Популярное сообщение Texacoman 2 632 Опубликовано: 22 февраля 2022 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 22 февраля 2022 Texaco Havoline ProDS P 0W-30 (ACEA C2) отработка на LADA VESTA SW 1,6 на 7 618 км (7 заливка) – Часть II Масло: Texaco Havoline ProDS P 0W-30 Автомобиль: LADA VESTA SW, 2019 г.в., 1,6 л, 106 л.с., МКПП, модель двигателя – 21129. Общий пробег на одометре: - 91 251 км Пробег на масле этом: - 7 618 км Моточасы: - 267 ч. Израсходованное топливо: - 849л (784 л – газ, 65л – бензин) Доливки масла: - 450 мл ГРМ: ремень Период эксплуатации: октябрь 2021 – февраль 2022 Срок эксплуатации: ~ 3,5 мес. Топливо: АИ-95 Лукойл / пропан-бутан Режимы: город/трасса – 50/50 % Средняя скорость по БК: ~ 30 км/ч Средний расход по БК: - 8,7 л Фильтр масляный: MANN&HUMMEL (W914/2) Фильтр воздушный: - MANN&HUMMEL (С27030) Марка антифриза: - заводской (не знаю) Объем заливаемого масла: ~4,2л Отбор масла: - насосом через щуп. Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: - с горячего Что было до этого масла: Texaco Havoline Energy 5W-30 (ACEA А5/В5) Периоды смены: 1775 - 14520 км - Texaco Havoline Ultra 5W-40 14520 - 29469 км - Texaco Havoline Ultra 5W-40 29469 - 44861 км - Texaco Havoline Ultra 5W-40 44861 – 58966 км - Texaco Havoline Ultra S 5W-40 58966 – 68597 км - Texaco Havoline Energy MS 5W-30 68597 – 83633 км - Texaco Havoline Energy 5W-30 83633 – 91 251 км Texaco Havoline ProDS P 0W-30 Промывка промывочным маслом: нет Присадки: нет Комментарий: Ну я в общем-то доволен своим экспериментом. Побаивался я жидкий 0W-30 лить, особенно переживал последние 2500 км, когда посыпал снег и преодоление сугробов, буксы и штурмы колей, стали ежедневной обыденностью. Думал настрогает. Но нет ) 6 Ссылка на сообщение
Skif_tlt 11 434 Опубликовано: 22 февраля 2022 Поделиться Опубликовано: 22 февраля 2022 Сливать пора Ссылка на сообщение
Texacoman 2 632 Опубликовано: 22 февраля 2022 Автор Поделиться Опубликовано: 22 февраля 2022 3 минуты назад, Skif_tlt сказал: Сливать пора А всё, пересел на Energy 5W-30. Это у нас полнозольник, значит на 15000 км. Ссылка на сообщение
Просто Колян 537 Опубликовано: 22 февраля 2022 Поделиться Опубликовано: 22 февраля 2022 4 минуты назад, Texacoman сказал: пересел на Energy 5W-30. Это у нас полнозольник, значит на 15000 км. Логично))) 23 минуты назад, Texacoman сказал: Пробег на масле этом: - 7 618 км Моточасы: - 267 ч. А зачем тогда это С2 слили на «середине» интервала? Ссылка на сообщение
Texacoman 2 632 Опубликовано: 22 февраля 2022 Автор Поделиться Опубликовано: 22 февраля 2022 1 минуту назад, Просто Колян сказал: Логично))) А зачем тогда это С2 слили на «середине» интервала? Почему на середине? Судя по TAN/TBN ему конец совсем скоро. Я так и рассчитывал. Хотел просто крутое 0W-30 в зиму попробовать. А "пэшка" - это голимое ПАО, правда без присадок почти. Ссылка на сообщение
Skif_tlt 11 434 Опубликовано: 22 февраля 2022 Поделиться Опубликовано: 22 февраля 2022 12 минут назад, Texacoman сказал: А всё, пересел на Energy 5W-30. Это у нас полнозольник, значит на 15000 км. У меня сейчас пробег на нем 4200, примерно и 213 часов, до 250 часов докатаю и на слив Ссылка на сообщение
