Mobil1 ESP 0W-30 (C2, C3, VW 504/507, MB-229.51, 229.52)

[Палыч314 1 332]

Mobil 1 ESP 0W-30

 

Спецификации:  ACEA C2, C3, VW 504 00 / 507 00, MB-Approval 229.31, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Porsche C30

Масло получило официальный допуск МВ 229.52 http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.52_de.html

Техническая документация:

GL-XX-Mobil-1-ESP-0W30.pdf

GLXXMobil-1-ESP-0W30.pdf

 

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах: (пока не точно)

153753 - MOBIL1 ESP 0W-30 1L

153754 - MOBIL1 ESP 0W-30 4L

153347 - MOBIL1 ESP 0W-30 4L EU

153755 - MOBIL1 ESP 0W-30 20L        

153752 - MOBIL1 ESP 0W-30 208L

 

Видеообзор:

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Mobil 1 ESP 0W-30

Mobil1 ESP 0W-30 Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Mobil 1 ESP 0W-30 отработка на Toyota Land Cruiser 300 diesel после 5018 км

Mobil 1™ ESP 0W-30 отработка на AUDI Q5 после 8000 км

Mobil1 ESP 0W-30 отработка Volkswagen Polo после 6495км

Mobil1 ESP 0W-30 отработка с Volkswagen Polo после 9000км

Mobil 1 ESP 0W-30 отработка на BMW F11 530d после 10019км

Mobil1 ESP 0W-30 ESP отработка на Mercedes ML350 CDI после 10750км (255м/ч)

Mobil1 ESP 0W-30 отработка на Skoda Octavia после 9 310км (278м/ч)

[M4RAY 8]

Кстати Mobil 1 0w30 показывает себя на морозах просто идеально, было -30/-35 вообще офигенно. 

Так же бомбически ведет себя и масло в МКПП - RedLine MTL. Все эти масла вмесе превращают зимнюю эксплуатацию авто в намного более  приятное и экономное занятие. 

Изменено 11 марта 2021 пользователем M4RAY

[Aleksszlat 8 575]

Только что, M4RAY сказал:

Кстати Mobil 1 0w30 показывает себя на морозах просто идеально, было -30/-35 вообще офигенно. 

Так же бомбически ведет себя и масло в МКПП - RedLine MTL. Все эти масла вмесе превращают зимнюю эксплуатацию авто в намного более  приятное и экономное занятие. 

Ну а что ты хочешь, цена оправдывает себя,  это не бюджетный "топ"..... 

[M4RAY 8]

11.03.2021 в 16:56, Aleksszlat сказал:

Ну а что ты хочешь, цена оправдывает себя,  это не бюджетный "топ"..... 

Проблема с Mobil1 0W30, у нас его трудно найти, по факту только в одном магазине! И люди разбирают. Видать тоже зашло.  Надо будет прикупить баночку, зарание. На следующую зиму. 

Ну да, на Total transmission Gear 8 машина на нейтральной передаче ехала в такие морозы, в перед сама. Можно только представить какие энергозатраты нужны, что бы такой гуталин разогреть, в коробке притом. Ничего удивительного, что расход упал. А на RedLine MTL вообще без проблем. Цена только вот космос. Я брал по 24,9 евро, за неполный литр (золотое масло!). А надо 1900мл. Аккурат две банки. Так что считай что 50 евро за 1900мл :-) Но, эксплуатация! Не сравнить. И расходы на топливо зимой упали, так что окупается потихоньку.

 

Даже влез в документацию тогда:

 

RedLine MTL. Datasheat:
Recommended for GL-1, GL-3 and GL-4
API Service Class GL-4
Vis @ 40°C, CSt 50
SAE Viscosity Grade (Gear Oil) 75W80
Vis @ 100°C, CSt 10.2
Viscosity Index 201
Pour Point, °C -50
Pour Point, °F -58
Brookfield Viscosity @ -40°C, Poise120

То есть разница застывания/прокачки более чем очевидна:
Total -40 = mPa/s — 104 000
RedLine MTL -40 = mPa/s — 12 000

 

Вывод очевиден, разница более чем в 8 раз! Цена кусается, но лучше я не нашел. ;-) 

 

 

Изменено 13 марта 2021 пользователем M4RAY

[Optovik 3 840]

M4RAY возможно это уже не пригодится,есть вариант  -  LM 20842 .тоже может подойти...

[M4RAY 8]

13.03.2021 в 12:05, Optovik сказал:

M4RAY возможно это уже не пригодится,есть вариант  -  LM 20842 .тоже может подойти...

Спасибо, не надо..., вообще для севера не подходит. От слова совсем!

 

LiquiMoly Top Tec MTF 5100:

 

Вязкость при -40 °C (Брукфилд)
< 150000 мПа•c ASTM D 2983-09

Индекс вязкости

130 DIN ISO 2909

 

Температура застывания

-42 °C DIN ISO 3016

Изменено 14 марта 2021 пользователем M4RAY

[Finik 1 055]

Масло огонь! Кайф от тишины работы дизельного двигателя Mercedes и эффективности раскрутки, пожалуй на самом высоком уровне!

[Mohammad 77]

Судя по тестам это масло и ESP 5w30 имеют минимальное отличие, но все же, какое из двух предпочтительней?

[Optovik 3 840]

49 минут назад, Mohammad сказал:

Судя по тестам это масло и ESP 5w30 имеют минимальное отличие, но все же, какое из двух предпочтительней?

5w30 более густое при 40С, 0w30 более густое при 100С. Если вы хотите ездить на одном масле в нашем регионе то это 0w30. Хотя на масло 5w30 чаще бывают акции и его приобретать более бюджетно. Короче любое будет супер...

