Самодельный силиконовый компаунд.

[Obormot 979]

дд!

 

хочу поиграться с изготовлением силиконовых компаундов.

 

вопрос по загустителю-наполнителю: фторопласт или силикагель?

есть смазки только с фторопластом, есть только с силикагелем, есть с обоими.

области применения примерно пересекающиеся - в основном уплотнение зазоров, герметизация, смазка сальников.

 

чем обусловлен выбор фторопласта или силикагеля?

 

у меня стойкое ощущение, что силикагель просто дешевле, и если делать "как для себя", то загущать надо фторопластом и будет "смазка для всего".

 

или фторопласт всё же в каких-то применениях будет хуже силикагеля?

[Screwdriver78 2 484]

5 часов назад, Obormot сказал:

, хорошо бы сделать два одинаковых компаунда с обычном и гидрофобным и сравнить

Я всё помню, в ближайшее время будет сделано

[Screwdriver78 2 484]

3 часа назад, Obormot сказал:

вообще тест весьма жесткий

Так тест ускоренный, правильно, абсолютную стойкость не измерить, но можно СРАВНИТЬ разные вещества за малое время, не за годы.

[Obormot 979]

высокотемпературный тест (вполне сравнимо с силиконовой Frenkit 86010):

 

 

Изменено 17 июля 2022 пользователем Obormot

[Obormot 979]

Характеристики силиконовой жидкости в зависимости от вязкости

Вязкость	Температура застывания	Плотность	Коэффициент преломления	Поверхностное натяжение	Температура вспышки
vmm ²/c	Т заст.˚С	ρ кг/м³	nD	σ H/M	Т всп.˚С
пмс-1.0	- 85	818	1.3825	17.4	38
пмс-5.0	- 65	918	1.3970	19.7	135
пмс-10	- 65	935	1.3990	20.1	163
пмс-20	- 65	950	1.4000	20.6	232
пмс-50	- 65	960	1.4015	20.8	285
пмс-100	- 65	966	1.4025	20.9	315
пмс-200	- 60	968	1.4030	21.0	315
пмс-350	- 60	970	1.4031	21.1	315
пмс-500	- 55	971	1.4033	21.1	315
пмс-1,000	- 50	971	1.4034	21.2	315
пмс-5,000	- 48	973	1.4035	21.3	315
пмс-10,000	- 48	974	1.4035	21.5	315
пмс-12,500	- 46	974	1.4035	21.5	315
пмс-30,000	- 43	976	1.4035	21.5	315
пмс-60,000	- 42	976	1.4035	21.5	315
пмс-100,000	- 41	977	1.4035	21.5	321
пмс-300,000	- 41	977	1.4035	21.5	321
пмс-600,000	- 41	978	1.4035	21.6	321
пмс-1,000,000	- 39	978	1.4035	21.6	321
пмс-2,500,000	- 38	978	1.4035	21.6	321

[Obormot 979]

заложил самодельный компаунд с оксидом цинка в керамическую кран-буксу вместо самодельного компаунда без оксида цинка.

 

теперь ход плавный, в меру "жЫрный", без рывка при страгивании. 

[manur 35]

Делаю самодельный компаунд для личных нужд (суппорта и тд). Пока играюсь  с составами. Решил замутить небольшой тест для проверки на влагостойкость, термостойкость и агрессивную среду.

Ингредиенты самодельного компаунда:

ПМС-60000 (Полиметилсилоксан, масло силиконовое)

Тальк (силикат магния, magnesium silicate, талькит)

Полисорб (аэросил, диоксид кремния)

 

Участники теста:

1.  СМП -  ПМС-60000 + полисорб 10%

2. СМТП - ПМС-60000 + полисорб 10% + тальк 10%

3. СМТ - ПМС-60000 + тальк 20%

4. PFG110 от TRW

5. JH KS1300 китайский силиконовый компаунд с алишки (очень густой)

6. Циатим 221F от ТОМФЛОН

7. ARGO TERMOPLEX GNB артикул H01710037 Неофициальный участник заезда (для личного интереса) Медно-графитовая смазка на алюминиевом загустителе для резьбовых соединений буровых штанг.

 

"Лаборатория":
Стиралка индезит, 90 градусов в течении часа. добавлен порошок стиральный 50 грамм для суровости ))

 

 

участники на старте ))

 

 

[manur 35]

 

через 20 минут нас начала покидать китаец ((

 

[manur 35]

окончание заезда

 

вид изнутри.

