Китайские автомобили

[torcon 81 590]

Китайские автомобили

[ProstoFilya 3 415]

Официальные легковые автомобили производства КНР в РФ

Информация по состоянию на май 2024 года:

 

 

Оригинал - JetStyle-chinacars-may-2024_v9.pdf

 

Информация предоставлена https://jetstyle.promo

[Роман 73 13 593]

14.05.2024 в 14:25, Skif_tlt сказал:

у меня знакомый продал тигуан 17 года и взял годовалую тугеллу))

Тугелла смотрится очень недурно, практически, как баварская Х6))

[Проходящий мимо 4 661]

15 минут назад, Роман 73 сказал:

Тугелла смотрится очень недурно, практически, как баварская Х6))

Она и рулится не плохо. Внутри очень приятно находиться .

Изменено 17 мая 2024 пользователем Проходящий мимо

[Styler 2 570]

28 минут назад, Проходящий мимо сказал:

Она и рулится не плохо. Внутри очень приятно находиться .

Сзади тоже? А то я привык что в этих лифтбэках сзади место есть только для девушек ростом места полтора

[Проходящий мимо 4 661]

29 минут назад, Styler сказал:

Сзади тоже? А то я привык что в этих лифтбэках сзади место есть только для девушек ростом места полтора

Если тебе надо достаточно места на задних сиденьях, выбирай другую машинку, например, Монжаро.

Изменено 17 мая 2024 пользователем Проходящий мимо

[Aleksszlat 8 631]

Чемезов призвал ограничить число китайских машин на российском рынке.

ендиректор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов сообщил, что властям России необходимо ограничить количество китайских автомобилей на внутреннем рынке. Он также отметил, что некоторые восточные компании опасаются сотрудничать с Россией из-за риска подпасть под вторичные санкции.

В разговоре с изданием Сергей Чемезов добавил, что восточные компании опасаются санкций за работу с Россией и просят «не кричать, что мы с вами сотрудничаем». При этом, по его словам, компании хотят работать в РФ, так как это «большой и достаточно эффективный» рынок.

- https://www.kommersant.ru/doc/6693843?ysclid=lwavt8ycmq536828050

[IvanRND 2 993]

31 минуту назад, Aleksszlat сказал:

Чемезов призвал ограничить число китайских машин на российском рынке.

ендиректор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов сообщил, что властям России необходимо ограничить количество китайских автомобилей на внутреннем рынке. 

Правильно делает Чемезов. Потому что китайцы не спешат/не хотят  локализировать производство в РФ. Они пока что демпингуют ценами, чтобы убить местный автопром, а потом будут фигачить по полной стоимости. Китайцы защищают свои интересы и грузят свои фабрики на полную мощность. И даже если захочется локализировать в РФ, то дешевле не выйдет, так как машинокомплекты по двойной цене продают братья китайцы. Готовая машина из Китая с компенсацией правительства Китая автопроизводителю= стоимость локализированной в РФ машине с меньшими налогами, субсидией правительства РФ, но в два раза дороже машинокомплект(на которую компенсации китайского правительства не действуют).

Изменено 17 мая 2024 пользователем IvanRND

[IvanRND 2 993]

27 минут назад, Aleksszlat сказал:

 Он также отметил, что некоторые восточные компании опасаются сотрудничать с Россией из-за риска подпасть под вторичные санкции.

В разговоре с изданием Сергей Чемезов добавил, что восточные компании опасаются санкций за работу с Россией и просят «не кричать, что мы с вами сотрудничаем». При этом, по его словам, компании хотят работать в РФ, так как это «большой и достаточно эффективный» рынок.

 

Конечно хотят. В некоторых странах товарооборот резко подскочил, а это деньги в их стране. И Америка им ничего не предложит взамен тех денег, что они получают с РФ. Потому и не трогают особо эти каналы. Эти страны окружены достаточно недружественными (Иран, Афганистан, Китай) по отношению к Америке странами.

[Проходящий мимо 4 661]

7 часов назад, IvanRND сказал:

убить местный автопром

Мы его сами и уже давно убили…

[rodof 2 300]

9 часов назад, IvanRND сказал:

Потому что китайцы не спешат/не хотят  локализировать производство в РФ.

Спешат и хотят, но условия таковы, что делать это не выгодно. Спасая десятилетиями автоваз, руководство заставляет нас ездить на устаревшей отечественной продукции. Китайские авто стоят в Китае в среднем в 2 раза дешевле, спасибо заградительным пошлинам.

Изменено 18 мая 2024 пользователем rodof

[Skif_tlt 11 446]

4 часа назад, rodof сказал:

Спешат и хотят

Зачем им вкладывать в локализацию производства в России, с рынком новых авто 1.2 млн +/-, если в Китае рынок 20 млн авто в год?

[Renat 581]

Skif_tlt Они лучше у себя создадут рабочие места и нарастят мощности, чем в России будут строить и производить. Китаец нам не брат 

[Pulser 2 746]

5 часов назад, rodof сказал:

но условия таковы, что делать это не выгодно

Грейт Волу ака Хавал это неизвестно, похоже....

[Skif_tlt 11 446]

8 минут назад, Renat сказал:

Китаец нам не брат 

Да не новость вообще))

[Skif_tlt 11 446]

5 минут назад, Pulser сказал:

Грейт Волу ака Хавал это неизвестно, похоже....

Интересно посмотреть, кстати, какой % рынка они занимают в РФ по сравнению с другими китайцам 

[Pulser 2 746]

Только что, Skif_tlt сказал:

Интересно посмотреть, кстати, какой % рынка они занимают в РФ по сравнению с другими китайцам 

Джолион самый продаваемый в штуках а/м после отечественных