Смазки для карданного вала - крестовины, ШРУС, шлиц.

[drunik 7]

Привед всем,сегодня натолкнулся на ваш форум и узнал то,что меня интересовало по поводу смазки направляющих суппорта и именно красной тавотовской смазки!- Большое вам спасибо!

Зашёл в поиск но не нашёл такую тему,поэтому и создал новую!

А теперь вопрос дорогие форумчани!

Имею кардан, а с недавних пор он видимо пытается поимеет меня ))))

- Шарнир равных угловых скоростей , привод установлен после редуктора!

- Такой же шарнир установлен на карданном валу (шарнир равных угловых скоростей или гибкая муфта ),но скорость карданного вала примерно раза в 4 выше чем на приводе!

Фотка не моя!

Поиск в интернете не дал ничего,GKN как всегда нахваливает хаске - в топку!

Так вот интересует смазка для шарнира заднего кардана там 6 шариков, как и в гранате!

Как он называется понятие не имею ,но смазка там явно с большей температурой!

1. И так интересует смазка этого шарнира!

2. Смазка креставин.

3. Смазка трипода.

Расскажите в этой теме про смазки приводов и карданов!

Моя ссылка

Вот темка но такой смазки я не нашёл!

[AKIRVE 3]

Смазки для карданного вала - крестовины, ШРУС, шлиц

Holy Moly"- Honda Moly 60 Paste - p/n 087340001

Suzuki - p/n 99000-25140

Ford - XG-8(D2AZ-19590A)

BMW - 07559062476

BMW - 18219062599

Amalie Green Elixir grease (Elixir Synthetic Blend Calcium Sulfonate Grease") - p/n 160-68342-94

Gazpromneft Grease LTS EP 2  - p/n 8034108195803

Gazpromneft Grease L EP 2  - p/n 8034108190020

Chevron ULTI-PLEX GREASE SYNT EP 1.5 - p/n 250188642

PGP2C30 - Petro-Canada Precision General Purpose EP2 NLGI-2 туба 0.4кг

PGPM2C30 - Petro-Canada Precision General Purpose Moly (в шлицевую, десульфид молибдена) туба 0.4кг

 

Подбор смазок для кардана и крестовины от Dolgoper (по какому принципу подбирать)

[yorker 978]

Рекомендуемые смазки для крестовин карданного вала (universal joints / u-joints)

 

 

 

Минерально-синтетические смазки, условно для температур ниже -20^o C

 

Mobil Mobilith SHC 220 – 154097

Chevron Ulti-Plex Synthetic Grease EP 1-2 – 250188642 # с повышенной вязкостью базового масла

Fuchs Renolit HLT2 – 601451966 # литиевое мыло, но отличные низкотемп. хар-ки

Kendall L-427 Super Blu # литий комплекс, смесь нафтеновых и парафиновых масел

Gazpromneft Premium Grease EP2 - 2389906983

 

Минеральные смазки, условно для температур до -20^o C

 

Mobil Mobilgrease XHP 222 – 153553

Chevron Starplex EP-2 – 277111652

Texaco Starplex EP-2 - 804175RGE

Chevron Delo EP-2 – 235208642

G-Energy Grease LX EP-2 - 254211625

Gazpromneft Grease LX EP2 - 2389906876
Shell Gadus S2 V220 2 - 550050006

SHELL GADUS S3 V220C 2 - 550053532

Total Multis Complex EP-2 – 160816

Neste SUPERLIX EP-2 – 725363

Petro-Canada Precision XL EP-2 - PXL2C30

Fuchs/Pentosin Renolit LX-PEP2 – 600395285

Shell Gadus S5 V100 2 - 550050928 # литий комплекс, отличные низкотемп. хар-ки
Gazpromneft Grease Synth LX EP 2 – 2389907332 # литий комплекс, отличные низкотемп. хар-ки

 

 

Минеральные смазки, условно для температур до -20^o C, с повышенной вязкостью

 

Chevron Ulti-Plex EP-2 – 250185642

Total Multis Complex HV2 - 160832

 

 

Смазки пригодные для закладки в необслуживаемые крестовины

 

Petro-Canada Peerless LLG – PLLLGC30 # сульфонат - кальция усиленный полимером

Castrol Tribol GR 4020/220-2 PD - 1582FC # в составе есть органический молибден

Bardahl Poly S2 – 1700 # полимочевина

Shell Gadus S3 T220 2 – 550050091 # полимочевина

Chevron Black Pearl EP-2 – 254591642 # полимочевина

Phillips 66 Polytac EP 2  1074289 # полимочевина

Bechem Berutox FE 18 EP # полимочевина

 

 

Потенциально достойные смазки, но по ним нет тестов/наработки

 

AMSOIL Synthetic Polymeric Truck, Chassis and Equipment Grease - GPTR2CR # литий комплекс усиленный полимером, возможно вязкость завышена

AMSOIL Synthetic Multi-Purpose Grease – GLCCR # сульфонат - кальция, есть риск что убежит из узла

[Stal 416]

8 часов назад, Pechnik сказал:

стоит ли менять родную смазку в новой крестовине?

В крестовинах родную смазку желательно поменять, ибо она скорее всего консервационная, о чем прямо предупреждают некоторые производители крестовин. Что касается общих принципов подбора смазки для крестовин, то я придерживался рекомендаций tesloil , изложенных в этом посте. Кроме того, нужно учитывать климатическую зону, коррозионную стойкость и желаемый срок службы смазки без ее замены

Изменено 13 августа 2020 пользователем Stal

[Azzar 0]

Ребята, всех приветствую! 

