Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6

[vladided 66]

Итоги обсуждения данной темы

 

Анализы отработок которые есть на форуме:

Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км

KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км

Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км

ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км

Mobil1 5W-20 отработка на Kia Rio после 5300 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai i30 после 9999 км.

Hyundai 20 05100-00451 Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на KIA Rio после 6345 км.

ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на KIA Rio после 8360 км.

ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793 км.

United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км.

Idemitsu Extreme Eco 0W-20 API SN отработка на Hyundai Solaris после 2500 км.

Ravenol ECS 0W-20 отработка на Hyundai IX35 после 8100 км.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Hyundai Solaris после 5200 км.

Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500 км.

Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100 км.

Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10000 км.

Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500 км.

Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км.

Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 отработка KIA Ceed G4FC после 7800км

[torcon 80 239]

Тема закрыта. Продолжение в Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 Часть2.

[Вадим_69 8 156]

8 часов назад, Riosh сказал:

Что выбрать:

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN - лаб. анализ

или

Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 - лаб. анализ

или

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN - лаб. анализ

для 1.4 гаммы??

Подскажите плизз. Зимушка у нас холодная. Сейчас езжу на LF 5w20.

 

В Сургуте на зиму однозначно не надо лить пятёрки. Перечисленные масла все достойные, но я за Zepro - у него CCS при минус 35 гораздо лучше, и пакет присадок зимой отрабатывает весьма достойно...

Изменено 4 октября 2018 пользователем Вадим_69

[Евген62 366]

02.10.2018 в 15:30, Pavel_NSK сказал:

(не верю что ACEA отсутствует),

смотрите....

[Игорь WO 564]

Видишь суслика? Нет? А он есть! Мануал на Рио 4 показал выше в теме. Или на ней двигатель гамма настолько изменился, что добавили А5 и С2?

Изменено 4 октября 2018 пользователем White Oleander

[Игорь WO 564]

1 час назад, Евген62 сказал:

смотрите....

А для пущего понятия в чем разница загляни вот сюда.  

www.oil-club.ru/forum/topic/25686-api-sn-ilsac-gf-5-i-acea-a5b5/

Или сюда

www.oil-club.ru/forum/topic/16712-apislcf-aceaa5b5-vs-apisn-ilsac-gf-5/

Изменено 4 октября 2018 пользователем White Oleander

[Евген62 366]

Только что, White Oleander сказал:

Мануал на Рио 4 показал выше в теме. Или на ней двигатель гамма настолько изменился, что добавили А5 и С2?

Видимо КИА хотят в Европе продавать, смотрю в КИА "весёлые ребята", взяли чужой двиг  и свои допуски придумали....

[Игорь WO 564]

21 минуту назад, Евген62 сказал:

Видимо КИА хотят в Европе продавать, смотрю в КИА "весёлые ребята", взяли чужой двиг  и свои допуски придумали....

В чем он чужой? И они что до этого там не продавлись?)) Смотрю и правда у тебя полнейшая каша в голове. Меньше слушай гаражных умников. И если ты увидишь европейский мануал то так же обнаружишь там асеа!

Изменено 4 октября 2018 пользователем White Oleander

[a-ha 22 000]

Скрытый текст

Лирическое отступление.

Последнее время обсуждения в этой теме все больше и больше ассоциируются у меня с супер-марафонским забегом по пересеченной местности на непонятной длинны дистанцию, где небольшая группа лидеров основного пелатона поочередно сменяясь ведет основную группу участников к финишу (безотказная и долгая работа мотора), без карты (мануала), основываясь на своём громадном опыте и памяти. Основной состав пелатона молча движется вслед за лидерами, изредка выкрикивая, что может чуть повернем левее или правее (новые масла, новые допуски и т.д.), т.к. лучше через ручеек перепрыгнуть, чем через реку плыть, ну или там вон дерево через реку перевалено – давайте там переберемся, силы поэкономим. Лидеры молча соглашаются (изучают новинки, делают умозаключения, обсуждают между собой, кратко делятся инфой с остальными) и пелатон слегка изменив направление движется дальше, хотя и пройденный путь от этого только увеличивается.

На каком то этапе вдруг из «хвоста» (или просто присоединившийся в ходе забега) всех догоняет молодой бегун и с криком – парни, у меня есть другая/новая карта (мануал), побежали туда, т.к. «старики» нас заведут не туда и уже много сил потрачено, а финиша не видно, но я знаю где он! И, немного поругиваясь в небезызвестный адрес, резко срываются вдаль… Некоторые участники основной группы и неопытные новички также устремляются за новыми «мессиями»… Когда новый арьергард устремляется в том же направлении, куда движется и основной состав, то «старички» только похмыкивают и тихо радуются в душе – ну наконец-то новый, свежий, сильный лидер появился! Такие «правильные» новички могут немного подзаблудиться и вновь присоединятся к основной группе, но задатки у них хорошие, хорошая смена растет! Спишем все на молодость и горячность! Но есть и такие, которые резко меняют направление бега – начинают лезть в горы, пытаются пересечь болотистую местность… и немного поплутав все же возвращаются, но редкие инливидуумы исчезают навсегда…

Местность вокруг не меняется, финиша пока не видно (хоть он и рядом), марафон продолжается. Пелатон, изредка сменяемый лидерами из старого состава, монотонно бежит дальше … 

 

ПыСы - просто шутка! Не принимайте близко к сердцу! Задеть никого не хотел! 

 

Изменено 5 октября 2018 пользователем a-ha
Исправил орфографию

[Евген62 366]

18 часов назад, Sportage72 сказал:

А шкода хоть один движок разработала? У них всё VW!

Были свои, пока в Вагоне не были..... Скажите ещё что Ламба и Бугати движки от Вагона ставят.....

[misterkop 18]

8 часов назад, Евген62 сказал:

Были свои, пока в Вагоне не были..... Скажите ещё что Ламба и Бугати движки от Вагона ставят.....

Если мне память не изменяет, на Бугатти Вейрон устанавливается двигатель W16 и состоит из двух V-образных двигателей VW так скажем "сложенных" вместе. Так что можно сказать, что в Бугатти ставят движки от "Вагона"

[Евген48 28 997]

Идемицу 0-20, начало, поехали

п.с. ну не такое оно уж и тихое в нашей гамме

[apologize 3 392]

9 часов назад, Евген62 сказал:

Скажите ещё что Ламба и Бугати движки от Вагона ставят.....

https://test.drive.ru/news/audi/4efb32b500f11713001e1cd9.html

[Riosh 18]

Всем большое спасибо за ответы!

[suroviy 50]

a-ha Вы писательским ремеслом не занимаетесь? 

[2112 322]

03.10.2018 в 09:49, Silence сказал:

При почти такой же цене,как LF, которое наоборот мега популярно

Катаю его,  Turbo Syn больше нравилось 

[leonid65 78]

Парни,вот вопрос.

Машина  прошла  чуть более 30000 км, заливал  каждые 10,000 км  всё время  КИХХ 5-30, но вот решил  перейти на  ЗИК-5-30 Х-7

Нужно ли  промыть мотор переходя  на другого  производителя или просто залить новоемасло  и  ВСЕ?