на заводской заливке".

Износ в каком-то виде будет всегда на любом масле- сила трения никогда не будет равной 0 и любой движок рано или поздно выработает свой ресурс- если бы все зависело только от масла- но... селяви, увы.

 

Налить что ли в лето Mobil 1 10w30/EP- и "жидкофаны" не засмеют, и "гуталинщикам" нечего будет предъявить - суровая жижа для суровых пацанов из Техаса, адекватная цена (в отличие от 5w30), ACEA A1, ILSAC GF-5.

[WeellyTR 766]

 

 

  SadWolf писал:

Износ в каком-то виде будет всегда на любом масле- сила трения никогда не будет равной 0 и любой движок рано или поздно выработает свой ресурс

Износ поршневой происходит не совсем из-за трения. Там же оно гидродинамическое.

[Spielhur 342]

  06.04.2016 в 14:46, Вадим_69 сказал:

@Spielhur, так у тебя вроде ж G4KD?

 

 

Я бы лил в новенькую Гамму не 0W-30 A5 API SL, а 0/5W-20 API SN с крепкой базой (по допускам ACEA A1/B1 и/или GM Dexos1)...

КИА РИО купил родственник.

Двадцатку SN я залью себе если получим хороший анализ на двадцатке с прошлой зимы.

Хотя и очень дорого ее лить - порядка 6,5-7,5 т.р.

Изменено 7 апреля 2016 пользователем Spielhur

[Иван Z 1 347]

@Spielhur, Хотя и очень дорого ее лить - порядка 6,5-7,5 т.р

Это что за масло с такой ценой?

[Spielhur 342]

  07.04.2016 в 06:38, Иван Z сказал:

@Spielhur, Хотя и очень дорого ее лить - порядка 6,5-7,5 т.р

Это что за масло с такой ценой?

Это Шелл SN - Мобил - Пензоил - Амсомл в двигатель с картером в шесть литров. В Гамму подешевле конечно будет.

Пардон за флуд.

Изменено 7 апреля 2016 пользователем Spielhur

[Izb 1 760]

А зачем заморачиваться маслами Аcea и пробегами 15000 км, когда на последней трети пробега масло будет более чем грязное как продуктами износа, так и продуктами окисления, ecли полезнее заливать илсаковские масла и менять их в два раза чаще?

Износ явно будет меньше.

Наконец, если не хотите заливать Shell 0w-20 за 450 руб/л, у которого действительно отличный анализ в подразделе форума, используйте по той же цене чуть более вязкое Shell 0w-30 A5/B5 c тоже отличным анализом и чуть большим TBN и ресурсом до замены.

[Spielhur 342]

  07.04.2016 в 07:23, Izb сказал:

А зачем заморачиваться маслами Аcea и пробегами 15000 км, когда на последней трети пробега масло будет более чем грязное как продуктами износа, так и продуктами окисления, ecли полезнее заливать илсаковские масла и менять их в два раза чаще?

Износ явно будет меньше.

Наконец, если не хотите заливать Shell 0w-20 за 450 руб/л, у которого действительно отличный анализ в подразделе форума, используйте по той же цене чуть более вязкое Shell 0w-30 A5/B5 c тоже отличным анализом и чуть большим TBN и ресурсом до замены.

Был бы Шелл за 450 я б его лил себе, отцу и т.д у всех гаммы и прочие корейские двиги. Изменено 7 апреля 2016 пользователем Spielhur