Образовался вопрос! Сейчас уже на носу осень, решил, что пора бы смазать кардан перед ненастьем. Для себя тут выбрал несколько сервисов, которые вроде как на карданных валах специализируются. Вот эти:

 

kardan-expert.ru

Kardan-bmw.ru

kardans.ru

prom-kardan.ru

 

 

Думаю, какой из сервисов надежнее, что бы потом не переделывать и отъездить, как положено до весны? Может кто услугами пользовался и может рассказать, кто надежнее?

[Лыжник 848]

Azzar , покупаете слесарный шприц, выбираете и покупаете нужную смазку и вперёд - к обслуживанию кардана перед ненастьем.

Побудьте для своего авто самым лучшим сервисом в мире. И даже безо всяких рекомендаций.

[Stal 416]

20 минут назад, Лыжник сказал:

покупаете слесарный шприц, выбираете и покупаете нужную смазку и вперёд

А потом с удивлением обнаруживаете, что наконечник шприца не пролезает между вилками кардана   Поэтому неплохо бы заранее позаботиться о правильном шприце для этого благородного дела

[and2949 7 579]

8 часов назад, Stal сказал:

А потом с удивлением обнаруживаете, что наконечник шприца не пролезает между вилками кардана   Поэтому неплохо бы заранее позаботиться о правильном шприце для этого благородного дела

Ну так позаботьтесь, что мешает? Всё везде пролезает. Дважды в год шприцуюсь сам, зато уверен, что в каждой крестовине и шлицевых есть смазка. 

[Stal 416]

17 часов назад, and2949 сказал:

Ну так позаботьтесь, что мешает? Всё везде пролезает.

Лично мне ничего не мешает, поскольку обслуживаю и ремонтирую машину сам. Вот только для крестовин пришлось специальный шприц купить, с тонким наконечником, обычные никак не пролезали, а заморачиваться с переходниками и ввертышами не хотелось. Я это к тому, что прежде, чем покупать шприц для кардана, неплохо бы изучить его конструкцию, чтобы не тратить деньги попусту

[Евгений34 2]

Всем привет.

Изучил всю тему с интересом. Если честно, был огорчен качеством смазки для крестовин от Ликви Молли, как то привык доверять этой фирме... Самое интересно, что эту смазку мне очень нахваливали в сервисе и убедили прошприцывать ей крестовины на моем Ховере.

После прочитанного поставил себе задачу перед этой зимой заменить смазку.

Для себя по цене и наличию в Волгограде определился по данным смазкам: Chevron ULTI-PLEX GREASE SYNT EP 1.5  и Amalie Green Elixir grease (Elixir Synthetic Blend Calcium Sulfonate Grease").

Други, посоветуйте какая смазка будет лучше из двух вышеуказанных???

 

[Stal 416]

Для внедорожника сульфонат-кальциевая смазка будет предпочтительнее и поскольку в Волгограде не бывает сибирских морозов, антикоррозионные свойства Amalie Green Elixir будут иметь приоритет перед низкотемпературными у  ULTI-PLEX GREASE SYNT

[SL1 5 145]

Евгений34 У Амалии вязкость больше подходит. Повторюсь на предмет того, что сульфонат и в Ультиплексе есть. Из сульфонатных лучше выбрать Petro Canada Peerless LLG или Total Ceran XM220.

[Vasek555 6 206]

Или "гремучую" смесь из 80го и 320го невастана

[verlube 806]

On 9/18/2020 at 2:33 PM, Евгений34 said:

Для себя по цене и наличию в Волгограде определился по данным смазкам: Chevron ULTI-PLEX GREASE SYNT EP 1.5  и Amalie Green Elixir grease (Elixir Synthetic Blend Calcium Sulfonate Grease").

Други, посоветуйте какая смазка будет лучше из двух вышеуказанных???

 

Две берите..на зиму синтетику, летом минеральную..шприцевать осенью и весной.

[Евгений34 2]

Большое всем спасибо за ответы! По вашим советам возьму Амалию.

[Paulson 8 402]

25.11.2019 в 17:46, Paulson сказал:

Крестовины смазаны TOTAL CERAN MM

 

26.11.2019 в 21:36, Stal сказал:

Очень интересно. Крестовины новые? Шприцуемые?

 

Цитата

Универсальная консистентная смазка TOTAL CERAN MM, применяется для смазывания нагруженных шаровых опор, подшипников скольжения и качения, подшипников колес, карданных соединений, шасси, и прочих узлов, подверженных ударным или вибрационным воздействиям, работающих в условиях повышенной температуры во влажных или сухих условиях. Как универсальная смазка, предназначенная для условий экстремальных давлений, TOTAL CERAN MM также используется в ряде других промышленных агрегатов, где существует частый контакт смазки с водой.

 

Сейчас она называется TOTAL CERAN XM 100, есть в продаже тубы по 0,4 кг

Изменено 22 сентября 2020 пользователем Paulson

[Лыжник 848]

8 часов назад, Paulson сказал:

 

 

 

Сейчас она называется TOTAL CERAN XM 100, есть в продаже тубы по 0,4 кг

Не подскажете - как у неё с низкотемпературными?

[Vasek555 6 206]

DIN 51 502: KP1/2N - 30

В -20 ей уже тяжковато будет, а в -30 скорее всего колом встанет