Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

так я имел в виду, что А1- канул в лету, и что на данный момент А5 его приемник и замена. ( имхо но на данный момент я что А1, что А5, А3, илсак... могу еще выбирать, что по вкусу нравится :DD - а некоторым высокотехнологичным моторам- недосмеха.. выбора у них нету что лить.)

Изменено 9 октября 2017 пользователем Андреас

Sportage72 · 10 октября 2017

так я имел в виду, что А1- канул в лету, и что на данный момент А5 его приемник и замена. ( имхо но на данный момент я что А1, что А5, А3, илсак... могу еще выбирать, что по вкусу нравится :DD - а некоторым высокотехнологичным моторам- недосмеха.. выбора у них нету что лить.)

какая то каша в голове, A1 никуда не пропал, это аналог допуска ACEA A5, только для маловязких масел XW-20, потому что ACEA A5 не может иметь HTHS ниже 2.9, что видно на паутинке выше, а у многих масел XW-20 HTHS от 2.6 до 2.9

Единственно что маловязким маслам в принципе тяжело получить допуск ACEA A1, потому что помимо HTHS они должны выполнять ряд требований ACEA который могут выполнять далеко не все маловязкие масла, но несколько маловязких масел имеющих последнюю редакцию допуска ACEA A1 есть:

Shell Helix Ultra 0w-20

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20

Ravenol ECS 0W-20

и еще несколько

HTR · 10 октября 2017

какая то каша в голове, A1 никуда не пропал...

Прекратил свое развитие. Дальше вместо него будет ACEA C5

http://www.oilspecifications.org/articles/acea-good-bye-a1-b1-welcome-c5.php

https://www.lubrizol.com/Lubricant-and-Fuel-Additives/Engine-Oil-Additives/ACEA

Sportage72 · 10 октября 2017

Прекратил свое развитие. Дальше вместо него будет ACEA C5

http://www.oilspecifications.org/articles/acea-good-bye-a1-b1-welcome-c5.php

https://www.lubrizol.com/Lubricant-and-Fuel-Additives/Engine-Oil-Additives/ACEA

вверху написали про то что на смену ACEA A1 пришёл допуск ACEA A5, я указал что это не так, это разные допуски, под разные вязкости масел

про то что дальнейшее развитие сам A1 не получил я в курсе, но ему не пришёл на смену A5

Silence · 10 октября 2017

Т.е. у мобил1 5w30 с допуском А1 HTHS до 2.9? да бред

Need1e · 10 октября 2017

На масле пробег 7085 км. 225 м/ч. Звучит мотор хорошо, если кручу звучит как звучал.

Sportage72 · 10 октября 2017

Т.е. у мобил1 5w30 с допуском А1 HTHS до 2.9? да бред

у него 3.1 HTHS, это на оф.сайте даже написано, по паутинке выше можно видеть что ACEA A1 не имеет верхней границы HTHS

вообще был в своё время оф.ответ от Mobil, почему именно это масло перестало быть ACEA A5, а стало ACEA A1

звучал он вот так:

"Указанный продукт выпускается и формально отвечает ACEA A5/B5 (ACEA 2010) до 22 декабря 2014 года.

После 22.12.2014 вступает в силу ACEA 2012. С этого дня ACEA запрещает производить масла и указывать спецификации ACEA по старому стандарту.

Mobil 1 x1 5W-30 соответствовать ACEA A5/B5 — 2012 не будет, к сожалению. Техническое описание на продукт будет изменено позже в декабре 2014.

Наша компания в данном случае опередила немного события, чтобы избежать правовых проблем, а также остаться предельно честной по отношению к потребителям."

Почему оно не будет соответствовать ACEA A5-2012 честно я не знаю. все параметры говорят о том что должно соответствовать, но самому Mobil-у виднее

Вадим_69 · 10 октября 2017

Т.е. у мобил1 5w30 с допуском А1 HTHS до 2.9? да бред

Какой бред? А почитать ACEA?

HTHS для А1/В1:

2.9 to 3.5;

xW-20: min 2.6

Изменено 10 октября 2017 пользователем Вадим_69

Silence · 10 октября 2017

А вот у HKS есть ACEA? скорее всего нет

Вадим_69 · 10 октября 2017

А вот у HKS есть ACEA? скорее всего нет

Был А5. Без дизельного B5 (из-за молибдена)...

Sportage72 · 10 октября 2017

Какой бред? А почитать ACEA?

Вадим табличка то известна и понятна, непонятно почему именно этот Mobil X1 5W-30 вдруг перестал соответствовать ACEA A5-2012, когда все параметры говорят о том что должен

Вадим_69 · 10 октября 2017

Вадим табличка то известна и понятна, непонятно почему именно этот Mobil X1 5W-30 вдруг перестал соответствовать ACEA A5-2012, когда все параметры говорят о том что должен

Там в АСЕА 2012 в А5/В5 добавились параметры по биодизелю (в отличие от А1/В1). Ну и по чистоте поршней и отложениям в А5/В5 есть требования...

Игорь WO · 10 октября 2017

Там в АСЕА 2012 в А5/В5 добавились параметры по биодизелю (в отличие от А1/В1). Ну и по чистоте поршней и отложениям в А5/В5 есть требования...

Жизнь становится все веселее) Однако ее веселость не все понимают...

leonid65 · 10 октября 2017

Всем,привет!!!

Вот уже 2-ые сутки обсуждают тему А5-А1

А ведь бурно шла дискуссия, что именно в моторы Гамма-Каппа(Hyundai-Kia) имено желательны масла ILSAC= GF5

Так , что переходим на А5?

Изменено 10 октября 2017 пользователем leonid65

Silence · 10 октября 2017

у меня в мануале есть А5. А на 3 рио есть? Значит А5 такое же "наше" масло

Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

Рекомендованные сообщения

vladided 66

Ссылка на сообщение

torcon 81 519

Ссылка на сообщение

Андреас 1 108

Ссылка на сообщение

Sportage72 6 990

Ссылка на сообщение

HTR 113

Ссылка на сообщение

Sportage72 6 990

Ссылка на сообщение

Silence 339

Ссылка на сообщение

Need1e 6

Ссылка на сообщение

Sportage72 6 990

Ссылка на сообщение

Вадим_69 8 158

Ссылка на сообщение

Silence 339

Ссылка на сообщение

Вадим_69 8 158

Ссылка на сообщение

Sportage72 6 990

Ссылка на сообщение

Вадим_69 8 158

Ссылка на сообщение

Игорь WO 564

Ссылка на сообщение

leonid65 79

Ссылка на сообщение

Silence 339

Ссылка на сообщение

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

11622 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама