Suzuki Ecstar F9000 5W-30 свежее

[torcon 81 514]

Suzuki Ecstar F9000 5W-30 свежее за анализ спасибо товарищам just_4_lulz и Чабук.

Масло закупал и отправлял в лабу в запечатанной канистре torcon.

Масло заявлено как: API SN.

1) По вязкости. Это масло формально 5W-30, с вязкостью подогнанной очень близко к 0W-20 / 5W-20. Вязкость при 40С = 41,32 - очень экономичная. Именно в тот момент, когда вы только запустили машину или двигаетесь зимой с непрогретым картером, Suzuki Ecstar меньше всего сопротивляется своей вязкостью. Тоже самое и на горячую, когда двигатель прогрет. Вязкость при 100С = 9,42 - почти как у 0W-20. Зачем они это сделали? Для максимальной экономичности и большего КПД двигателя. Да они обманули систему, они продают вам "почти 0W-20" под видом 5W-30. Но именно это масло даст рекордную экономию топлива. Вдумайтесь в название масла "Ec" - Economy и "Star" - звезда. И это правда!

2) Индекс вязкости = 221 - наверное это самый высокий индекс вязкости среди 5W-30.

3) Щелочное число = 8,36 - выше, чем обычно у масел азиатов. Желательный интервал смены в тяжелых городских условиях 7500км. Больше можно, если в вашем режиме много трассового пробега.

4) Зольность сульфатная = 1,05% - это выше, чем обычно у собратьев (0,95%). Но чуть большая зольность понятно откуда - посмотрите сколько в нем молибдена... Этот уровень золы не криминален, но выше обычного. (если бы мне было плевать на экономию, и у меня был мотор с прямым впрыском, я бы лил обычные API SP с золой 0.78%)

5) Температура вспышки = 222С - обычная, такой термостабильности достаточно для эксплуатации свежих моторов.

6) NOACK испаряемость масс (угар) = 12,5% - тоже выше чем обычно. Если вдруг это масло у Вас угорает, это его минус - все брошено в угоду экономичности, просто переходите на другое, более термостабильное.

7) Температура застывания -41С - норма для гидрокрекинга 5W-30.

8) Сера = 0,369 - серы много из-за жирного пакета присадок с молибден комплексом. 

9) Пакет присадок не стандартный. Здесь очень много молибдена, дополнительно к низкой вязкости, дающего рекорды экономии топлива и высокий КПД двигателя. Ставлю на то, что у Suzuki Ecstar один из самых низких коэффициентов трения в классе масел 5W-30. Здесь есть противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Очень много беззольного дисперсанта на основе бора - он помогает содержать двигатель в чистоте и немного повышает щелочное число. Кальций как моющая присадка детергент. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Это действительно оригинальное масло, аналог которому трудно найти среди обычных товарных масел. Все силы тут брошены в пользу рекордов экономии топлива, высокого КПД двигателя и низкого коэффициента трения. Оно должно быть тихим в работе. Если Вам нравится экономить, у Вас свежий японский мотор, Вы заморочены цифрами расхода топлива на табло. Это Ваша тема! Из этого исходят и минусы - не самая лучшая термостабильность и слегка повышенная зола. Все это не криминально, но этого не вычеркнешь из дела. Пробуйте, если угорать не будет, значит подошло нормально. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

99M00-22R02-001 - Suzuki Ecstar F9000 5W-30 1L

99M00-22R02-004 - Suzuki Ecstar F9000 5W-30 4L

99M00-22R02-200 - Suzuki Ecstar F9000 5W-30 200L

[Шиза 3 942]

Нормуль маслице и вполне себе недорогое, если взять по нашему курсу 1 к 8.7

Литр - 4.7к рэ

Четырка - 18к рэ

200-ка - 268к рэ

 

 

 

Жаль лаборатория не видит золото и платину в составе масла. Они там точно присутствуют, к гадалке не ходи.

Изменено 27 июня 2022 пользователем Шиза

[elvis 1 012]

Какого цвета масло?  just_4_lulz, не заливал?

[Dumus 5 624]

Добавил масло в свой ТОП с молибденом.

[Хмыр 1 404]

  27.06.2022 в 08:44, Дюпелёк сказал:

Раскрыть  

Налетай по 2800

[Хмыр 1 404]

  27.06.2022 в 08:41, Дюпелёк сказал:

Бор и молибден от души, вспышка НОАК как все + - , цена Конидзе

Раскрыть  

И многамнога полимерного загустителя

[Дюпелёк 14 513]

  27.06.2022 в 17:04, Хмыр сказал:

И многамнога полимерного загустителя

Раскрыть  

Дохуа я бы сказал

[mefistofel3042 2 188]

  27.06.2022 в 11:27, maxim5555 сказал:

НОАК больше чем у "кажды день", никого не смущает?

Раскрыть  

Ну на кд он указан как резко негативное свойство был

[Projector 7 352]

  27.06.2022 в 13:57, ArmActiv сказал:

Легко, только сам по себе коэффициент трения ничто..., какая пара трения будет, например сталь-сталь, сталь-алюминий или сталь чугун?

Я легко могу замерить коэффициент трения, а тем более в сравнении с любым другим продуктом.

Раскрыть  

На машинках трения болгары применяют в основном сталь о сталь ( раз подшипники  используют ) , только ВМП Авто на свой стэнд взяли поршневое кольцо от судоходного мотора 

Изменено 27 июня 2022 пользователем Projector

[Хмыр 1 404]

  27.06.2022 в 17:49, mefistofel3042 сказал:

Ну на кд он указан как резко негативное свойство был

Раскрыть  

Шта?

[mefistofel3042 2 188]

  27.06.2022 в 18:10, Хмыр сказал:

Шта?

Раскрыть  

Ноак на анализе масла КД был указан как негативная характеристика. А тут схожее значение параметра ноак  пока обошли стороной все, кроме форумчанина которого я процитировал. 

  Показать содержимое

Могу еще подробнее расписать, наверное смогу и корявенькими стихами но лень. 

 

[DRON 33 15 062]

Сера и НОАК не очень, а так Годнота

[just_4_lulz 609]

@torcon Даниил, спасибо за организацию анализа) @Чабук спасибо за вклад)

 

Уже после введения санкций я понимал, что ценник на данное масло взлетит до небес и само масло будет проигрывать более доступным конкурентам, но все равно решил добить данную позицию - все равно есть люди, кто принципиально будет лить OEM продукты, есть те, кому не принципиальна стоимость. Опять же наверняка есть форумчане не из РФ, кому данный продукт будет достать не сильно накладно. Да и опять же все ради науки - анализа этого масла в данной вязкости не было, теперь же линейка Ecstar в РФ на форуме представлена в полном объеме. 

 

По результатам самого исследования (если откинуть все НО по ценообразованию) - масло однозначно интересное, я давно не видел подобных анализов. Не стандартный пакет, масло, как уже было сказано, со своим рядом плюсов и минусов. Короче японцы удивили. Если в вязкости 0W-20 Ecatar является копией Idemitsu Zepro 0W-20, то в вязкости 5W-30 такой аналогии и близко нет. Когда в бочку молибдена и бора добавили масло и назвали это Ecstar)

 

  27.06.2022 в 14:49, elvis сказал:

Какого цвета масло?  just_4_lulz, не заливал?

Раскрыть  

Масло абсолютно стандартного цвета, не зеленое)

 

Господа форумчане, есть желающие описать масло?)

[Хмыр 1 404]

  27.06.2022 в 18:41, mefistofel3042 сказал:

Ноак на анализе масла КД был указан как негативная характеристика. А тут схожее значение параметра ноак  пока обошли стороной все, кроме форумчанина которого я процитировал. 

  Показать содержимое

Могу еще подробнее расписать, наверное смогу и корявенькими стихами но лень. 

 

Раскрыть  

Да там все не очень и ноак не выбивается из общего ряда.

[mefistofel3042 2 188]

  27.06.2022 в 19:28, Хмыр сказал:

Да там все не очень и ноак не выбивается из общего ряда.

Раскрыть  

Там за свои деньги, там мы там и обсудим... а тут ноак такой почему?

[Хмыр 1 404]

  27.06.2022 в 19:36, mefistofel3042 сказал:

Там за свои деньги, там мы там и обсудим... а тут ноак такой почему?

Раскрыть  

Я имел ввиду анализ suzuki ecstar