Taneco DeLuxe Eco Spec Synth 5W-30 (API SN, ACEA C3, MB-229.52, RN 0700/0710, GM Dexos 2, BMW LL-04, VW 505.00/505.01)

[ModeratorSigma 7 690]

Taneco DeLuxe Eco Spec Synth 5W-30

 

 

Описание: Всесезонное полностью синтетическое малозольное моторное масло последнего поколения с высокоэффективным пакетом присадок, которые обеспечивают низкое содержания серы, фосфора и сульфатной золы. Масло предназначено для применения во всех современных двигателях легковых и легких грузовых автомобилях, в том числе оборудованных турбонаддувом. Разработано для автомобилей, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF).

Спецификации: API SN, ACEA C3, MB-Approval 229.52, Renault RN 0700/0710, GM Dexos 2, BMW LL-04, VW 505.00/505.01

Техническая документация:

MB 229.52.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

4650229680178 - Taneco DeLuxe Eco Spec Synth 5W-30 1L
4650229680185 - Taneco DeLuxe Eco Spec Synth 5W-30 4L
4650229681731 - Taneco DeLuxe Eco Spec Synth 5W-30 10L

30897 - TANECO DeLuxe Eco Special Synth 5W-30 10L
4650229681748 - Taneco DeLuxe Eco Spec Synth 5W-30 20L
4650229681755 - Taneco DeLuxe Eco Spec Synth 5W-30 216.5L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Taneco DeLuxe Eco Special Synth 5W-30

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Taneco Deluxe Eco Special Synth 5W-30 отработка на Audi A6 2.7TDI после 7000км

TANECO DeLuxe Eco Special Synth 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero Sport 3 4n15 после 8283 км

[Дюпелёк 14 514]

4 минуты назад, leogm сказал:

продаже пропало

С присадками напряг, на АЗС смотрите либо через Каматаерс пробуйте 

[Проходящий мимо 4 658]

5 часов назад, Дюпелёк сказал:

С присадками напряг, на АЗС смотрите

Нету и на АЗС.

[Иван Z 1 335]

ValeRus leogm в Эмекс по 2450р есть 

[Dimmel 10]

27.01.2023 в 03:44, ValeRus сказал:

Нету и на АЗС.

На некоторых есть (видел в Апастовском районе, Р-241, 79ый километр). Но и в Казани попадаются. Короче, я закупился. Этот Делюкс ещё есть местами, а вот Premium Ultra Eco Synth С3 забираю последнее литрушками с АЗС (производство апрель-май). Больше всего Premium Ultra Synth (без Eco), их как будто производят, навалом на АЗС. Около Казанского аэропорта видел одну Ultra Eco на прошлой неделе.

[AEM 6]

Приобрел масло через интернет магазин Ozon. Две канистры по 4 л пришли из 011 партии, а 1 л из партии 002 дата выпуска 09.02.2022г.
Была информация, что какую-то партию из первых завод отзывал из-за осадка на дне канистр.
Подскажите в моем случае канистра 1 л партии 002 с датой выпуска 09.02.2022г. нормальная или надо купить другую?

[Wirtgen 1 935]

15 часов назад, AEM сказал:

Приобрел масло через интернет магазин Ozon. Две канистры по 4 л пришли из 011 партии, а 1 л из партии 002 дата выпуска 09.02.2022г.
Была информация, что какую-то партию из первых завод отзывал из-за осадка на дне канистр.
Подскажите в моем случае канистра 1 л партии 002 с датой выпуска 09.02.2022г. нормальная или надо купить другую?

Отзывали партию несколько лет назад , ваши 22 года .

Перед заливкой перелейте масло в прозрачную тару , чтобы удостовериться есть там что на дне или нет .

[SPB360 8]

Обслуживаю ВАГи (поперечные рядные 4ки)

как наступил час "Ж" и закончились поставки импортного - сразу ввел два продукта:

 

1 - TANECO DeLuxe Eco Special Synth SAE 5W-30

 Изначально его стали лить во все 1.2ТSI - 1.4ТSI - и проблем не было вообще никаких

и параллельно залил его в пару 1.8TSI (CDA) моторов - для сбора статистики и понимания вопроса - после выяснилось что даже с перекатом (вместо 6500-7500) одна машина вернулась на 8500 (по моторо-часам не отвечу ( вероятно 200-220) - уровень масла был на середине щупа (!) это очень хороший показатель для 888 gen.2 с пробегом

 

2 - TANECO Premium Ultra Synth SAE 5W-40 - его изначально лили во все (и всех поколений) 1.8-2.0TSI + 1.6 MPI - и начались проблемы с уходом / угаром / жором - масла, некоторые успели 3 круга намотать и отметили, что 5000 это потолок для это масла в EA888 серии (даже если 150 м.часов) , как в прочем и для 1.6 MPI - BSE / CWVA - в этих тоже все улетало, тоже отметили 5000 и нафиг!

Из плюсов все отметили мягкие пуски в морозы и отсутствие стуков от гидриков (у кого ранее они подстукивали на холодную) 

 

в результате полностью отказались от TANECO Premium Ultra Synth SAE 5W-40 и оставили только TANECO DeLuxe Eco Special Synth SAE 5W-30 для всей линейки бензин/дизеля - TSI / MPI

На данный момент жалоб нет, проблем не отмечено.

В свои моторы тоже его льем (!)

Напарник отметил более мягкую работу мотора на высоких оборотах, сравнивал с Lotos Quazar 5W40 C3, который использовался ранее и с которым не было проблем в плане "расхода масла".

Я последнюю заливку Lotos Quazar 5W30 C2C3 откатываю и тоже заливаю себе Делюкс.

