Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

[vladided 66]

Итоги обсуждения данной темы

 

Анализы отработок которые есть на форуме:

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км

Mobil1 5W-20 отработка на Kia Rio после 5300 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai i30 после 9999 км.

Hyundai 20 05100-00451 Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на KIA Rio после 6345 км.

ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на KIA Rio после 8360 км.

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

Idemitsu Extreme Eco 0W-20 API SN отработка на Hyundai Solaris после 2500 км.

Ravenol ECS 0W-20 отработка на Hyundai IX35 после 8100 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Hyundai Solaris после 5200 км.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500 км.

Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100 км.

Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10000 км.

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500 км.

Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км.

Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 отработка KIA Ceed G4FC после 7800км

[torcon 80 605]

Тема закрыта. Продолжение в Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 Часть2.

[исламыч 5 503]

NLK лей, нормально будет.

[NLK 453]

Спасибо !

[stalk:er 1 095]

Мдааа, скучно живём. А тем временем 10 000 км позади, 2000 из них на Shell Helix HX8 A5/B5 5w-30.

Поехал сегодня в Юлмарт за новой канистрой Shell - 1460р как ни как.

Изменено 25 августа 2018 пользователем stalk:er

[Skif_tlt 11 437]

подскажите в банке Киа/Хюндай от Мобис чье масло плещется?

[stranger 744]

4 часа назад, Skif_tlt сказал:

подскажите в банке Киа/Хюндай от Мобис чье масло плещется?

Там может быть SK(Zic), GS(Kixx), Мичанг и вроде ещё что-то бывает.

[Silence 339]

8 часов назад, stalk:er сказал:

Мдааа, скучно живём. А тем временем 10 000 км позади, 2000 из них на Shell Helix HX8 A5/B5 5w-30.

Поехал сегодня в Юлмарт за новой канистрой Shell - 1460р как ни как.

А какой мотор? Я так понимаю нравится, если опять залил

[akhmed189 50]

в Exist.ru  Shell Helix HX8 A5 B5 5w30 - 1671р.

[Robocop 139]

В 25.08.2018 в 12:51, Artem90 сказал:

Robocop потому что там рекомендации для стран Африки и центральных широт. Я думаю что мало кто в Африке из присутствующих живет. 

А где ты живешь? В европе чтоли с чистыми дорогами и идеальным бензом или в китае где дышать нечем и цель максимально снизить выхлопы? Или в америке, где действуют коэффициенты cafe и никто не пылит по обочинам? 

Изменено 26 августа 2018 пользователем Robocop

[stalk:er 1 095]

1 час назад, Silence сказал:

А какой мотор? Я так понимаю нравится, если опять залил

Мотор в подписи - G4NA(NU)

[Silence 339]

1 час назад, stalk:er сказал:

Мотор в подписи - G4NA(NU)

Жаль в ACEA A5 нет молибдена.

Если сравнить с ILSAC, то видно что там меньше фосфора и цинка. А это основные противоизносные присадки. Моё мнение такое: в илсак ограничен фосфор в первую очередь, и его компенсируют молибденом.

Могу ошибаться.

[stalk:er 1 095]

4 часа назад, Silence сказал:

Жаль в ACEA A5 нет молибдена.

Если сравнить с ILSAC, то видно что там меньше фосфора и цинка. А это основные противоизносные присадки. Моё мнение такое: в илсак ограничен фосфор в первую очередь, и его компенсируют молибденом.

Могу ошибаться.

Молибден в ILSAC используется как антиоксидант + противоизнос снижающий негативный эффект в момент контакта поршня и стенки цилиндра, а вот как раз Бор - не позволяет поршню и стенки встретиться + ZDDP

[Pavel_NSK 9 503]

Silence Ты действительно считаешь, что ILSAC с фосфором (ограничен 800) и цинком 800-900, покажет больший износ чем АСЕА А5 с фосфором и цинком под 900-1000?

Я считаю, что разницы вообще не будет при одинаковых условиях, пробегах и вязкостях 5W-30.

Говорим сейчас только за износ, не за живучесть масла.

[Silence 339]

Нет. Как раз паритет. Почему только молибден в а5 не кладут? Не помешает же

[Robocop 139]

1 час назад, Pavel_NSK сказал:

Silence Ты действительно считаешь, что ILSAC с фосфором (ограничен 800) и цинком 800-900, покажет больший износ чем АСЕА А5 с фосфором и цинком под 900-1000?

Интересная логика, количество противоизноски вдруг перестало влиять на износ. Зачем тогда в спортивных маслах цинка и фосфора под 1200-1400?

Я думаю зависит от стиля езды.

[stalk:er 1 095]

1 час назад, Pavel_NSK сказал:

Silence Ты действительно считаешь, что ILSAC с фосфором (ограничен 800) и цинком 800-900, покажет больший износ чем АСЕА А5 с фосфором и цинком под 900-1000?

Я считаю, что разницы вообще не будет при одинаковых условиях, пробегах и вязкостях 5W-30.

Говорим сейчас только за износ, не за живучесть масла.

Нужно не забывать, что на показания износа в отработке, так же влияет масленный фильтр! Т.е. не будет реальной картины.