Fuchs Titan SuperSyn 0W-30 отработка Skoda Fabia

[Fuchs74 9]

Fuchs Titan SuperSyn 0W-30 отработка

 

отработка Моторного масла со шкоды фабиа. движка 1,2, режим эксплуатации 50% - трасса, 50% город пробки, зимний прогрев - 3-4 мин. и авто начинает движение. бензин ГазПромНефть 95/98. предыдущее масло - Кастрол, вероятнее всего 504 допуск, т.к. залито было с завода пробег авто на испытуемом масле 7500 км.

 

собственно сам анализ

Titan SuperSyn 0W30.pdf

[GReY 135]

Спасибо, ещё одна лаборатория в копилку. Единодушие со здешней лабой просто удивительное http://www.oil-club.ru/forum/topic/3870-fuchs-titan-supersyn-0w-30-svezhee/

 

Для нового автомобиля металлов износа износа считай что нет, что удивительно. Щелочно упало всего лишь вдвое, думаю масло выдержало бы вдвое больший пробег.

[Гость veles158]

Щелочное по буржуинскому методу мерили, похоже. Хороший анализ,ему в таком режиме тысяч по 12 катвться можно без опаски.

[Alehandro 2 697]

Щелочное по буржуинскому методу мерили, похоже.

 

навряд ли, все ж пробег небольшой, да и топливо, думается, не ниже евро3-4, да и трассы 50%

 

а так - и металов немного, видимо, основная приработка прошла, да и масло еще в хорошем состоянии. Можно 10-12ткм наездить в след. раз :up:

[Fuchs74 9]

навряд ли, все ж пробег небольшой, да и топливо, думается, не ниже евро3-4, да и трассы 50%

 

а так - и металов немного, видимо, основная приработка прошла, да и масло еще в хорошем состоянии. Можно 10-12ткм наездить в след. раз :up:

 

 

Почему в следующий раз? авто продолжает бегать. сделаю анализ на 10000 км, а дальше как пойдет. кстати долил масло только после отбора пробы, примерно в количестве самой пробы.

бензин в моем регионе (Челябинск) - на чеке пишут класс 5, в соседнем (Свердловская обл, просто часто туда катаюсь) - евро 3. для меня до сих пор секрет, с чем это связано.

[torcon 80 515]

Единодушие со здешней лабой просто удивительное

[Alehandro 2 697]

Почему в следующий раз? авто продолжает бегать. сделаю анализ на 10000 км, а дальше как пойдет. кстати долил масло только после отбора пробы, примерно в количестве самой пробы.

бензин в моем регионе (Челябинск) - на чеке пишут класс 5, в соседнем (Свердловская обл, просто часто туда катаюсь) - евро 3. для меня до сих пор секрет, с чем это связано.

 

прости, невнимательно прочитал, что масло не поменяли

 

катай тогда до 12ткм

Изменено 6 февраля 2013 пользователем Alehandro

[Гость mikong]

Я бы всетаки больше 10-ти тыс. кататься не рисковал (лучше иметь в запасе тысячу две... не убивать масло до крайнего состояния)

[GReY 135]

мы не видим кислотного числа, может масло ещё живее всех живых (как NGN Nord у Torcon)

 

если щелочное упало всего лишь вдвое и превышает 4.5, то масло легко перемахнёт через отметку 10 000

[Гость veles158]

навряд ли, все ж пробег небольшой, да и топливо, думается, не ниже евро3-4, да и трассы 50%

Я про щелочное у свежего, тут намерили 9, а наша лаба почти 11.

[Abc 546]

Кислотного позарез не хватает. Если есть возможность - попросите сделать его на 10000.

[GReY 135]

На 10 анализ будет излишним, хотя бы на 12.

Но я думаю оно и до 15 доживёт.

Изменено 6 февраля 2013 пользователем GReY

[Миша Алимофф 3 225]

@Fuchs74,

какое масло следующие

[Fuchs74 9]

@Fuchs74,

какое масло следующие

 

 

Titan GT1 5W40, Titan GT1 PRO C-3 5W30 (504 допуск) может что то еще будет.

[DIman 618]

а вязкость то на 1.2 cst просела... за 7500.. к 10 скорее всего еще просядет. Интересно, как показало бы себя 504 507