[il-666 0]

28.02.2023 в 11:57, SPB360 сказал:

Обслуживаю ВАГи (поперечные рядные 4ки)

как наступил час "Ж" и закончились поставки импортного - сразу ввел два продукта:

 

1 - TANECO DeLuxe Eco Special Synth SAE 5W-30

 Изначально его стали лить во все 1.2ТSI - 1.4ТSI - и проблем не было вообще никаких

и параллельно залил его в пару 1.8TSI (CDA) моторов - для сбора статистики и понимания вопроса - после выяснилось что даже с перекатом (вместо 6500-7500) одна машина вернулась на 8500 (по моторо-часам не отвечу ( вероятно 200-220) - уровень масла был на середине щупа (!) это очень хороший показатель для 888 gen.2 с пробегом

 

2 - TANECO Premium Ultra Synth SAE 5W-40 - его изначально лили во все (и всех поколений) 1.8-2.0TSI + 1.6 MPI - и начались проблемы с уходом / угаром / жором - масла, некоторые успели 3 круга намотать и отметили, что 5000 это потолок для это масла в EA888 серии (даже если 150 м.часов) , как в прочем и для 1.6 MPI - BSE / CWVA - в этих тоже все улетало, тоже отметили 5000 и нафиг!

Из плюсов все отметили мягкие пуски в морозы и отсутствие стуков от гидриков (у кого ранее они подстукивали на холодную) 

 

в результате полностью отказались от TANECO Premium Ultra Synth SAE 5W-40 и оставили только TANECO DeLuxe Eco Special Synth SAE 5W-30 для всей линейки бензин/дизеля - TSI / MPI

На данный момент жалоб нет, проблем не отмечено.

В свои моторы тоже его льем (!)

Напарник отметил более мягкую работу мотора на высоких оборотах, сравнивал с Lotos Quazar 5W40 C3, который использовался ранее и с которым не было проблем в плане "расхода масла".

Я последнюю заливку Lotos Quazar 5W30 C2C3 откатываю и тоже заливаю себе Делюкс.

Где бы его сейчас взять, только если остатки искать где то

[Goliy 63]

28.02.2023 в 11:57, SPB360 сказал:

Обслуживаю ВАГи (поперечные рядные 4ки)

как наступил час "Ж" и закончились поставки импортного - сразу ввел два продукта:

 

1 - TANECO DeLuxe Eco Special Synth SAE 5W-30

 Изначально его стали лить во все 1.2ТSI - 1.4ТSI - и проблем не было вообще никаких

и параллельно залил его в пару 1.8TSI (CDA) моторов - для сбора статистики и понимания вопроса - после выяснилось что даже с перекатом (вместо 6500-7500) одна машина вернулась на 8500 (по моторо-часам не отвечу ( вероятно 200-220) - уровень масла был на середине щупа (!) это очень хороший показатель для 888 gen.2 с пробегом

 

2 - TANECO Premium Ultra Synth SAE 5W-40 - его изначально лили во все (и всех поколений) 1.8-2.0TSI + 1.6 MPI - и начались проблемы с уходом / угаром / жором - масла, некоторые успели 3 круга намотать и отметили, что 5000 это потолок для это масла в EA888 серии (даже если 150 м.часов) , как в прочем и для 1.6 MPI - BSE / CWVA - в этих тоже все улетало, тоже отметили 5000 и нафиг!

Из плюсов все отметили мягкие пуски в морозы и отсутствие стуков от гидриков (у кого ранее они подстукивали на холодную) 

 

в результате полностью отказались от TANECO Premium Ultra Synth SAE 5W-40 и оставили только TANECO DeLuxe Eco Special Synth SAE 5W-30 для всей линейки бензин/дизеля - TSI / MPI

На данный момент жалоб нет, проблем не отмечено.

В свои моторы тоже его льем (!)

Напарник отметил более мягкую работу мотора на высоких оборотах, сравнивал с Lotos Quazar 5W40 C3, который использовался ранее и с которым не было проблем в плане "расхода масла".

Я последнюю заливку Lotos Quazar 5W30 C2C3 откатываю и тоже заливаю себе Делюкс.

Только цена его выросла, я в ноябре покупал в валберисе за 2000 тыс. руб-4 литра и за 2200тыс. руб- за 4 литра. сейчас стоит 3500,00тыс. руб. Сейчас посмотрел на озоне, если есть карта озона то реализуют за 2 200 тыс.руб

[il-666 0]

9 минут назад, Goliy сказал:

Только цена его выросла, я в ноябре покупал в валберисе за 2000 тыс. руб-4 литра и за 2200тыс. руб- за 4 литра. сейчас стоит 3500,00тыс. руб. Сейчас посмотрел на озоне, если есть карта озона то реализуют за 2 200 тыс.руб

Это остатки как я понимаю. Общался с представителем Татнефти у себя в регионе, он не может заказать эти позиции. Только остатки. 

[A cros 0]

Комрады, для z18xer подойдет? если да, то только с частой заменой?

[IИльдар 0]

Здравствуйте, Opel Meriva A, z16xep 1.6. Подскажите подойдет  ли масло обсуждаемое в теме? Раньше лил Liqui moly special tec 5w-30 Acea A3/B4

229.5

 

 

Изменено 13 марта 2023 пользователем IИльдар

[dimm7777 5 702]

7 минут назад, IИльдар сказал:

Здравствуйте, Opel Meriva A, z16xep 1.6. Подскажите подойдет  ли масло обсуждаемое в теме? Раньше лил Liqui moly special tec 5w-30 Asea A3/B4

229.5

можно

[IИльдар 0]

12 минут назад, dimm7777 сказал:

можно

А на acea C3 угара масла поменьше должно быть? 

[dimm7777 5 702]

7 часов назад, IИльдар сказал:

А на acea C3 угара масла поменьше должно быть? 

Необязательно