Просто Колян 537 Опубликовано: 22 февраля 2022 Поделиться Опубликовано: 22 февраля 2022 7 минут назад, Texacoman сказал: Почему на середине? 7600 это примерно половина от 15000 7 минут назад, Texacoman сказал: Судя по TAN/TBN ему конец совсем скоро. А так можно достоверно определить «конец»? Тут слишком мало данных для однозначного вывода о «конце» масла и тем более для уверенности, что полнозольник по каким-то неведомым причинам сможет показать на финише удвоенного интервала схожий результат. Посмотрите на динамику окисления и нитрования. Масло только работать начало. iPh тоже помогло бы немного прояснить ситуацию. Слили и слили - нормально. Но ваш полнозольник отработает не лучше. 9 минут назад, Texacoman сказал: А "пэшка" - это голимое ПАО, правда без присадок почти. А чего Вам не хватило? Где пакет не доработал? Ссылка на сообщение
Texacoman 2 632 Опубликовано: 22 февраля 2022 Автор Поделиться Опубликовано: 22 февраля 2022 8 минут назад, Skif_tlt сказал: У меня сейчас пробег на нем 4200, примерно и 213 часов, до 250 часов докатаю и на слив И правильно. Все эти малозольники как-то не долго живут. Ссылка на сообщение
Texacoman 2 632 Опубликовано: 22 февраля 2022 Автор Поделиться Опубликовано: 22 февраля 2022 4 минуты назад, Просто Колян сказал: Но ваш полнозольник отработает не лучше. Это чего это не лучше? Я на нём уже ездил - 15000 - это в два раза лучше, чем 7500 км 5 минут назад, Просто Колян сказал: А чего Вам не хватило? Где пакет не доработал? Пакет отработал на отлично, но век этого масла не долог. Ссылка на сообщение
Texacoman 2 632 Опубликовано: 22 февраля 2022 Автор Поделиться Опубликовано: 22 февраля 2022 10 минут назад, Просто Колян сказал: 20 минут назад, Texacoman сказал: Почему на середине? 7600 это примерно половина от 15000 Просто для малозольников я интервалом считаю 7500 км, а не 15000. Я пробовал уже малозольники на этом двигателе - они сдуваются гораздо быстрее классических масел. Ссылка на сообщение
Просто Колян 537 Опубликовано: 22 февраля 2022 Поделиться Опубликовано: 22 февраля 2022 3 минуты назад, Texacoman сказал: Я на нём уже ездил - 15000 - это в два раза лучше, чем 7500 км Сколько там часов и топлива? В 2 раза больше? 8 минут назад, Texacoman сказал: но век этого масла не долог. Такой же у него век, как и у энерджи вашего))) Ссылка на сообщение
Просто Колян 537 Опубликовано: 22 февраля 2022 Поделиться Опубликовано: 22 февраля 2022 3 минуты назад, Texacoman сказал: Я пробовал уже малозольники на этом двигателе - они сдуваются гораздо быстрее классических масел. Поясните, пожалуйста, как Вы это определяете? п.с. Малозольников у Вас я не вижу. Среднезольники - да, были. Ссылка на сообщение
Texacoman 2 632 Опубликовано: 22 февраля 2022 Автор Поделиться Опубликовано: 22 февраля 2022 7 минут назад, Просто Колян сказал: п.с. Малозольников у Вас я не вижу. Среднезольники - да, были. Я их всех под одну гребёнку. Рассуждать о нюансах можно конечно долго, но я ориентируюсь на рекомендацию о замене масла при соотношении TAN/TBN - 50/50%. Это же мой автомобиль, зачем мне проверять? ) Ссылка на сообщение
Просто Колян 537 Опубликовано: 22 февраля 2022 Поделиться Опубликовано: 22 февраля 2022 1 минуту назад, Texacoman сказал: я ориентируюсь на рекомендацию о замене масла при соотношении TAN/TBN - 50/50%. Полагаю, Вы имели ввиду паритет. Ну раз так, тогда могли бы ещё 100 часов покатать, как раз они сравнялись бы))) Только есть один момент: если ориентироваться только на это соотношение, то Вам тем более необходимо использовать качественные среднезольники. Меньше риск возникновения отложений из-за более «качественного» состава. Ссылка на сообщение
Texacoman 2 632 Опубликовано: 22 февраля 2022 Автор Поделиться Опубликовано: 22 февраля 2022 9 минут назад, Просто Колян сказал: Вам тем более необходимо использовать качественные среднезольники. Меньше риск возникновения отложений из-за более «качественного» состава. А поподробнее? Ссылка на сообщение
Рекомендованные сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас