Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

[vladided 66]

Итоги обсуждения данной темы

 

Анализы отработок которые есть на форуме:

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км

Mobil1 5W-20 отработка на Kia Rio после 5300 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai i30 после 9999 км.

Hyundai 20 05100-00451 Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на KIA Rio после 6345 км.

ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на KIA Rio после 8360 км.

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

Idemitsu Extreme Eco 0W-20 API SN отработка на Hyundai Solaris после 2500 км.

Ravenol ECS 0W-20 отработка на Hyundai IX35 после 8100 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Hyundai Solaris после 5200 км.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500 км.

Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100 км.

Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10000 км.

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500 км.

Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км.

Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 отработка KIA Ceed G4FC после 7800км

[torcon 80 285]

Тема закрыта. Продолжение в Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 Часть2.

[Andre 15]

От Мобила 3000 5W40 все звенело(хотя у этого мотора гидрики звенят все время,знакомый тех. директор Офф.дилера сказал у него такая особенность и замена помогает на 500 км.)

На 90 менял ремень ГРМ...

У вас был другой двигатель. На двигателях Gamma 1.6 нет гидрокомпенсаторов зазоров клапанов и ГРМ приводится цепью.

У одного моего товарища Solaris 1.6 (Gamma) использует Кастрол Магнатек 5W30 A3/B4 - при закрытом капоте горячий мотор слышно если наклониться, к тому же масло очень термостабильно к разложению (сам отжигал).

[Вадим_69 8 157]

У вас был другой двигатель. На двигателях Gamma 1.6 нет гидрокомпенсаторов зазоров клапанов и ГРМ приводится цепью.

У одного моего товарища Solaris 1.6 (Gamma) использует Кастрол Магнатек 5W30 A3/B4 - при закрытом капоте горячий мотор слышно если наклониться, к тому же масло очень термостабильно к разложению (сам отжигал).

Ну вот столько страниц перетирается, что НЕ НУЖНО туда А3/B4, а тут - кастрол-магнатек не слышно, термостабильно к разложению Правильно, цепь ГРМ, а у цепи есть гидронатяжитель, который использует гидравлические функции масла, которые лучше у маловязких масел... Производитель пишет: предпочтительно 5w20, а мы ему - А3/B4

[persures_diction 8]

Производитель пишет: предпочтительно 5w20, а мы ему - А3/B4

 

 

Еще бы знать, что у производителя было в уме, когда он это писал... а то может он совсем не потому пишет, чем мы об этом думаем, а?

[slava2013 182]

У вас был другой двигатель. На двигателях Gamma 1.6 нет гидрокомпенсаторов зазоров клапанов и ГРМ приводится цепью.

У одного моего товарища Solaris 1.6 (Gamma) использует Кастрол Магнатек 5W30 A3/B4 - при закрытом капоте горячий мотор слышно если наклониться, к тому же масло очень термостабильно к разложению (сам отжигал).

 

так в том и дело что в предыдущем не было CVVT., а в новом есть ( у меня новый рио только 1,4) а рекомендации в "мурзилке" остались те же, SM или выше , ILSAC GF 4 или выше, что можно расценивать как что вязкость в пределах разумных кроме как на экономичность не повлияют, а в дальнейшим на экологию ( за что все производителе бьются как сума шедшие ) На сайте Шела в подборе масла на рио с 211 г. в первую очередь рекомендация на 5/40 а по том 5/30. Я у же писал что на 5/40 проехал 90 тысч (интервалы замены опустим) так на состоянии авто это не как не отразилась. Не ,вы можете конечно сказать что вот к 200 тысяч. ей хана будет.. А вот по поводу а3 та да, чехарда.. В инструкции одно в сервисной книге другое, дилеры льют третье. Из этого можно принципе сделать один вывод, чуть левее, чуть правее в принципе не смертельно, не, но конечно если 200тысч... Маркетинг рулит.

[Andre 15]

Ну вот столько страниц перетирается, что НЕ НУЖНО туда А3/B4, а тут - кастрол-магнатек не слышно, термостабильно к разложению Правильно, цепь ГРМ, а у цепи есть гидронатяжитель, который использует гидравлические функции масла, которые лучше у маловязких масел... Производитель пишет: предпочтительно 5w20, а мы ему - А3/B4

...А я - только то, что видел и слышал как работает... :up:

[Andre 15]

Правильно, цепь ГРМ, а у цепи есть гидронатяжитель, который использует гидравлические функции масла, которые лучше у маловязких масел...

Маловязкие масла быстрее заполняют полость гидронатяжителя после запуска, но! - давление в маслосистеме могут дать несколько ниже...

На сколько я знаю, то ГРМ у этого двигателя сконструирован не ущербно и цепь не проскакивает при запуске и прочих режимах, в отличии от ВАГовских TSI - проскакивает при оставлении машины на передаче без ручника на уклоне назад и при торможении двигателем (есть предупреждение производителя о неиспользовании режима торможения двигателем с механическими коробками) 8-0

Изменено 8 декабря 2013 пользователем Andre

[Andre 15]

Ну вот столько страниц перетирается, что НЕ НУЖНО туда А3/B4...

...Производитель пишет: предпочтительно 5w20, а мы ему - А3/B4

И, кстати, я ни где не писал, что 5W20 туда плохо... а привёл пример, что и с 5-30 всё замечательно.

Изменено 8 декабря 2013 пользователем Andre

[vergaser 132]

Вот здесь запостил капельную пробу, после 14 тыков пробега на заводском масле и 700+ моточасов работы движки.

[Гость Flamie]

Надо бы эту тему закрывать. Перестает быть информативной. Перемалывается одно и то же.

[абырвалг 66]

Да уж надо закрывать- наверно каждый для себя определился и далее будет только заси-ание мозга себе и вновь присоединившимся.

Седня слил W30 и залил W20 -вибрации и дизиления на прогреве стало меньше- в мороз однозначно W 20.

[Rostek100 32]

Да уж надо закрывать- наверно каждый для себя определился и далее будет только заси-ание мозга себе и вновь присоединившимся.

Седня слил W30 и залил W20 -вибрации и дизиления на прогреве стало меньше- в мороз однозначно W 20.

Скажите а из w20 какое масло залили? И на сколько тыс.км его хватит?

[vergaser 132]

да, забыл что у него нет системы газораспределения, перепутал с DOHC

Интересный двигатель без системы газораспределения DOHC всего навсего означает что применяются 2 РВ, по одному на впуск и выпуск. Или у вас SOHC?

[Rpavel 0]

Привет Всем! У меня есть отработка Hyndai/KIA Premium LF Gasoline 5W-20. Желающие поучавствовать в анализе есть? Машинка прошла 5000 на этом масле, 95% город (пробки). До этого ездил на PC-5W20. Пишите в личку.

Изменено 13 декабря 2013 пользователем Rpavel

[AndreyCheung 203]

Я сомневаюсь, что кому-то будет нужна твоя отработка. Она должна быть интересна в первую очередь тебе, всем остальным она будет неинформативна.

[Rpavel 0]

Ну, да так то, хотя благотворительность приветствуется -))))). Можно по другому кто хочет в анализе свежака поучаствовать, а отработку я уж сам как нибудь.