Перейти к публикации

Rowe Hightec Synth RS 0W-40 + POE100(15,3%) отработка на BMW Е90 325i после 11 334 км


Рекомендованные сообщения

Rowe Hightec Synth RS 0W-40 + POE100(15,3%) отработка на BMW Е90 325i после 11 334 км

Масло:  ROWE HIGHTEC SYNTH RS 0W-40

Автомобиль: BMW Е90 325i N52B25A 2005г
Общий пробег на одометре: 252 448 км
Пробег на масле: 11 334 км
Моточасы: 147 мч
Израсходованное топливо: 1 004 л,  расход 8,9л/100км, средняя скорость 77 км/ч
Доливки масла: 3,75л.

Присутствие отложений в двигателе: есть

Ремонтные работы: нет
Автозапуск: нет
Наличие чип-тюнинганет

ГРМ: цеп
Предпусковые подогревы нет
Период эксплуатации:  16.10.2021г - 05.05.2025г,  темп: -3°C - +25°C
Срок эксплуатации: 7 месяцев
Топливо: Бензин 95, 98/100
Режимы: Город 10%; трасса 90%.
Фильтр масляный: Mann
Фильтр воздушный: Mahle Knecht

Марка антифриза: Rowe
Объем заливаемого масла: 6.5 литра
Отбор масла: слив с картера

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателяс горячего двигателя, перед отбором проехал 14км.

Промывка промывочным маслом: не делал

Присадки: 1л Next Lubricants 502 - POE 100; 0,25л EEOT; 0,3л Liqui Moly 3721 Cera Tec

 

Что было до этого масла: 

RedLine 0W-40 отработка на BMW Е90 325i после 12.410 км

 

1113722815_-6858-Z-256694-Sev4.thumb.jpg.1ccd106bad66afc3900be1f3b4eb4cb1.jpg
Сравнительная таблица

 

Изменено пользователем parziv
Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме

в целом все классно, но кислотное число определяют завышено. 

Ссылка на сообщение

@torcon, также не верится, что мед и алюминии вообще нет. этот Rowe был самое горячее масло в моем двигателе. Температура вырасла на 6-8 градусов. CeraTec немного уменьшил - скажем на 2-3°C.

Изменено пользователем parziv
Ссылка на сообщение

parziv помнишь как наша лаба PLM фильтровала низкие содержания алюминия меди итд. Так вот раньше она была Polaris :) Может фильтра, программы или подход одинаковый. Есть там алюминий по любому, просто мало. :)

Ссылка на сообщение

@torcon В суботу ездил в Германии и отправил образы BMW Twin ... Если дойдут, то попробую повторно сделать все анализы из Polaris-а в УРЦ.

Ссылка на сообщение

parziv да это хорошая задумка :) Вангую, что УРЦ не покажет такой рост кислотного. Polaris показывает кислотное обманчиво. Потому что, ладно здесь ты прошел мало моточасов и мы не поверили в такое невероятное кислотное. А если бы ты прошел 300мч и получил кислотное 4 - мы бы сказали так "масло то исчерпало щелочной резерв, начался сильный рост кислотного". Хотя на самом деле это было бы не так. 

Ссылка на сообщение

@torcon Я делал уже сравнительные анализы, здесь можно посмотреть https://oil-club.de/index.php?thread/7869-mobil1-fs-0w-40-bmw-e90-325i-n52b25-10-941km-173h/#post145505  Разница вообще огромная.

Ссылка на сообщение

parziv попробуй уточнить по какому методу они измеряю кислотное число, а то может не титратором, а какой-нибудь экспресс альтернативой. Как SpectraScan... 

Ссылка на сообщение

после такого анализа еще бы колечки поршневые глянуть  или компрессию померить

Изменено пользователем Cruiser
Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...