Sintec Platinum 5W-30 C2/C3 свежее

[torcon 80 232]

Sintec Platinum 5W-30 C2/C3 свежее за анализ спасибо форумчанам, что скинулись  ai_gelios, sprinter949, Зеленоградец, fareastwood, RON97, FenixDv, Pechnik, Dori@n127, Anton_Tula, Иван Z, alex323, Bankol, ShamaTok, alex81, Евген48, koks150, batov_071, and2949.

Образец для анализа закупали и отправляли в лабораторию ai_gelios и Дюпелёк, спасибо!

 

Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД: 

 

 

Масло заявлено как: API SP; ACEA C2/C3; MB-Approval 229.31.

1) Кинематическая вязкость при 100 градусах 11,8 и CCS при -30 градусах 5260 говорят нам о том, что данное масло полностью удовлетворяет стандарту SAE и может полноправно называться 5W-30.

2) Вязкость при 100С = 11,8 - масло по вязкости крепкое, как раз как требуется ACEA C3 (HTHS=3,5) 

3) Щелочное число = 8,01 - при сульфатной зольности менее 0,8 щелочное довольно высокое, запас для нейтрализации кислот есть. 

4) Кислотное число = 1,16 - очень низкое в абсолюте, и даже среди одноклассников ACEA C2/C3. Большой запас до сработки масла.

5) Зольность сульфатная = 0.77 - хорошая, стандарт менее 0,8 соблюдён. Будет работать чисто, оставлять после себя мало зольных абразивных отложений.

6) Температура застывания -49С - очень низкая для чистого гидрокрекинга 5w-30 с хорошими высокотемпературными характеристиками, но немного смущает, возможно есть ошибка в лабораторном замере (Сам Синтек заявляет температуру застывания -40 градусов, замер по методу ASTM D97)

7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5260 - в стандарт SAE 5W масло проходит с хорошим запасом (но не выдающимся). Зимы в регионах с температурами не ниже -30 градусов масло прекрасно отработает. А в более холодных регионах уже лучше смотреть на 0w-масла

8) Температура вспышки 236 градусов и испаряемость NOAK 8,7 говорят нам об отличных высокотемпературных характеристиках масла, его термостабильности. Очень порадовало. 

9) Содержание серы = 0.220 - сера не высокая, говорит о чистом на серу базовом масле, современном пакете присадок.

10) Противоизносные присадки ZDDP на основе фосфора и цинка; молибден для снижения трения, шумности и повышения экономичности; моющие присадки на основе кальция и магния, как того требует стандарт API SP для предотвращения вредного эффекта LSPI в современных малообъёмных турбодвигателях с прямым впрыском; так же беззольный дисперсант на основе бора, удерживающий в масле частицы загрязнения во взвеси;

11) Самый современный среднезольный пакет присадок от AFTON Chemicals стандарта API SP ACEA C2/C3 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Перед нами отличное антикризисное отечественное масло стандарта Api SP и ACEA C2/C3 , по всем параметрам радует. Хорошие низкотемпературные характеристики, ОТЛИЧНЫЕ высокотемпературные характеристики, низкая зольность сульфатная, малое содержание серы и фосфора делают возможным применение этого масла в самых современных моторах с турбиной, прямым впрыском, сложными современными многоступенчатыми системами очистки выхлопа, естественно при условии что в данные моторы именно масло такой вязкости и класса качества рекомендуется. На досуге попробуйте поискать в продаже что-то сопоставимого качества дешевле чем это масло - не найдёте. Очень-очень достойно.  (Описание ai_gelios)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

801992 - Sintec Platinum 5W-30 С2/C3 1L
801993 - Sintec Platinum 5W-30 С2/C3 4L

999852 - Sintec Platinum 5W-30 С2/C3 60L

999853 - Sintec Platinum 5W-30 С2/C3 205L

 

Профильная тема по маслу Sintec Platinum 5W-30 C2/C3 - обсуждения эксплуатации происходят в ней

[SwS 0]

dimm7777 Родной Тоталь нынче неадекватных денег стоит(

[XobaOBA 0]

Добрый день!

 

Подскажите, а в дизель D5 Вольво XC70 2012года, пойдет это масло?

И почему C2/C3 обозначение типа не туда и не сюда? Или наоборот и туда и сюда )))

[ai_gelios 2 294]

48 минут назад, XobaOBA сказал:

Добрый день!

 

Подскажите, а в дизель D5 Вольво XC70 2012года, пойдет это масло?

И почему C2/C3 обозначение типа не туда и не сюда? Или наоборот и туда и сюда )))

соблюдены требования обоих стандартов сразу, поэтому и там, и там

 

[Дмитрий516 4]

Можно ли это масло в мотор форд фокус 1,5 экобуст лить как замену фордовскому с допуском 948 и вязкостью 5w20? 

[madis 286]

смотрим шире, если мотор С2 и С3 жуёт, то можно, вязкость второстепенно...

[dimm7777 5 702]

19.08.2022 в 20:16, Дмитрий516 сказал:

Можно ли это масло в мотор форд фокус 1,5 экобуст лить как замену фордовскому с допуском 948 и вязкостью 5w20? 

Это универсальное масло, оно подойдёт всем и во всё.

[Дмитрий516 4]

7 часов назад, dimm7777 сказал:

Это универсальное масло, оно подойдёт всем и во всё.

Спасибо. значит надо брать

[Дмитрий516 4]

19.08.2022 в 20:45, madis сказал:

смотрим шире, если мотор С2 и С3 жуёт, то можно, вязкость второстепенно...

 

[AleksFreeman 1 508]

15 минут назад, Дмитрий516 сказал:

 

Реклама castrol?

[Knop 470]

10 часов назад, sanchell сказал:

Реклама castrol?

Очень маловероятно - его жеж нет уже.

Полагаю инструкция для того, чтобы мы знали требования к маслу фордовского экобуста. А то мало-ли не знает кто 

[Max_Max 0]

Доброго дня.
Подскажите, данное масло в мотор CAGA/CAHA без сажевого (2.0 tdi,common rail), лить можно?
Средний пробег до замены будет составлять около 5000 км (пробег трасса/город - примерно 60/40)

Изменено 22 августа 2022 пользователем Max_Max

[dimm7777 5 702]

2 часа назад, Max_Max сказал:

Доброго дня.
Подскажите, данное масло в мотор CAGA/CAHA без сажевого (2.0 tdi,common rail), лить можно?
Средний пробег до замены будет составлять около 5000 км (пробег трасса/город - примерно 60/40)

Попробуйте 

[Max_Max 0]

 

15 часов назад, Max_Max сказал:

Доброго дня.
Подскажите, данное масло в мотор CAGA/CAHA без сажевого (2.0 tdi,common rail), лить можно?
Средний пробег до замены будет составлять около 5000 км (пробег трасса/город - примерно 60/40)

возможно на форуме есть, кто уже лил данное масло в аналогичные моторы.
Хотелось бы услышать их мнение

[Дмитрий516 4]

sanchell не. просто скинул выдержку из инструкции 

[Дмитрий516 4]

Knop ну сорян. я ток взял форда. и по маслу ппц ценники. до этого на вагах ездил там всё просто было. лукойл и не фиг голову ломать