Taneco Premium Ultra Synth 5W-30 API SN свежее

[torcon 80 193]

Taneco Premium Ultra Synth 5W-30 API SN свежее за анализ спасибо Valerichch, Nemo1980, Maxxixx, makstor, GRoMStaR, Wirtgen, milkoff, GRIFFON, Дюпелёк.

Масло закупал и засылал в лабораторию Valerichch, в запечатанной литрухе. 

 

 

Видеообзор: 

Масло заявлено как: API SN.

1) Температура застывания -46C - достойная. Судя по этому параметру здесь скорее всего гидрокрекинг VHVI. В принципе, что и ожидали за эту цену. Танеко можно использовать во всех регионах России. Оно нормально будет работать и летом и зимой. Единственное предостережение. Не запускайте на нем мотор, ниже чем в -30C. Все-таки это 5W-30 на гидрокрекинге.
2) Вязкость динамическая CCS при -30C = 6005. По стандарту SAE J300, масло 5W-30 должно иметь CCS < 6600 мПас. Танеко Premium полностью укладывается в требования.
3) Щелочное число = 8,02. Масло обладает моющими нейтрализующими свойствами, чуть выше среднего. Я бы сказал, что его с таким запасом хватит на интервалы 5-7,5 тысяч километров. В каком-нибудь японце или корейце. Это в тяжелых городских условиях. Если половину интервала у вас занимают пробеги по трассе, то такое масло можно менять через 10 000 километров. По трассе масло стареет медленнее.
4) Вязкостные характеристики говорят о том, что Танеко немного густое для своего класса. Оно будет не экономично, как его собратья. Просто, когда вязкость масла слишком высокая, она больше сопротивляется деталям двигателя. Отсюда вы теряете в экономии топлива. Но опять же, это всегда качели. Более высокая вязкость как правило дает и лучшее поведение при высоких температурах.
5) И вот кстати плюсы от этой высокой вязкости, масло выдало хорошую термостабильность и минимальный угар. NOACK испаряемость масс = 8,2% - это хороший результат. Даже лучше, чем у многих импортных одноклассников. 
6) Температура вспышки тоже приятно удивляет = 237С. Танеко термостабильно при высоких температурах, должно мало угорать и окислятся в зоне поршневых колец.

7) Содержание серы = 0,328%. Высокая для современного масла API SN. Но дело в том, что сера тут от пакета присадок. Просто завод его положил на пару процентов больше. Такая высокая сера в данном случае нормальна. 
8) Зольность сульфатная = 1,05%. Тоже чуть повышена по сравнению с одноклассниками. И тоже по той же причине. Завод положил больше присадок.
9) Пакет присадок Afton Hitec. Здесь содержится органический молибден снижающий коэффициент трения и придающий экономию топлива. На экономию кстати сильно не надейтесь, так как масло густое. Здесь есть бор как дисперсант удерживающий загрязнения во взвеси. Он позволяет их выносить с собой при смене масла. Фосфор и цинк как противоизносная присадка. И кальций как моющая присадка детергент. По высокому содержанию элементов мы видим, что пакета присадок больше чем обычно. Отсюда сера и зола.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: это хорошее отечественное масло по цене чуть больше 2000 рублей за канистру. В нынешней ситуации, когда Мобилы и Шеллы стоят по 5-7 тысяч рублей, это масло реально выручает. Из плюсов. Обладает хорошими низкотемпературными характеристиками. Отличная термостабильность и низкий угар. Жирный пакет присадок. Из минусов. Не экономичная вязкость.
 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

Татнефть масло моторное TANECO Premium Ultra Synth 5W-30 (1л) - 29860 (4650229680017)

Татнефть масло моторное TANECO Premium Ultra Synth 5W-30 (4л) - 29861 (4650229680048)

Татнефть масло моторное TANECO Premium Ultra Synth 5W-30 (10л) - 29862 (4650229681687)

Татнефть масло моторное TANECO Premium Ultra Synth 5W-30 (20л) - 29845 (4650229681694)

 

Профильная тема по маслу Taneco Premium Ultra Synth 5W-30 - обсуждения происходят там

[torcon 80 193]

[fonserg 756]

Через форсунку его бы ещё прогнать

[Аргентум 6 413]

torcon а че "санкции" то на видосе написано, мало же Январь-22, а не Апрель-22.

Оно еще из старого мира )

[torcon 80 193]

Кто знает, тот знает.  Санкции - потому что мобилы шелы по 7000р, а это лежит на озоне 2 тыс рублей за канистру. 

[Mymessengers 2 629]

17 минут назад, fonserg сказал:

Через форсунку его бы ещё прогнать

Зачем?

[Mondeo2009 1]

Можно ли заливать это масло в Ford Mondeo IV 2.0L, не турбированный, 16кл? 

 

Пробег 215 000км. 

[voron136 0]

Mondeo2009  Я бы больше на это  TANECO DeLuxe Eco Special Synth 5W-30  обратил внимание, это сугубо моё личное мнение. 

[PurnSV 121]

Т.е. судя по вязкости - это где-то в районе А3?

[Elrus 6 052]

Спасибо коллегам за анализ. 

 

Отличный продукт. 

Учитывая цену, тем более. 

Вопрос недорогих, качественых масел, актуален, как никогда. 

Надеюсь, благодаря клубу и Даниилу. Продажи этого масла заслуженно подрастут. 

 

По маслу. Вязкость норм. Пакет богатый. Есть бор, чуть молибдена. Много кальция. Он и поднял зольность.

Не критично,на мой взгляд. Экологию не убьёт точно. 

Да и в турбы, тоже, ещё можно) 

 

На озоне, пока есть за 2000 руб, по нынешнем временам, на 6000 7500 км - масло подарок. 

 

[ОлегМурманск 11 089]

Наши производители делают вязкость, всегда немного выше и здесь 11.66, страхуются от просадки или загуститель слабенький?

А так, неплохо всё, а если дозировать пакеты точнее будут, то отличное масло.

[Sanyi 3 188]

1 час назад, torcon сказал:

Так то схожи, но не могут ли быть разные базы? Или у них одна? 

4 минуты назад, ОлегМурманск сказал:

Наши производители делают вязкость, всегда немного выше и здесь 11.66, страхуются от просадки или загуститель слабенький?

А так, неплохо всё, а если дозировать пакеты точнее будут, то отличное масло.

Мне кажется закос под дексос1

[DRON 33 15 062]

Про какие санкции речь? Пакет то Афтон... 

[ОлегМурманск 11 089]

Только что, DRON 33 сказал:

Про какие санкции речь? Пакет то Афтон... 

Запасов наделали, ещё не скоро закончатся))

[Nemo587 156]

19 минут назад, Elrus сказал:

На озоне, пока есть за 2000 руб

Уже нет, 2400 минимум в Ярославле. По такой цене kixx G1 лучше куплю.