Sintec Platinum 5W-30 C2/C3 свежее

[torcon 81 428]

Sintec Platinum 5W-30 C2/C3 свежее за анализ спасибо форумчанам, что скинулись  ai_gelios, sprinter949, Зеленоградец, fareastwood, RON97, FenixDv, Pechnik, Dori@n127, Anton_Tula, Иван Z, alex323, Bankol, ShamaTok, alex81, Евген48, koks150, batov_071, and2949.

Образец для анализа закупали и отправляли в лабораторию ai_gelios и Дюпелёк, спасибо!

 

Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД: 

 

 

Масло заявлено как: API SP; ACEA C2/C3; MB-Approval 229.31.

1) Кинематическая вязкость при 100 градусах 11,8 и CCS при -30 градусах 5260 говорят нам о том, что данное масло полностью удовлетворяет стандарту SAE и может полноправно называться 5W-30.

2) Вязкость при 100С = 11,8 - масло по вязкости крепкое, как раз как требуется ACEA C3 (HTHS=3,5) 

3) Щелочное число = 8,01 - при сульфатной зольности менее 0,8 щелочное довольно высокое, запас для нейтрализации кислот есть. 

4) Кислотное число = 1,16 - очень низкое в абсолюте, и даже среди одноклассников ACEA C2/C3. Большой запас до сработки масла.

5) Зольность сульфатная = 0.77 - хорошая, стандарт менее 0,8 соблюдён. Будет работать чисто, оставлять после себя мало зольных абразивных отложений.

6) Температура застывания -49С - очень низкая для чистого гидрокрекинга 5w-30 с хорошими высокотемпературными характеристиками, но немного смущает, возможно есть ошибка в лабораторном замере (Сам Синтек заявляет температуру застывания -40 градусов, замер по методу ASTM D97)

7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5260 - в стандарт SAE 5W масло проходит с хорошим запасом (но не выдающимся). Зимы в регионах с температурами не ниже -30 градусов масло прекрасно отработает. А в более холодных регионах уже лучше смотреть на 0w-масла

8) Температура вспышки 236 градусов и испаряемость NOAK 8,7 говорят нам об отличных высокотемпературных характеристиках масла, его термостабильности. Очень порадовало. 

9) Содержание серы = 0.220 - сера не высокая, говорит о чистом на серу базовом масле, современном пакете присадок.

10) Противоизносные присадки ZDDP на основе фосфора и цинка; молибден для снижения трения, шумности и повышения экономичности; моющие присадки на основе кальция и магния, как того требует стандарт API SP для предотвращения вредного эффекта LSPI в современных малообъёмных турбодвигателях с прямым впрыском; так же беззольный дисперсант на основе бора, удерживающий в масле частицы загрязнения во взвеси;

11) Самый современный среднезольный пакет присадок от AFTON Chemicals стандарта API SP ACEA C2/C3 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Перед нами отличное антикризисное отечественное масло стандарта Api SP и ACEA C2/C3 , по всем параметрам радует. Хорошие низкотемпературные характеристики, ОТЛИЧНЫЕ высокотемпературные характеристики, низкая зольность сульфатная, малое содержание серы и фосфора делают возможным применение этого масла в самых современных моторах с турбиной, прямым впрыском, сложными современными многоступенчатыми системами очистки выхлопа, естественно при условии что в данные моторы именно масло такой вязкости и класса качества рекомендуется. На досуге попробуйте поискать в продаже что-то сопоставимого качества дешевле чем это масло - не найдёте. Очень-очень достойно.  (Описание ai_gelios)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

801992 - Sintec Platinum 5W-30 С2/C3 1L
801993 - Sintec Platinum 5W-30 С2/C3 4L

999852 - Sintec Platinum 5W-30 С2/C3 60L

999853 - Sintec Platinum 5W-30 С2/C3 205L

 

Профильная тема по маслу Sintec Platinum 5W-30 C2/C3 - обсуждения эксплуатации происходят в ней

[RS6211 118]

04.12.2022 в 23:28, m724 сказал:

а если Синтек масла + энергетик Купер . ? ресурс масла выше будет ?

не выше точно, езжу на Куепере уже как годик. Чернеет и жрет также как без него.

[m724 1 431]

6 часов назад, RS6211 сказал:

не выше точно, езжу на Куепере уже как годик. Чернеет и жрет также как без него.

на масле КУПЕР  или добавляя энергетики ?

[RS6211 118]

9 часов назад, m724 сказал:

на масле КУПЕР  или добавляя энергетики ?

добавка в масло... литровая банка 

[m724 1 431]

5 часов назад, RS6211 сказал:

добавка в масло... литровая банка 

т.е. добавка в масло  не улучшает его и появляется чёрная слизь по кк ?

[RS6211 118]

19 часов назад, m724 сказал:

т.е. добавка в масло  не улучшает его и появляется чёрная слизь по кк ?

ну слизи то нет, но масло темнеет быстро...вообще на синтеке + Купер езжу уже тысяч 40 примерно и всегда масло к 2-3 т.км чОрное) хотя внутри мотор чистый относительно. Здесь как то даже фото вскрытых двигателей тему делал. Считаю что масло гораздо быстрее темнеет если мотор его жрёт. 

Но Купер считаю работает, динамика  мне нравится). везде залит  АКПП,  ДВС,  ГУР

Изменено 8 декабря 2022 пользователем RS6211

[m724 1 431]

RS6211 если масло темнеет то это хорошо . значит что-то отмывает . у меня тоже энергетики залиты везде . и не только у меня .

[A1eX72 0]

Что лучше залить - его или Zic X7 LS 5w-30? По анализу как будто синтек интереснее по характеристикам, но пакет присадок уже другой) вот стоит дилемма…

[знаток 6 542]

9 минут назад, A1eX72 сказал:

вот стоит дилемма…

Сначала одно залить, потом другое. 

[Вадим9321 1]

Подскажите пожалуйста, у кого какие мысли на каком пакете присадок щас это масло? Стоит брать?

 

[dima62rus 2 025]

4 минуты назад, Вадим9321 сказал:

на каком пакете присадок щас это масло?

на импортном 

 

5 минут назад, Вадим9321 сказал:

Стоит брать?

Сто́ит

[lord0478 1 377]

26 минут назад, dima62rus сказал:

на импортном 

 

Сто́ит

пожалуйста, подскажите откуда эта информация, как определили что на импортном пакете присадок? По цвету?)))

[dimm7777 5 745]

57 минут назад, lord0478 сказал:

пожалуйста, подскажите откуда эта информация, как определили что на импортном пакете присадок? По цвету?)))

Потому что в России на момент выпуска канистры, да и сейчас, проблема с отечественными присадками. 

Их просто не завезли)))

[lord0478 1 377]

dima62rus понятно что импортный) ворпос какой из: афтон или ричфул?

[kap 799]

Купите образец и сдайте на анализ. Скорее китайский ричфул увидим. Откуда афтону взяться?

[Shpaksib 0]

Затарился в феврале Sintec 5w40 (которое в 5 литровках) vw 502.00 2 шт., так-же купил это на пробу 5w30 c2/3 (пакет AFTON), проехал 4000 км.

Масло на текущий момент на 2-3 на щупе, проблем не наблюдаю. Меняю всегда на 5000 км.

Следом планирую залить 0w30 c3 уже на китайском пакете.