Mobil CVTF Multi-Vehicle свежее

[torcon 81 401]

Mobil CVTF Multi-Vehicle свежее за анализ спасибо меценату и благодетелю veev2.

Масло покупал на емексе у поставщика AAAB по цене 620р.

 

Масло заявлено как: 

Скрытый текст

 

Audi

Audi Multitronic transmission

BMW Mini Cooper

BMW & Mini Cooper EZL 799 fluid / 83 22 0 136 376 / 83 22 0 429 154

Mini Cooper EZL799 fluid / EZL 799A fluid / ZF CVT V1 fluid

Chery

Chery CVT transmission

Daihatsu

Daihatsu AMMIX CVT Fluid DFE

Daihatsu AMMIX CVT Fluid DC

Daihatsu AMMIX CVT Fluid DFC

Daihatsu Fluid TC

Chrysler, Dodge, Jeep

Dodge/Jeep/Chrysler NS-2 fluid

Dodge/Chrysler/Jeep/Mopar CVT+4

Fiat

Fiat Tutela Car CVT N.G

Fujijyuuko

Fujijyuuko i-CVTF FG

GM/Saturn

GM/Saturn DEX-CVT spec, GM1940713 and 1940714

Honda

Honda Multimatic HMMF fluid (without starting clutch)

Honda HCF2 fluid

Honda Z-1 transmission (CVT model, without starting clutch, and car models from 2008 onwards only)

Honda CVT transmission (without a starting clutch)

Hyundai/Kia

Hyundai/Kia CVT-1 fluid

Hyundai/Kia SP III transmission (CVT model)

Idemitsu

Idemitsu CVTF-EX1 fluid

Lexus

Lexus Fluid TC, Fluid FE

Mazda

Mazda JWS 3320T fluid

MG Rover

MG Rover EM-CVT

Mitsubishi

Mitsubishi CVTF-J1 fluid (MMC Diaqueen CVT Fluid J1)

Mitsubishi CVTF-J4 and -J4+ fluid (MMC Diaqueen CVT Fluid J4 and J4+)

Mitsubishi (Diaqueen) SP-III fluid (CVT model only)

Mitsubishi CVTF ECO J4 fluid

Nissan

Nissan NS-1, NS-2, NS-3 fluids

Nissan N-CVT

Punch

Punch CVT (without starting clutch)

Renault

Renault Elf Matic CVT fluid

Subaru

Subaru iCVT fluid

Subaru iCVT FG fluid

Subaru ECVT fluid

Subaru Lineartronic chain CVT transmission and CVT II Fluid, K0425Y0710

Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVT Fluid, CV-30, K0421Y0700

Subaru NS-2 fluid

Suzuki

Suzuki CVTF TC fluid

Suzuki CVTF 3320 fluid

Suzuki CVTF 4401 fluid

Suzuki NS-2 fluid

Suzuki CVT Green 1 & 2 fluids

Suzuki CVT Green 1V fluid

Toyota

Toyota CVTF TC fluid

Toyota CVTF FE fluid

Volvo

Volvo CVT 4959 fluid

VW/Audi

VW/Audi G 052 516

VW/Audi G 052 180

Zotye

Zotye CVTs

 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

156301 - Mobil CVTF Multi-Vehicle 1L

[torcon 81 401]

интересно мне все таки это метакрилат или эстеры.

[Евген48 29 041]

Ну хоть насыпали норм. А теперь смотрим цены

Цена норм, берите и бегите

[Hanval Rus 2 293]

Коррозия на меди при 150 °С  ?  Раньше по-моему было при 120? 

[Dimmy 12 037]

По сути оно ничем не отличается от T-IV.

[biguxa 4 784]

37 минут назад, Dimmy сказал:

По сути оно ничем не отличается от T-IV.

Нормальное Д3, T-IV, 3309....

[SL1 5 148]

12 минут назад, biguxa сказал:

50 минут назад, Dimmy сказал:

По сути оно ничем не отличается от T-IV.

Нормальное Д3, T-IV, 3309....

Не-а, этож не atf, CVT TC, 3320.

[biguxa 4 784]

SL1 Несте уже признались, что atf и CVT.....по факту одно и тоже.

[Дюпелёк 14 513]

В 2000ых у хонды фишка была, шо HMMF можно лить и в варики и акпп а Z1 только в акпп

[SL1 5 148]

2 часа назад, Дюпелёк сказал:

В 2000ых у хонды фишка была, шо HMMF можно лить и в варики и акпп а Z1 только в акпп

Исходя из логики и того, что в CVT должно быть много противоизноски для фрикционной передачи можно предположить, что CVT лучше подойдет и для вариатора и для автомата, а вот ATF надо смотреть уже пристальнее. Универсальные CVT/ATF уже у многих есть, но это вопрос баланса присадок.

2 часа назад, biguxa сказал:

SL1 Несте уже признались, что atf и CVT.....по факту одно и тоже.

И где такое написано? Про универсальные CVT/ATF не говорите, это вопрос присадок и все.

Изменено 2 марта 2022 пользователем SL1

[EVO_VII 1 189]

biguxa Ну не совсем так, да и не совсем Несте)

[biguxa 4 784]

2 минуты назад, SL1 сказал:

про универсальные CVT/ATF не говорите, это вопрос присадок и все.

Как раз про то и говорю, что они перестали разделять,по факту одинаковые жижи, на атф и свт.

А в чём у них разница в присадках? По анализам-не в чём, все теже составляющие пакетов.... В КВ,ИВ и т.д. также коррелируют.....  Согласно решения Несте об унификации- тоже получается не в чём разницы ...или  только в "том самом пупер-супер невидимом компоненте" , как типо в хондовских "уникальных" АТФ, без которых хонда, ну никак жить не сможет.....

[SL1 5 148]

9 минут назад, biguxa сказал:

27 минут назад, SL1 сказал:

про универсальные CVT/ATF не говорите, это вопрос присадок и все.

Как раз про то и говорю, что они перестали разделять,по факту одинаковые жижи, на атф и свт.

А в чём у них разница в присадках? По анализам-не в чём, все теже составляющие пакетов.... В КВ,ИВ и т.д. также коррелируют.....  Согласно решения Несте об унификации- тоже получается не в чём разницы ...или  только в "том самом пупер-супер невидимом компоненте" , как типо в хондовских "уникальных" АТФ, без которых хонда, ну никак жить не сможет.....

Они не перестали разделять, а могли начать делать универсальные и все. Анализ показывает химические элементы, а ИК спектр отдельные группы атомов. Ни тот, ни другой метод не определяют однозначно химические соединения, особенно неорганические так, что на их основании нельзя делать далеко идущие выводы. Кто-то делает универсальные жидкости, а кто-то кучу клонов с разными этикетками.

[DDR 1 524]

2 часа назад, biguxa сказал:

или  только в "том самом пупер-супер невидимом компоненте" , как типо в хондовских "уникальных" АТФ, без которых хонда, ну никак жить не сможет.

У них автоматы свои, ни на что не похожие, вот и жижи такие же.

[avignon 2 542]

17 часов назад, Дюпелёк сказал:

В 2000ых у хонды фишка была, шо HMMF можно лить и в варики и акпп а Z1 только в акпп

У ММС аналогично - в старые вариаторы лилось SPIII