Китайские автомобили

[torcon 80 170]

Китайские автомобили

[ProstoFilya 3 344]

Официальные легковые автомобили производства КНР в РФ

Информация по состоянию на май 2024 года:

 

 

Оригинал - JetStyle-chinacars-may-2024_v9.pdf

 

Информация предоставлена https://jetstyle.promo

[Aleksszlat 8 574]

Велосипед не мой ...

... Что происходит с китайскими машинами спустя пять лет в России.

Некоторые модели буквально растворяются из-за гниения. Массовая поставка машин из Поднебесной началась в нашу страну около пяти лет назад. Теперь же специалисты могут проанализировать качество кузовов модельного ряда из КНР. Многие транспортные средства покрываются ржавчиной из-за отсутствия антикоррозийной обработки. Другие же и вовсе не пережили минувшую пятилетку.

Сотрудники специализированных центров сообщили, что китайские автомобили могут насквозь проржаветь всего за два года. Это касается моделей, которые привозят в нашу страну без антикоррозийной обработки. При таком раскладе срок службы машин в российских условиях составляет в среднем от двух до пяти лет, после чего на кузовах появляются сильные очаги коррозии и «цветения».

Больше всего появлению ржавчины подвержены автомобили компаний AC, LiXiang, Lifan, а также Jetour и Dongfeng. Немногим лучше дела обстоят у моделей брендов Tank, Great Wall, Haval, Geely, FAW, а также Omoda, Changan, Exeed и Chery.

Эксперты заявили, что подобная ситуация связана с низким качеством металла, суровыми российскими зимами, а также применением агрессивных противогололедных реагентов.

PS вот у кого то могла появиться мысль такое написать про BMW, Audi, Mercedes-Benz, Toyota и т.д.(список можно долго продолжать)..?

- https://auto.mail.ru/article/100770-chto-proishodit-s-kitajskimi-mashinami-spustya-pyat-let-v-rossii-spojler-nichego-horoshego/?frommail=ft_ml&mt_sub3=307&utm_partner_id=307&utm_partner_id=625

[Kos-86 879]

Aleksszlat не топлю за китайцев, но это совсем уж бред, пятилетние китайцы не выглядят ржавыми.

https://auto.drom.ru/chinese/all/?minyear=2019&ma[censored by bot]ar=2020&order_d=asc#tabs

Изменено 20 января пользователем Kos-86

[Aleksszlat 8 574]

1 час назад, Kos-86 сказал:

Aleksszlat не топлю за китайцев, но это совсем уж бред, пятилетние китайцы не выглядят ржавыми.

https://auto.drom.ru/chinese/all/?minyear=2019&ma[censored by bot]ar=2020&order_d=asc#tabs

Главное вовремя скинуть ???

Не, ну а я то здесь причём...

Каждый по разному наблюдает и видит "со своей колокольни" и наличия всеобъемлющей информации ...

PS ещё раз повторю, такое возможно было писать например про Mazd у ?

(дыма без огня не бывает), или это происки Автоваза ?....

[Sanyi 3 188]

8 часов назад, Aleksszlat сказал:

Главное вовремя скинуть ???

Не, ну а я то здесь причём...

Каждый по разному наблюдает и видит "со своей колокольни" и наличия всеобъемлющей информации ...

PS ещё раз повторю, такое возможно было писать например про Mazd у ?

(дыма без огня не бывает), или это происки Автоваза ?....

Нет

Нкжен хайп. Здесь и сейчас

А там нельзя было там другое

[Exel 1 164]

13 часов назад, Aleksszlat сказал:

PS ещё раз повторю, такое возможно было писать например про Mazd у ?

(дыма без огня не бывает), или это происки Автоваза ?....

Можно:

Цитата

Ниже среднего по защите от коррозии оказались автомобили Volvo, Kia, Hyundai, Alfa Romeo, Peugeot, набравшие от 2,6 до 3 баллов из 5. Наихудших результатов удостоились японская Mazda (2,3 балла), французский Citroën, итальянский Fiat, а также японские Subaru, Suzuki и Nissan.

Но надо понимать, что все эти рейтинги составляют центры, которые занимаются антикоррозийной обработкой, т.е. люди не совсем нейтральные.

[kap 789]

23 часа назад, Exel сказал:

Можно:

Но надо понимать, что все эти рейтинги составляют центры, которые занимаются антикоррозийной обработкой, т.е. люди не совсем нейтральные.

