Sintec Platinum 0w-20 отработка на Subaru Forester после 5047 км

[ai_gelios 2 294]

Sintec Platinum 0w-20 отработка на Subaru Forester после 5047 км

Об анализе:

Скрытый текст

Масло выбрано мной для проверки работы масла 0w-20 в суровых зимних условиях Среднего Урала в атмосферном моторе СУБАРУ, вязкость взята НЕ в соответствии с предписаниями инструкции по эксплуатации в результате осознанного выбора, чтобы провести эксперимент. Уже после заливки я стал участником акции от компании Синтек, согласно которой они предоставляют мне средства на оплату анализа, в обмен на мой подробный отчёт о масле. Пока начнём с анализа, а далее напишу отчёт. Спасибо @Дюпелёк за нескучную, недорогую и качественную замену масла 

Фото:

Скрытый текст

Моя любимая, безотказная и надёжная машина:

 

Масло, на котором я отъездил интервал:

 

Пробка с магнитом:

 

Отработка:

 

Масло: Sintec Platinum 0w-20 API SP ILSAC GF6A

Автомобиль: Subaru Forester 2000г, мотор EJ201 атмосферный 2,0л SOHC 137 л.с., 4АКПП TZ
Общий пробег на одометре:  247 271 км к концу интервала.
Пробег на масле: 5047 км
Моточасы: 302,5 мч
Израсходованное топливо: не считал
Доливки масла: 0.8л Sintec Platinum 0w-20 API SP ILSAC GF6A
Присутствие отложений в двигателе ДО: не смотрел
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не смотрел
Автозапуск по времени: не делал, запуск и прогрев мотора осуществлял с пульта за 10-20 минут до старта.
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: сухой ремень
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: с 23 октября 2021 года по 25 мая 2022 года
Срок эксплуатации:  6 месяцев, 28 дней (лютая уральская зима + начало весны)
Топливо: бензин Лукойл 95 Экто, Башнефть 95 Евро5, Газпромнефть G-Drive 95
Режимы: 80% пробега пробочный город с очень низкой средней скоростью, часто почти стоя, 20% пробега трасса (на дачу иногда).
Фильтр масляный: Nitto 4RS-103
Фильтр воздушный: Nitto
Объем заливаемого масла: 4.2 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 4,6л)
Отбор масла: в чистую ПЭТ-бутылку примерно 1л при замене масла
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего, в середине слива
Что было до этого масла: разные периоды смены см. ниже.
Промывка промывочным маслом: не делаю, чистоту поддерживаю короткими сменами

Присадки: ничего не добавлял

Масляная история:

Скрытый текст

 

до 100 000км - неизвестно что лилось, в японии была

100 000 - 150 000 км: Castrol Magnatec 5w-30 (скорее всего A3) интервалы 10000км
150 000 - 160 000 км: Mobil 1 0w-40 
160 000 - 16 7500 км: Лукойл Люкс Синтетическое 5w-40
167 500 - 175 000 км: NGN Nord 5w-30
175 000 - 182 500 км: NGN Nord 5w-30
165 000 - 225 000 км: Лукойл Люкс Синетическое 5w-30 / UzAutoOil 5w-30 интервалами по 4500 - 7500км
225 000 - 230 372 км: Лукойл Genesis HK 5w-30 + Total POE 32 5% (осень, весна, зима)
230 372 - 234 066 км: Волга Оил М10ДМ + 5% Total Planetelf ACD 100FY

234 066 - 239 055 км: Sintec Platinum 5w-30 + 5% Total Planetelf ACD 32

239 055 - 242 224 км: Микс Роснефть М10ДМ 2л + ВолгаОил М8ДМ 2л + Total Planetelf ACD 100FY 0,2л
242 224 - 247 271 км: ИССЛЕДУЕМОЕ МАСЛО
247 271 км - и далее: Микс Роснефть М10ДМ + ВолгаОил М8ДМ в равных пропорциях

[Sanyi 3 188]

А по анализу то всё норм. 

Щелочное не от бензика упало? 

[torcon 80 171]

Ну вот и износ снизился по сравнению с предыдущим 

Контрактный мотор же у тебя? Окисленные поверхности после хранения приработались или попавшая при переустановке пыль песок вытеснена частыми сменами.

[torcon 80 171]

с подшипниками скольжения вот только есть следы натиров... свинец медь. 

[Денис_Буслаев 143]

На каком пробеге подливали? Лучше бы сразу поменяли. Вижу максимум 3500км для этих супержестких условиях, или минимальный уровень масло, что наступит раньше.

[ProstoFilya 3 344]

жаль что нет в анализе показателя iPh

но по сути и так понятно - 300 мч многовато всё же

тем более в достаточно суровых зимних условиях с прогревами и городскими пробками

[Elrus 6 052]

Ну хоть без претензий будет что рано слил). 

[Дюпелёк 14 514]

1 час назад, torcon сказал:

Контрактный мотор же у тебя?

вроде на ситрике он,не?

[Дюпелёк 14 514]

43 минуты назад, Elrus сказал:

Ну хоть без претензий будет что рано слил). 

Скрытый текст

ну и не 200-250мч

 

[svetoteni 867]

Очень интересно. Надо в ряду с другими Субару смотреть. Соотношение железо-алюминий необычное. Отчего? 

[Dimmy 12 017]

А что вы хотели от TBN? Оно изначально низкое, но это масло не среднезольник. Типичный Ilsac с небольшим ресурсом.

[AleksFreeman 1 507]

12 минут назад, svetoteni сказал:

Очень интересно. Надо в ряду с другими Субару смотреть. Соотношение железо-алюминий необычное. Отчего? 

Наверное из шапки автора объяснение и присутствует иногда повышенное контактное трение (но это не точно): вязкость взята НЕ в соответствии с предписаниями инструкции по эксплуатации в результате осознанного выбора, чтобы провести эксперимент

[Dimmy 12 017]

4 минуты назад, sanchell сказал:

присутствует иногда повышенное контактное трение

И в анализе 6 ppm Железа? Ну конечно.

[ai_gelios 2 294]

О, вот и отработочка моя

[Максим Л. 3 133]

свинец и медь повысились, железо понизилось,с моей может не сильно верной точки зрения  нужно чуть повысить вязкость до 30-ки илсак или а5. Масло отработало классно,уважение вот бы ещё бор появился в его всех маслах.