Выбор масла для BMW X1 192лс двигатель B48A20 , в "текущих условиях рынка"

[Александр723 1]

Коллеги, доброго дня! Нуждаюсь в Вашей помощи.

 

1. БМВ х1 2018 г.в. с пробегом 21 000 км.

2. Двигатель бензин B48A20 192 лс

3. Объём 5.250 л масла

4. Город Сочи

5. 80% город 20% трасса.

6. Интервал замены 7000-10000

7. Все масла доступны в регионе, но ценник в данный момент космос.

8. BMW LL-04 либо LL-01/

 

В текущей обстановке на рынке, а именно с кратным увеличением цен на масла, фильтра и т.д. встал вопрос о выборе комплектующих для проведения очередного ТО. Машина уже не на гарантии. Ранее делал 2 ТО у дилера с использованием оригинальной продукции. На сегодняшний день 1 литр масла БМВ которое я брал в прошлый раз за 870 руб., стоит от 3500 до 5000 за литр. По фильтрам ситуация аналогичная. В связи с этим прошу совета по возможным альтернативам для этого мотора. Почитал форум, похожие статьи, в основном рекомендация стандартная - Shell HU 5w30, либо Mobil 1 ESP 5w30. На данный момент ценник на них также сильно взлетел. За литр Шелла на емексе и автодоке просят от 2000тр. Может есть какие-либо еще варианты с адекватной ценой и с хорошими свойствами для такого движка? Спасибо!

 

Кстати, на машине езжу очень мало, т.к. есть служебный авто. Пробег в год очень маленький.

Изменено 11 марта 2022 пользователем Александр723

[Александр723 1]

 

Что скажете о таком варианте, например? 

Тут допуск БМВ есть, LL-04.

Относительно немного кальция, достаточно цинка фосфора и молибдена, что как я понимаю Очень хорошо для борьбы с LSPI в двигателях с непосредственным впрыском..?

 

P.S.: в других же темах на форуме, многие "опытные" пользователи пишут категорично о том, чтобы не лить в РФ в бензиновые движки LL-04, а лить именно 01.

Чем больше читаешь, тем больше вопросов))

 

В конечном счете не пойму, какие конкретно нужны допуски для моего двигателя?)

Завод пишет просто ЛЛ-01 + ЛЛ-04 и 4 вязкозти. Но это слишком большой разбег для выбора масел.

[Oily 137]

  15.03.2022 в 14:02, Александр723 сказал:

В конечном счете не пойму, какие конкретно нужны допуски для моего двигателя?)

Завод пишет просто ЛЛ-01 + ЛЛ-04 и 4 вязкозти. Но это слишком большой разбег для выбора масел.

Раскрыть  

Вы можете лить и ЛЛ 01 и ЛЛ 04, мануал позволяет. Бензин на ВИНКах у нас нормальный. Меняйте не более 200-250 часов. У меня сейчас залит Valvoline Maxlife А3/В4 5W-30. До этого был Мобил 1 ФС 5-30. Но уменя пробег уже 150 ткм. Я предпочитаю 30-ки густые.

[Oily 137]

  15.03.2022 в 10:56, Александр723 сказал:

Благодарю за ответ. Если Лукойл, то какой из? И у Лука зольность выше "родных" масел БМВ, а на сколько знаю для ТвинТурбо это важный показатель..?

Раскрыть  

Любой. У ЛЛ 04 зольность будет меньше.

[Александр723 1]

  15.03.2022 в 14:22, Oily сказал:

Вы можете лить и ЛЛ 01 и ЛЛ 04, мануал позволяет. Бензин на ВИНКах у нас нормальный. Меняйте не более 200-250 часов. У меня сейчас залит Valvoline Maxlife А3/В4 5W-30. До этого был Мобил 1 ФС 5-30. Но уменя пробег уже 150 ткм. Я предпочитаю 30-ки густые.

Раскрыть  

 

А у вас что за автомобиль, какой двигатель? Турбо? Твин? Вижу только, что БМВ)

Я выше скинул ссылку на Valvoline Maxlife C3. Что о нем в моем случае скажете?

 

А также есть два интересных продукта от Шелла:

 

 

 

 

Второй вариант с допуском ЛЛ 04...

[Oily 137]

  15.03.2022 в 14:57, Александр723 сказал:

А у вас что за автомобиль, какой двигатель? Турбо? Твин?

Раскрыть  

Да, турбо, твин, все есть ) N55

  15.03.2022 в 14:57, Александр723 сказал:

Я выше скинул ссылку на Valvoline Maxlife C3. Что о нем в моем случае скажете?

Раскрыть  

Вполне. Еще можно SynPower у Valvoline посмотреть.

  15.03.2022 в 14:57, Александр723 сказал:

А также есть два интересных продукта от Шелла:

Раскрыть  

Так начинали же с того, что Шелл дорогой.

[масленкин 8 308]

  15.03.2022 в 14:02, Александр723 сказал:

В конечном счете не пойму, какие конкретно нужны допуски для моего двигателя?)

Раскрыть  

так многие и про VW не понимают что лить (вечная тема) : 502 /505 или 504/507 ..? решает каждый лично для себя

- вот такое по 1050р. литр устроит ? Бренд крутой ( API SP - самый новый  для бензина)

Petronas 70659ML2EU

Масло моторное синтетическое "OLEOBLITZ PULSAR F PROGRESS 5W-30", 5л

 

 

23.03 17:00  5 262 ₽

Изменено 15 марта 2022 пользователем масленкин

[Александр723 1]

  15.03.2022 в 15:09, Oily сказал:

Да, турбо, твин, все есть ) N55

Вполне. Еще можно SynPower у Valvoline посмотреть.

Так начинали же с того, что Шелл дорогой.

Раскрыть  

SynPowel посмотрел, MaxLife понравился больше)

Shell HU не дешёв да, да и как выяснилось он не совсем и подходит для конкретного моего ТвинТурбо с риском LSPI.

Хотелось бы иметь 2-3 варианта для выбора) подешевле / подороже.

[Александр723 1]

  15.03.2022 в 19:42, масленкин сказал:

так многие и про VW не понимают что лить (вечная тема) : 502 /505 или 504/507 ..? решает каждый лично для себя

- вот такое по 1050р. литр устроит ? Бренд крутой ( API SP - самый новый  для бензина)

Petronas 70659ML2EU

Масло моторное синтетическое "OLEOBLITZ PULSAR F PROGRESS 5W-30", 5л

 

 

23.03 17:00  5 262 ₽

Раскрыть  

Благодарю за ответ, не могу найти тему про него на Форуме, есть он? Можно ссылку? Хотелось бы на анализы посмотреть.

[масленкин 8 308]

  16.03.2022 в 07:39, Александр723 сказал:

Хотелось бы на анализы посмотреть.

Раскрыть  

нет анализа ( сами похоже не знаете чего хотите ).. если вам нужны масла только с анализами ,то можете посмотреть и подобрать себе в этой теме :

Изменено 16 марта 2022 пользователем масленкин