Taneco DeLuxe Eco Special Synth 5W-30 свежее

[torcon 81 501]

Taneco DeLuxe Eco Special Synth 5W-30 свежее за анализ спасибо Monk657; Warrior; FID; svisor; Alexey2la; FID; djban; Edward88; djban.

Масло в лабораторию засылал Monk657.

 

Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

Масло заявлено как: API SN; ACEA C3; MB-Approval 229.52; VW 505.00/505.01; Renault RN 0700/0710; GM Dexos 2; BMW LL-04.

1) Масло соответствует стандарту SAE 30

2) Вязкость при 100С = 11,07 сСт - немного ниже среднестатистических показателей для 30-ок С3 (11.5-12.5 сСт), что обеспечивает необходимый уровень HTHS не менее 3.5 мПас, но не критично 

3) Щелочное число = 6,59 - тоже немного ниже привычных 7.5-8 для масел С3, что говорит о достаточном запасе моюще-нейтрализующих свойств данного продукта

4) Кислотное число = 1,60 - низкое, запас для роста по мере падения TBN есть

5) Зольность сульфатная = 0,76% - норматив стандарта С3 (<0.8%) выполнен, много нагара в камере сгорания не будет

6) Температура застывания = -46С - хороший результат для масла 5W

7) Температура вспышки в о.т. = 234С - приличный результат для гидрокрекингового масла, который говорит о хорошей термостабильности данного продукта при высоких t

8) Испаряемость масс NOACK = 8,1% - очень достойно для гидрокрекингового продукта

9) Содержание серы = 0,202 - говорит о том, что перед нами современный пакет присадок и чистые базовые масла

10) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор. Соединения Кальция в роли моюще-нейтрализующей присадки

11) Окисление = 12 - говорит о присутствии эстерового улучшайзера для усиления антиокислительных свойств.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: перед нами достойное масло С3 отечественного производства на пакете присадок Lubrizol. Для современных бензиновых и дизельных моторов вариант хороший. База здесь густая, т.е. повышенного угара не ожидается. Антиокислительные свойства повышены добавлением ПАО (10-20%) и эстеровой добавки. Словом, сбалансированный продукт, удовлетворяющий действующим спецификациям. (описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

4650229680178 - Taneco DeLuxe Eco Special Synth SAE 5W-30 1L
4650229680185 - Taneco DeLuxe Eco Special Synth SAE 5W-30 4L
4650229681731 - Taneco DeLuxe Eco Special Synth SAE 5W-30 10L
4650229681748 - Taneco DeLuxe Eco Special Synth SAE 5W-30 20L
4650229681755 - Taneco DeLuxe Eco Special Synth SAE 5W-30  216,5L

 

Профильная тема по маслу Taneco DeLuxe Eco Spec Synth 5W-30 - обсуждение эксплуатации там

[efgen 133]

Ну это маслецо же не на прямой впрыск ребята?

[torcon 81 501]

efgen Taneco DeLuxe Eco Special Synth 5W-30? Почему нет, оно среднезольное, как раз мало золы...

[efgen 133]

Меня смущает, что нет VW 502 допуска. Только в этом дело. Важен ли он здесь.

[torcon 81 501]

efgen посмотри вот эти два масла на том же пакете Lubrizol они пишут VW 502 на банке. 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/29559-zic-x9-ls-5w-30-svezhee/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/41422-gazpromneft-premium-c3-5w-30-свежее/

скорее всего не критично это. 

[efgen 133]

Я читал, что типа 505 для дизельных Вагов. Ну в принципе это дешевле луки армотеч, и я так понял не сильно хуже) Зик, который вы указали сейчас можно у поставщиков за три тысячи выцепить. Это танеко на заправке вчера смотрел, дата от декабря 21 года вообще.

[Egor_Egorych 0]

Подскажите, какое из двух танеко выбрать ультру или делюкс? Несколько раз перечитал обе темы по ним, для себя так и не понял, какое лучше выбрать.

 

VW jetta обычный атмосферник 1,6 cfna, 80% город, 20 трасса. Масло меняю 7-8 тысяч. (моточасы не замеряю)

 

[torcon 81 501]

Egor_Egorych да и то и то подходит, лей что душе угодно

[Maximilian 30]

Можно его  использовать  вместо A5/B5 для мотора Toyota 2UZ vvti?

вроде щёлочного числа немного не хватает.....

[torcon 81 501]

Maximilian можно на 250мч максимум.

[Renat 581]

Maximilian Можно. Но лучше на 200мч. 
Обьем картера не большой. А 8 цилиндров много топлива сжигают 

[torcon 81 501]

Поправлюсь Renat прав, возможно даже 200мч для этого мотора... 250 может быть даже много с его переработкой топлива тоннами. 

[Leshiu 41]

Приветствую. Подскажите стоит ли переходить на данное масло с SINTEC ПЛАТИНУМ 5W30 SP, C2/C3, авто Тойота ЛК200 дизель. К Синтеку негатива нет, смущают только китайские присадки.

 

Ценники:

SINTEC ПЛАТИНУМ 5W30 SP, C2/C3 - 1775р\5л (акционная канистра)

TANECO DeLuxe Eco Special Synth SAE 5W-30 - 2047р\4л

Газпронефть Premium C3 5W-30 - 2003р\4л

[torcon 81 501]

Leshiu дело в том, что мы сейчас не уверены что у Татнефти не китайские присадки, по одним слухам они вообще остановили производство и распродают остатки. Газпромнефть точно перешла на китайские присадки поэтому...  Если не хочешь их лить принципиально покупай Castrol Valvoline Fuchs Wolf Neste за большие деньги  Кстати промежуточный вариант по цене это ZIC LS или Kixx PAO или PAO1.

[Leshiu 41]

23 минуты назад, torcon сказал:

Leshiu дело в том, что мы сейчас не уверены что у Татнефти не китайские присадки, по одним слухам они вообще остановили производство и распродают остатки. Газпромнефть точно перешла на китайские присадки поэтому...  Если не хочешь их лить принципиально покупай Castrol Valvoline Fuchs Wolf Neste за большие деньги  Кстати промежуточный вариант по цене это ZIC LS или Kixx PAO или PAO1.

Ясно, тогда не дёргаюсь, останусь на Синтек

[tor323 0]

Всем привет! Муки выбора подходящего масла, перечитал за TANECO DeLuxe Eco Special Synth и Premium Ultra Synth, так и не понял разницу, больше вроде по щелочному, но и допуска Dexos2 у второго нет. В общем имеются два авто Опель, один на Z18XER без каталика с пробегом 285, и Z16XER с катализатором и пробегом 170т.км., первый недавно приобретён, в него залил SINTEC PLATINUM SAE 5W-30, в целях промывки, ни чего не могу сказать т.к. откатал 1000км и слил, залил опять его же, на втором (Z16XER) 8 лет как лью GM Dexos2, меняю каждые 7500, иногда и чаще, теперь ЖМ не бюджетный и рассматриваю замену, подходит время замены на обоих, не хочется экспериментировать, не могу понять что мне лучше, помогайте комрады, выбор между...
- Taneco DeLuxe Eco Special Synth 5W-30

- Taneco Premium Ultra Eco Synth 5W-30

и собственно третий от Татнефти тоже как вариант я понимаю, но он дороже

- Татнефть LUXE PAO 5W-30

В теме по вопросу по моему двигателю написал но не ответили, извиняюсь за дубляж.