Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

[vladided 66]

Итоги обсуждения данной темы

 

Анализы отработок которые есть на форуме:

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км

Mobil1 5W-20 отработка на Kia Rio после 5300 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai i30 после 9999 км.

Hyundai 20 05100-00451 Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на KIA Rio после 6345 км.

ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на KIA Rio после 8360 км.

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

Idemitsu Extreme Eco 0W-20 API SN отработка на Hyundai Solaris после 2500 км.

Ravenol ECS 0W-20 отработка на Hyundai IX35 после 8100 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Hyundai Solaris после 5200 км.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500 км.

Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100 км.

Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10000 км.

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500 км.

Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км.

Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 отработка KIA Ceed G4FC после 7800км

[torcon 81 722]

Тема закрыта. Продолжение в Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 Часть2.

[Вадим_69 8 159]

5 минут назад, Silence сказал:

я давеча перечитал про гтл- волосы зашевелились. там около 25% загустителя. оно надо?

 

Shell поделился рецептурой? 

Не читайте по утрам советских газет...

[Sportage72 6 990]

1 час назад, SadWolf сказал:

Кто-нибудь катал, кстати, вышеупомянутый Shell 0w20 в G4Fx?

Я катаю, писал уже много раз до этого. 2 заливка после заводского, не жрёт, по поведению и звуку разницы с заводским не заметил.

 

Кстати может кто не в курсе, импортёр масел Pennzoil распродаёт остатки масел под данной маркой завезенные в 2015-2016 годах, ну то есть срок годности даже еще не вышел.

Вот мой пост в соответствующей теме:

 

Когда Pennzoil Ultra Platinum 0W-20 с ACEA A1 и Dexos 1 стоит 1855р за 4,73л, в лес LF за 2000р и прочие ILSAC с ним туда же.

9 минут назад, Вадим_69 сказал:

 

Shell поделился рецептурой? 

Не читайте по утрам советских газет...

Ага, доморощенные теоретики с Драйва рулят, а Shell с Mobil то и не знают как стоят опасаться GTL

Изменено 21 августа 2018 пользователем Sportage72

[Silence 339]

Ну теоретики то может и рулят. но вроди как не секрет это всё. и не только с драйва.

[Sportage72 6 990]

5 минут назад, Silence сказал:

Ну теоретики то может и рулят. но вроди как не секрет это всё. и не только с драйва.

ну то то Pennzoil на GTL на Битоге одни из лучших анализов отработок показывает абсолютно на всех машинах.

[Silence 339]

Т.е. кому то нужно было опустить GTL и шелл? Смысл?

Я вот на субарике тут анализ оного видел- не впечатлило. Если скоро будет ещё анализ- посмотрим как там

[Sportage72 6 990]

12 минут назад, Silence сказал:

Т.е. кому то нужно было опустить GTL и шелл? Смысл?

Т.е. кто то делает из мухи слона. Даже если там загустителя повыше чем в стандартных маслах, то ни на что это не влияет, т.к. масло с подобными допусками как у Pennzoil UP 0W-20 (фактически тот жу Shell 0W-20) - ACEA A1 и Dexos 1 прошло кучу моторных тестов, которые подразумевают выдачу подобных допусков и уложилось в нормативы по этим допускам, а Dexos 1 тем более подразумевает использование стойкого к деструкции загустителя.

Это вам не просто голый ILSAC, который эти тесты никогда не пройдёт, поэтому и не имеет подобных допусков.

Изменено 21 августа 2018 пользователем Sportage72

[Вадим_69 8 159]

24 минуты назад, Silence сказал:

Т.е. кому то нужно было опустить GTL и шелл? Смысл?

Я вот на субарике тут анализ оного видел- не впечатлило. Если скоро будет ещё анализ- посмотрим как там

 

Простой вопрос: зачем в 0W-20 25% загустителя? А в 5W-20? Единственное, что приходит на ум - сверхмаловязкая база. Но тогда как на сверхмаловязкой базе добиться такой вспышки и NOACK?

Насчёт анализов отработок масел на GTL - вот моих несколько:

 

  

 

Не впечатляет?

Ну и немного инфы не с драйва, а от настоящих теоретиков маслобизнеса - сравнение износа на маслах одной вязкости с одинаковым пакетом на гидрокрекинге и GTL-базе (взято из знаменитой книги Риддика):

 

Изменено 21 августа 2018 пользователем Вадим_69

[Silence 339]

11 минут назад, Вадим_69 сказал:

Не впечатляет?

 

Впечатляет что у тебя на 5-30 износ ниже ,чем на 5-20

[Вадим_69 8 159]

2 минуты назад, Silence сказал:

Впечатляет что у тебя на 5-30 износ ниже ,чем на 5-20 

 

А вот и нет 

10100 км на 5W-30 было за 180 мч, а 9600 км на 5W-20 за 200 мч.

[Sportage72 6 990]

2 минуты назад, Silence сказал:

Впечатляет что у тебя на 5-30 износ ниже ,чем на 5-20

как то ты однобоко посмотрел)

только на железо которого на 1ед больше?))

а то что на 5W-20 алюминия меньше чем на 5W-30 это не считается)?

Да и в принципе это всё очень хорошие анализы отработок, железо +/-10 ед ниочем, как и другие элементы +/-5

[ugentar 663]

Чуть не по теме конечно, но тут один диагност сказал что в 2л. Sportage 4 (G4NA) не стоит лить 0W20, и 5W20 тоже , если последнее и лить, то летом особо не зажигать по трассе, а то может типа стружки наделать. А нулёвку даже не вздумай говорит. Хотя ездят ведь и ничего.

[Silence 339]

Ну всё, всё, убедили на Shell

Так то я хотел залить HX8, но крайне не хотел уходить от молибдена вообще. Пусть хоть немного,но будет.

А у 0-30 и 0-20 он имеется.

Ну и анализ конечно ждёмс. У нас заправке 4 л 0-20 стоит 2200. Уж хз чер разлив. Наверняка наше уже

[kroshka4aplin 137]

45 минут назад, Silence сказал:

Ну всё, всё, убедили на Shell

Так то я хотел залить HX8, но крайне не хотел уходить от молибдена вообще. Пусть хоть немного,но будет.

А у 0-30 и 0-20 он имеется.

Ну и анализ конечно ждёмс. У нас заправке 4 л 0-20 стоит 2200. Уж хз чер разлив. Наверняка наше уже

Да бери pup пока цена низкая

[stranger 744]

1 час назад, ugentar сказал:

Чуть не по теме конечно, но тут один диагност сказал что в 2л. Sportage 4 (G4NA) не стоит лить 0W20, и 5W20 тоже , если последнее и лить, то летом особо не зажигать по трассе, а то может типа стружки наделать. А нулёвку даже не вздумай говорит. Хотя ездят ведь и ничего.

Обычные гаражные байки и стереотипы именно так и говорят 90% диагностов, мотористов и прочих специалистов.

[Вадим_69 8 159]

2 часа назад, ugentar сказал:

Чуть не по теме конечно, но тут один диагност сказал что в 2л. Sportage 4 (G4NA) не стоит лить 0W20, и 5W20 тоже , если последнее и лить, то летом особо не зажигать по трассе, а то может типа стружки наделать. А нулёвку даже не вздумай говорит. Хотя ездят ведь и ничего.

 

Просто анализ... См. вязкость и цифры износа...

 

Изменено 21 августа 2018 пользователем Вадим_69