У меня был Ленд Ровер Эвок, сделанный для России. Цвёл сильно и обильно. Настолько сильно, что защита бензобака отламывалась кусочками... Сейчас Вольво из Европы. После 2-х соленых зим коррозии на днище не видно. Так что все очень индивидуально... Кстати, у Черри Тигго 8ПМ после 2-х зим на московских реагентах тоже ржавчины на днище нет.

[Dogina67 22]

1 час назад, kap сказал:

У меня был Ленд Ровер Эвок, сделанный для России. 

Это что за фишка? Сколько лет проездил - такого не слышал...

[kap 789]

15 минут назад, Dogina67 сказал:

Это что за фишка? Сколько лет проездил - такого не слышал...

Ну в смысле, что у официального дилера куплен, исполнение для России. Усиленная антикоррозийка, медиасистема на Русском, автономный подогреватель двигателя, подогревы всего и вся: лобовое, руль, сиденья, зеркала...

Изменено 22 января пользователем kap

[Павел. 239]

6 часов назад, kap сказал:

У меня был Ленд Ровер Эвок, сделанный для России. Цвёл сильно и обильно. Настолько сильно, что защита бензобака отламывалась кусочками... Сейчас Вольво из Европы. После 2-х соленых зим коррозии на днище не видно. Так что все очень индивидуально... Кстати, у Черри Тигго 8ПМ после 2-х зим на московских реагентах тоже ржавчины на днище нет.

Друг взял Вольво ХС 90 14 или 15 год, а продал Аутлендер 2008 года и я тебе скажу сильной разницы не увидел по днищу, подвеска да получше выглядит на Вольво в плане коррозии)) 

[kap 789]

1 час назад, Павел. сказал:

Друг взял Вольво ХС 90 14 или 15 год, а продал Аутлендер 2008 года и я тебе скажу сильной разницы не увидел по днищу, подвеска да получше выглядит на Вольво в плане коррозии)) 

Я это, собственно не к обсуждению достоинств-недостатков Вольво. Я к тому, что вот эти непонятные разговоры про ржавеющие китайские авто носят какой то провокационный характер. Ржавчина появляется как на китайских, так и на европейско-американо-корейско-японских авто. И в каждом случае своя ситуация. В Москве, в условиях ежедневного пескоструя с антигололедными препаратами, коих не жалеют машина будет несколько более ржавой, чем в каком-нибудь небольшом сибирском городке с сухой и морозной зимой.

[Pulser 2 744]

https://t.me/mash/61064

Цитата

Китайские внедорожники Changan Uni-T и Uni-K могут убрать с российского рынка. Из-за неправильной конструкции спинок кресел, которые во время ДТП дарят водителю и пассажиру компрессионный перелом позвоночника.

На видео — помятый Changan Uni-T после ДТП. Удар был несильный, но задница теперь под замену, а спинки передних кресел превратились в желе. Машинка входит в топ-5 по популярности у нас в стране, а за 2024 год продажи Uni-T и Uni-K выросли на 109% и 129%.

Президент НАС Антон Шапарин рассказал Mash, что перед тем, как пустить любое авто на рынок РФ, его проверяют на ударопрочность и безопасность. Но только кузов, к спинкам кресел это не относится.

Пострадавшие автовладельцы уже обратились в Национальный автомобильный союз с просьбой организовать проверку брички из Поднебесной.

НАС направил письмо руководителю Федерального агентства по техническому регулированию и стандартизации. Если желеобразные сидушки не пройдут проверки (а точнее, "когда"), китайские пепелацы отзовут с рынка.

 

[alex323 19 526]

@Pulserдаже в Яндекс новостях написали про это. 

Счас начнут разгонять,  что это конкуренты сливают ЧунгаЧангу)))

 

[Skif_tlt 11 434]

2 часа назад, Pulser сказал:

Китайские внедорожники Changan Uni-T и Uni-K могут убрать с российского рынка. Из-за неправильной конструкции спинок кресел

Интересно, как сертификацию проходили?

[NIyaz_G 92]

1 час назад, Skif_tlt сказал:

Интересно, как сертификацию проходили?

с помощью конверта мб

[Sanyi 3 188]

1 час назад, NIyaz_G сказал:

с помощью конверта мб

Модет с помощью конверта разгоняют эту новость? 

Не кажется странным? 

То педаль

То спинки кресел? 

При этом у чан гана самая широкая линейкк авто