Масло в RAV4 XA50 M20A-FKS 2022

[Cruz 8]

Долго выбирал масло в этот двигатель и так и не смог понять, какую вязкость лучше лить чтобы максимально сохранить ресурс мотора (расход топлива и экология волнуют в последнюю очередь). В предыдущем RAV4 с двигателем 3ZR-FE лил всегда оригинал Toyota 0W30 с ПАО (08880-80365-GO) и не парился, а здесь очень смущает вязкость 0W16 в плане защиты от износа, как и 0W20. Дилер предлагает лить 0W16, но по желанию готовы залить 0W20 и 0W30. Можно ли лить полнозольные масла в двигатель с комбинированным впрыском? В непосредственном впрыске начнут засираться впускные клапана, а здесь поидее этого недостатка нет. Склоняюсь больше к варианту 0W30, но переживаю по поводу того, что там допуск идет SL и зола около единицы и не будет ли вредной такая вязкость круглый год в таком моторе? Конечно с текущими ценами на масла хочется менять раз в 10к у дилера (сейчас ТО1 стоит 19300 руб., а канистра оригинала 0W30 в магазинах около 12000 руб.). Также предполагаю, что 0W16 и 0W20 врядли проживут 10 тыс., а 0W30 должно протянуть. Езда на авто спокойная без нагрузки, обычно на работу 20 км в одну сторону без пробок, по городу редко в пробки попадаю, половина пробега будет по трассе на скоростях до 120 км/ч.

Вязкость на 0W16 и 0W20 смущает из-за HTHS который ниже "порога начала износа" в 2,3 ед.

 

1) Toyota RAV4 2022 2.0л 150 л.с. передний привод, пробег 1000 км.
2) M20A-FKS бензиновый с комбинированным впрыском
3) Входит 4,3л масла при замене с фильтром, 3,9л без фильтра
4) Ростов-на-Дону (от -20 до +45)
5) Город 50%, трасса 50%
6) Планируемый интервал смены масла - на ТО у дилера каждые 10тыс. км., возможно также между ТО в тайне от дилера раз в 5 тыс. км.
7) ЕВРО-6
8) Из масел в регионе доступно к заказу все
9) Мануал рекомендует 0W-16, допустимо 0W20 и 5W-30.

[Cruz 8]

Текущий пробег 49950, проехал на S-Oil 7 5W-20 7300 км до 46800 и залил опять его. Изучив кучу информации по вязкости масел понял, что идеальным было бы что-то типа 5w25 и в поисках идеального масла (все таки 20ки покоя при летней эксплуатации не давали), наткнулся на масло Toyota Motor Oil 5W-30 - по вязкости на верхней границе 20ок и нижней 30ок - идеально! Анализ тоже порадовал, сразу закупил 4+1 л у поставщика Рустранс-Логистик через WB (ранее у них покупал оригинал в вариатор и менял на 45000 - проблем нет, была поставка из Тайланда). Масло произведено на заводе в Дубае, но в наличии было только SN, но к следующей замене появится в наличии SP - думаю лучше масла для круглогодичного использования в Ростове-на-Дону не найти. Солью S-Oil через 50 км - буду тестировать.