Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

[vladided 66]

Итоги обсуждения данной темы

 

Анализы отработок которые есть на форуме:

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км

Mobil1 5W-20 отработка на Kia Rio после 5300 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai i30 после 9999 км.

Hyundai 20 05100-00451 Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на KIA Rio после 6345 км.

ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на KIA Rio после 8360 км.

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

Idemitsu Extreme Eco 0W-20 API SN отработка на Hyundai Solaris после 2500 км.

Ravenol ECS 0W-20 отработка на Hyundai IX35 после 8100 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Hyundai Solaris после 5200 км.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500 км.

Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100 км.

Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10000 км.

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500 км.

Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км.

Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 отработка KIA Ceed G4FC после 7800км

[torcon 80 976]

Тема закрыта. Продолжение в Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 Часть2.

[Романтик 903 239]

Я за пять лет ничего у дилера не отжал. Ни стойки стабилизаторов, ни пружину. Нафига такая гарантия с ТО по 12000 руб?

[Иван Z 1 342]

Я за пять лет ничего у дилера не отжал. Ни стойки стабилизаторов, ни пружину. Нафига такая гарантия с ТО по 12000 руб?

Официалы с гарантией-козлы ещё те. За два года эксплуатации на РИО руль облез. Сколько не ругался с ними, нихрена не заменили.

[DDR 1 524]

Я ни одного ТО за три года не проходил у ОД, но довелось мне не так давно попасть к ним и они мне предлагали приехать к ним на 4 ТО (60000)и что они восстановит меня на гарантию и стоит это все будет в районе 10000 руб...я им говорю что у вас ТО дорогое,они мне говорят приезжайте со своим материалом и ТО обойдётся около 4000 руб...чисто за работу...я не согласился и на 4000 я сам 2 раза ТО сделаю....нахрен вашу гарантию,все равно пороги обивать ваши долго придётся если что....

Ну это если машина простая как трусы и на кочерге, без АКПП,  а из сложного в ней - только неприхотливый и неломающийся мотор,тогда конечно можно и забить на ТО.

[SadWolf 525]

@DDR,

Ну, вроде неприхотливая- неприхотливая, а как косяк- так косяк- на первых сидах облезала 5я дверь, натяжитель цепи был ненадёжен (изменили конструкцию в середине 2008 года), "плавающие" сайлентблоки в задней подвеске сношали мозг владельцам (меняли по гарантии- хотя там копеечный ремонт, я в итоге поставил от рестайла и забыл про них), про стук "сзади справа" только ленивый не говорил (кому то удавалось добиться замены амортов по гарантии), на вторых Сидах катализаторы летели на смешных пробегах- в общем, именно на Сидах я бы на гарантию не забивал все-таки, это машина для хороших дорог, на Рио и Солярисах сзади балка и вопросов по подвеске намного меньше.

[DDR 1 524]

@SadWolf, Совершенно верно, всякое может быть, это техника. Тем же, кто уперто не хочет ездить на обязаловку ТО в гарантийный период и переплачивать, можно порекомендовать провести хотя бы первые два скрепя зубы, за это время как раз все косяки обычно вылазят. Для машин с акпп надо понимать, что агрегат нежный и дорогостоящий и с автоматом лучше оставаться на гарантии как бы, далеко не все в моторное масло упирается и в копеечные стойки стабов.

[Дед Юрьевич 393]

Я за пять лет ничего у дилера не отжал. Ни стойки стабилизаторов, ни пружину. Нафига такая гарантия с ТО по 12000 руб?

Вот и о том же выше писал....нахрен их..со своей гарантией.....

[Дед Юрьевич 393]

Ну это если машина простая как трусы и на кочерге, без АКПП, а из сложного в ней - только неприхотливый и неломающийся мотор,тогда конечно можно и забить на ТО.

А у тебя какая -то особенная?или автомат особенности добавляет?может я чего не понимаю.....

Изменено 24 марта 2017 пользователем Дед Юрьевич

[DDR 1 524]

А у тебя какая -то особенная?или автомат особенности добавляет?может я чего не понимаю.....

А что тут понимать? Автомат заглючит, что бывает - будешь все сам, оффы тебя пошлют.

[stranger 744]

В феврале начал выдавать ошибку датчик АБС и очень не прикольно было ездить без нее, педаль то чувствительная, не то, что на тазах, один раз даже двигатель заглох на ходу из-за блокировки колес, на механике бы сам завелся, а на автомате пришлось встать посреди оживленной магистрали. Заменили по гарантии в итоге, машине пятый год идет, не было бы гарантии пришлось бы раскошелиться сначала на диагностику, а потом и на замену с датчиком.

[Shiba 241]

Если со своим, то недорого заплатить за гарантию. 

[knnik 5]

Кто что скажет про Ликви Моли Special Tec AA 5W-30 и Ликви Моли Molygen New Generation 5W-30 для Gamma 1.6 ? ??

[SadWolf 525]

@DDR,

Что касается именно АКПП, агрегатируемых с Гаммами- НЯЗ, это довольно надежные коробки производства Aisin если их обслуживать по регламенту- что старые 4ст, что новые 6-ступки- квадратиш, практиш, гут- это не реношные приснопамятные AL4:)

[Дед Юрьевич 393]

Так то да ...если нормально ездить и сознательно не ушатывать трансмиссию то и автомат долго прослужит ,а с дурума можно и механику разворотить в хлам.

А заводской брак на иномарках-один на миллион....это же не АВТОВАЗ....

[stranger 744]

@DDR,

Что касается именно АКПП, агрегатируемых с Гаммами- НЯЗ, это довольно надежные коробки производства Aisin если их обслуживать по регламенту- что старые 4ст, что новые 6-ступки- квадратиш, практиш, гут- это не реношные приснопамятные AL4:)

6-ти ступка А6GF1 это своя корейская коробка.

[Мурманск 1984 13]

Ну значит залью узлук

Только вот опять дилер носом крутить будет

Пусть крутит сколько хочет, главное сертификат не забудь.