parziv 405 Опубликовано: 6 июня 2022 Поделиться Опубликовано: 6 июня 2022 (изменено) Rowe Hightec Synth RS 0W-40 + POE100(15,3%) отработка на BMW Е90 325i после 11 334 км Масло: ROWE HIGHTEC SYNTH RS 0W-40 Автомобиль: BMW Е90 325i N52B25A 2005гОбщий пробег на одометре: 252 448 кмПробег на масле: 11 334 кмМоточасы: 147 мчИзрасходованное топливо: 1 004 л, расход 8,9л/100км, средняя скорость 77 км/чДоливки масла: 3,75л. Присутствие отложений в двигателе: есть Ремонтные работы: нетАвтозапуск: нетНаличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепПредпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: 16.10.2021г - 05.05.2025г, темп: -3°C - +25°CСрок эксплуатации: 7 месяцевТопливо: Бензин 95, 98/100Режимы: Город 10%; трасса 90%.Фильтр масляный: Mann Фильтр воздушный: Mahle Knecht Марка антифриза: RoweОбъем заливаемого масла: 6.5 литраОтбор масла: слив с картера Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя: с горячего двигателя, перед отбором проехал 14км. Промывка промывочным маслом: не делал Присадки: 1л Next Lubricants 502 - POE 100; 0,25л EEOT; 0,3л Liqui Moly 3721 Cera Tec Что было до этого масла: RedLine 0W-40 отработка на BMW Е90 325i после 12.410 км Сравнительная таблица Изменено 6 июня 2022 пользователем parziv 3 Ссылка на сообщение
torcon 80 207 Опубликовано: 7 июня 2022 Поделиться Опубликовано: 7 июня 2022 в целом все классно, но кислотное число определяют завышено. Ссылка на сообщение
parziv 405 Опубликовано: 7 июня 2022 Автор Поделиться Опубликовано: 7 июня 2022 (изменено) @torcon, также не верится, что мед и алюминии вообще нет. этот Rowe был самое горячее масло в моем двигателе. Температура вырасла на 6-8 градусов. CeraTec немного уменьшил - скажем на 2-3°C. Изменено 7 июня 2022 пользователем parziv Ссылка на сообщение
torcon 80 207 Опубликовано: 7 июня 2022 Поделиться Опубликовано: 7 июня 2022 parziv помнишь как наша лаба PLM фильтровала низкие содержания алюминия меди итд. Так вот раньше она была Polaris Может фильтра, программы или подход одинаковый. Есть там алюминий по любому, просто мало. Ссылка на сообщение
parziv 405 Опубликовано: 7 июня 2022 Автор Поделиться Опубликовано: 7 июня 2022 @torcon В суботу ездил в Германии и отправил образы BMW Twin ... Если дойдут, то попробую повторно сделать все анализы из Polaris-а в УРЦ. 2 Ссылка на сообщение
torcon 80 207 Опубликовано: 7 июня 2022 Поделиться Опубликовано: 7 июня 2022 parziv да это хорошая задумка Вангую, что УРЦ не покажет такой рост кислотного. Polaris показывает кислотное обманчиво. Потому что, ладно здесь ты прошел мало моточасов и мы не поверили в такое невероятное кислотное. А если бы ты прошел 300мч и получил кислотное 4 - мы бы сказали так "масло то исчерпало щелочной резерв, начался сильный рост кислотного". Хотя на самом деле это было бы не так. 1 Ссылка на сообщение
parziv 405 Опубликовано: 7 июня 2022 Автор Поделиться Опубликовано: 7 июня 2022 @torcon Я делал уже сравнительные анализы, здесь можно посмотреть https://oil-club.de/index.php?thread/7869-mobil1-fs-0w-40-bmw-e90-325i-n52b25-10-941km-173h/#post145505 Разница вообще огромная. Ссылка на сообщение
torcon 80 207 Опубликовано: 7 июня 2022 Поделиться Опубликовано: 7 июня 2022 parziv попробуй уточнить по какому методу они измеряю кислотное число, а то может не титратором, а какой-нибудь экспресс альтернативой. Как SpectraScan... Ссылка на сообщение
parziv 405 Опубликовано: 7 июня 2022 Автор Поделиться Опубликовано: 7 июня 2022 @torcon На сайте компании написано что применяют mod. ASTM D664. Ссылка на сообщение
Cruiser 1 Опубликовано: 4 ноября 2022 Поделиться Опубликовано: 4 ноября 2022 (изменено) после такого анализа еще бы колечки поршневые глянуть или компрессию померить Изменено 4 ноября 2022 пользователем Cruiser Ссылка на сообщение
Рекомендованные сообщения
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Зарегистрировать аккаунтВойти
Уже зарегистрированы? Войдите здесь.
Войти сейчас