Novus Gravity 5W-30 отработка на VW Touareg после 8300 км

[DNS2003 8]

Novus Gravity 5W-30 отработка на VW Touareg после 8300 км

Масло: Novus gravity 5w30

Автомобиль: VW Touareg ( 3.0 tdi CASA, 2008 г.в.) акпп, Экологический класс Euro-3

Общий пробег на одометре: 261300 км к концу интервала.

Пробег на масле: 8300 км

Моточасы: нет данных

Израсходованное топливо: не измерялось

Доливки масла: 0,7 л за интервал

Присутствие отложений в двигателе ДО: неизвестно

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: неизвестно.

Автозапуск по времени: утром 20 мин

Наличие чип-тюнинга: да, чип stage 1.

Срок эксплуатации: 4 месяца

Топливо: Дизель, Газпром 70%, Лукойл 30%

Режимы: город с пробками - 50%; трасса - 50%.

Фильтр масляный: Knecht\Mahle

Фильтр воздушный: Knecht\Mahle

Объем заливаемого масла: 8.3 литров 

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя, через сливное отверстие в середине слива 

Что было до этого масла: Novus gravity 5w30

Промывка промывочным маслом: нет.

Присадки: в масло - нет.

 

[Elrus 6 055]

В масле антифриз. Это плохо. Разбирайтесь где проблема. 

Цифры износа слегка повышенные, возможно это норма для такого мотора. 

 

Щелочного много, масло живее, всех живых. 

Изменено 12 марта 2022 пользователем Elrus

[torcon 81 010]

Антифриз попадает в масло где то :(

[torcon 81 010]

DNS2003 антифриз то убывает из расширительного бачка?    

[Divo 138]

"Экологический класс Euro-3" - странно у меня аппарат 2007-го года и то уже Euro-4... 

[Pavel_NSK 9 516]

10 часов назад, Elrus сказал:

Износ есть и он относительно высокий

Не пугайте человека.
Я не сказал бы так... повышенный слегка, не более... А может и вообще нормальный.
С натрием (возможно антифризом) разбираться надо.
Достаточно посмотреть другие анализы с этого авто

https://www.oil-club.ru/forum/topic/28851-motul-specific-50501-50200-5w-40-na-vw-touareg-30-v6-tdi-posle-10-000km/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/34683-valvoline-maxlife-c3-5w-30-na-vw-touareg-30-v6-tdi-posle-10-000km/

Вывод - примерно также всё, учитывая "особенности" PLM.
Отработки других пользователей (VW Touareg, двигатель CASA)

https://www.oil-club.ru/forum/topic/22802-fuchs-titan-gt1-pro-flex-5w-30-analiz-otrabotki-na-vw-touareg-nf-30-tdi-posle-8901-km/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/8100-fuchs-titan-gt1-pro-c-3-5w-30-otrabotka-na-vw-tuareg-30-tdi-posle-7600km/

Опять примерно также всё

[Sanyi 3 188]

Износ норма. Двигатель большой. А не маленький как корейский и тд. 

[Elrus 6 055]

38 минут назад, Pavel_NSK сказал:

Я не сказал бы так... повышенный слегка, не более... А может и вообще нормальный.

Павел, Вы правы, 

Выразился не совсем корректно я. 

 

Износ, возможно, немного повышенный, относительно другиз анализов отработок. 

 

 

 

[AleksFreeman 1 515]

Скорее всего нужно либо демонтировать EGR или глушить с двух сторон, 99% бед из-за него по антифризу, проходили уже…не хотят гансы хорошо сделать узел на протяжении 3х поколений.

Изменено 12 марта 2022 пользователем sanchell

[Fallcon 125]

2 часа назад, Divo сказал:

"Экологический класс Euro-3" - странно у меня аппарат 2007-го года и то уже Euro-4... 

Абсолютно ничего странного. На авто, которые новые официально шли в РФ, евро-3. Год выпуска тут никак не влияет

[ПавелТ 2 284]

sanchell да это не только у них, видимо просто время пришло. И мне думается что у автора его уже нет(догадка, он же на чипе). Только бы не прокладка... 

[Divo 138]

6 часов назад, Fallcon сказал:

Абсолютно ничего странного. На авто, которые новые официально шли в РФ, евро-3. Год выпуска тут никак не влияет

Получается, даже здесь проявилась особая "любовь" Запада к РФ...

[Normet 5 052]

У этих двигателей  масло-теплообменник в развале блока, там 100500 прокладок и ...

Вообщем менять нужно, я в этом плане Табуреги ненавижу.

[Fallcon 125]

20 часов назад, Divo сказал:

Получается, даже здесь проявилась особая "любовь" Запада к РФ...

Почему "любовь" в кавычках?

Может они реально хотели,чтобы меньше проблем было у людей со всей этой хреноетнью типа сажевых фильтров. С нашим качеством солярки-то,особенно в те времена. У меня тоже дизель Евро-3, потому что дилерская. Читаю людей, которым эти сажевые мозги делают, и думаю слава богу что у меня его нет.

 

[Divo 138]

2 часа назад, Fallcon сказал:

Почему "любовь" в кавычках?

Может они реально хотели,чтобы меньше проблем было у людей со всей этой хреноетнью типа сажевых фильтров. С нашим качеством солярки-то,особенно в те времена. У меня тоже дизель Евро-3, потому что дилерская. Читаю людей, которым эти сажевые мозги делают, и думаю слава богу что у меня его нет.

 

Я, кстати, подумал что кто-то в нашем сообществе увидит в уменьшении экотребований плюс. Это как "стакан наполовину пуст или полон" - каждый увидит что захочет и будет прав. Сейчас, кстати, аналитика по "Коммерсант FM" идёт - в авторазделе рассуждают о выпуске упрощённых авто в условиях нехватки деталей. С ручными стеклоподъёмниками, без ABS и прочих, уже ставших обыденными, опциями. "Вперёд, в прошлое!":)