 

[manur 35]

не ожидал такого результата от неофициального участника, медно-графитовой смазки  не зря его буровики используют. Жаль, что нельзя его использовать в суппортах, слишком агрессивен к резине.

циатим 221ф не плохо продержался.

китаец быстро сошёл с дистанции, хотя на батарее пролежал чуток намазанным всю зиму и немного потерял в эластичности.

пофиг110 увидев влагу, сразу побелел (может от страха), но половина его дошла до финиша.

плохо показал себя СМТ, всё таки необходим загуститель.

СМП немного потёк, но остался пластичным и липким.

СМТП не изменил своего состояния, но немного "смылся".

[manur 35]

стоит заметить, что у пофиг110 консистенция гораздо более вязкая, в отличии от СМП и СМТП. следующий тест будет между СМП, СМТП (более вязкими) и пофиг110. чтобы всё по честному ))

[tesloil 3 962]

Интересное испытание в домашних условиях и довольно наглядное ( применение для испытания на "смывание водой" стиралки - это вообще революция в испытаниях смазок , "не отходя от печки" )....Результаты предсказуемы - китайская смазка хоть и густая , но понятно , что базовая вязкость у нее не 60000сст ( слишком дорогое удовольствие для бюджетного ширпотребпродукта ) ...Тальк , хоть и применяется в мировой смазочной отрасли в качестве загустителя , но для загущения силиконовых масел , не применяется . Участие в тесте Pfg110 , с точки зрения , логики под вопросом - эта смазка в ее оригинальном исполнении вовсе не претендует на применение во влажной среде , у нее совершено иная область применения по "задумке" ее производителя Клюбер ( а тогда зачем ее пытать под такие условия ? ). В остальном , компаунд для применения "дома" и на авто , удался ...( поднял репутацию в последнем сообщении в целом за проделанную творческую работу , а вовсе не за дальнейшее "участие" в тесте pfg110 ...)

 

 

Изменено 26 апреля 2023 пользователем tesloil

[manur 35]

2 часа назад, tesloil сказал:

 Участие в тесте Pfg110 , с точки зрения , логики под вопросом - эта смазка в ее оригинальном исполнении вовсе не претендует на применение во влажной среде , у нее совершено иная область применения по "задумке" ее производителя Клюбер ( а тогда зачем ее пытать под такие условия ? ). 

 

 

с "убитым" пыльником на направляйке или поршня суппорта, как раз влажная среда 

[tesloil 3 962]

Полигликолевое масло в основе Pgg110 накапливает влагу и по этой причине - смыта она будет быстро или не сразу - является плохой защитой для пальцев , по этой же причине полигликолевые смазки не применяются в качестве уплотнительно-герметизирующих ( в отличие от силиконовых компаундов ) и таким образом , под пыльником поршня этой смазки просто не место.. ....А Полисорб у Вас из аптеки ?

[CarTech 37]

5 часов назад, tesloil сказал:

Полигликолевое масло в основе Pgg110 накапливает влагу и по этой причине - смыта она будет быстро или не сразу - является плохой защитой для пальцев , по этой же причине полигликолевые смазки не применяются в качестве уплотнительно-герметизирующих ( в отличие от силиконовых компаундов ) и таким образом , под пыльником поршня этой смазки просто не место.. ....А Полисорб у Вас из аптеки ?

Я что-то не понимаю, видимо! думал PFG-110 чуть ли не оригинальная смазка, закладываемая в направляющие суппорта. То есть все остальные производители смазок для направляющих, кто делает продукты на полигликолевом масле , делают это , так скажем, очень зря?

[tesloil 3 962]

1 . Те производители тормозных механизмов , которые выбрали для смазывания пальцев своих суппортов именно полигликолевые смазки / кстати , далеко не все погловно /....делают это конечно не зря , но .../и это главное в контексте вышепроцитированного сообщения данной темы/ ...они не рассчитывают на эксплутацию своих суппортов с рваными пыльниками пальцев и поршней . ...Полигликолевые смазки это отличные смазки , но ...на работу в узле при постоянном контакте с водой они не рассчитаны .

....Здесь-то тема про другое , поэтому рассмотрение идет под другим углом...

Изменено 26 апреля 2023 пользователем tesloil