[Bamaboy 0]

Пишу свой отзыв

S class 2.9d 2019

куплен год назад

все жалуются что с новья этот двигатель ест масло

с завода непонятно что залито, уровень начинал уходить сразу

поменял у дилера на 1850 км на оригинал 229,52 5в30

на 7500 менял не у дилера на этот Мобил (0в30 имеет допуск 229,52, заливал в ноябре на зиму)

с 1850 до 7500 оригинала не съело ни грамма сливали в мерную тару, да и по бк все хорошо было

с 7500 до 15000 мобила съело 800г по бк, доливал 2 раза по 400 гр

в пробках не стою иногда нажимаю

вопрос почему Мобил ест, хотя вроде густая нулевка…

буду в след раз на промежуточной замене лить Мобил есп 5в30 или шелл

почемуто нклевку зимой не переварил

 

 

[Optovik 3 840]

4 часа назад, Bamaboy сказал:

Пишу свой отзыв

S class 2.9d 2019

куплен год назад

все жалуются что с новья этот двигатель ест масло

с завода непонятно что залито, уровень начинал уходить сразу

поменял у дилера на 1850 км на оригинал 229,52 5в30

на 7500 менял не у дилера на этот Мобил (0в30 имеет допуск 229,52, заливал в ноябре на зиму)

с 1850 до 7500 оригинала не съело ни грамма сливали в мерную тару, да и по бк все хорошо было

с 7500 до 15000 мобила съело 800г по бк, доливал 2 раза по 400 гр

в пробках не стою иногда нажимаю

вопрос почему Мобил ест, хотя вроде густая нулевка…

буду в след раз на промежуточной замене лить Мобил есп 5в30 или шелл

почемуто нклевку зимой не переварил

 

 

есть моторы в которых конструктивно заложен угар масла.Если учесть что машина тяжелая,да и любите " тапка в пол",то расход 100гр на 1000км это не много. Возможно что ESP 5w30 вам лучше зайдет. Но не факт.Будьте готовы что вам постоянно придется немного доливать. У VW был проблемный мотор 2,0 Biturbo так вот в гарантийный период кому то приходилось доливать 1л на 1000км. Вот это жесть.

Смею предположить что Shell будет сильнее угорать.кмк

Изменено 13 июня 2021 пользователем Optovik

[Bamaboy 0]

18 часов назад, Optovik сказал:

есть моторы в которых конструктивно заложен угар масла.Если учесть что машина тяжелая,да и любите " тапка в пол",то расход 100гр на 1000км это не много. Возможно что ESP 5w30 вам лучше зайдет. Но не факт.Будьте готовы что вам постоянно придется немного доливать. У VW был проблемный мотор 2,0 Biturbo так вот в гарантийный период кому то приходилось доливать 1л на 1000км. Вот это жесть.

Смею предположить что Shell будет сильнее угорать.кмк

по поводу моего 2,9д

все жалуются  до 1 то

Читал, что при активной езде по трассе мужик в gls 400d долил 7 литров масла с 0 до 15000 км

после то перестает

что то непонятное на заводе заливают

поэтому я сразу на 1800 и заменил и угара не было
 

Просто странно, что оригинал 229,52 (как я думаю просто хорошийгидрокряк), с 1800 до 7500 не угорел вообще

Думал что этот Мобил точно не уйдёт, тем более с пао и тд и тп

мобил точно был не паленый

думаю из-за того что нулёвка, хотя как пишут что не самая жидкая и заливал на зиму 

буду пробывать есп 5в30 в след раз

выбор с допуском 229,52 не велик

 

есть у кого ещё угар именно этого масла (0w30), просто ради интереса?

[Optovik 3 840]

7 часов назад, Bamaboy сказал:

по поводу моего 2,9д

все жалуются  до 1 то

Читал, что при активной езде по трассе мужик в gls 400d долил 7 литров масла с 0 до 15000 км

после то перестает

что то непонятное на заводе заливают

поэтому я сразу на 1800 и заменил и угара не было
 

Просто странно, что оригинал 229,52 (как я думаю просто хорошийгидрокряк), с 1800 до 7500 не угорел вообще

Думал что этот Мобил точно не уйдёт, тем более с пао и тд и тп

мобил точно был не паленый

думаю из-за того что нулёвка, хотя как пишут что не самая жидкая и заливал на зиму 

буду пробывать есп 5в30 в след раз

выбор с допуском 229,52 не велик

 

есть у кого ещё угар именно этого масла (0w30), просто ради интереса?

Скрытый текст

сравнивать дело не благодарное. Ты же не знаешь что за масло было залито в GLS400 ом. Какое состояние двигателя и как он вообще ездит. Найти одномоторника  тебе на соответствующем форуме проще.Если я не ошибаюсь,то оригинальное масло для МВ сейчас льет Лукойл. На VAGе народ жалуется что при переходе на Лукойл  0w30 масло начало угорать. Так что подбор масла у тебя только экспериментальным путем...

В этой таблице представлены продукты для комм. транспорта у которых межсервисный интервал может быть и 50 и70т.км Может что то от сюда выберешь... У некоторых есть фасовка по 4 литра.

 

Изменено 14 июня 2021 пользователем Optovik

[DIMA312 6 219]

29.05.2021 в 17:26, Finik сказал:

Масло огонь! Кайф от тишины работы дизельного двигателя Mercedes и эффективности раскрутки, пожалуй на самом высоком уровне!

Ладно, попробую тоже тогда, уговорил....

 

[Finik 1 055]

3 часа назад, DIMA312 сказал:

Ладно, попробую тоже тогда, уговорил....

 

Сейчас на Редлайн 0-30, двиг работает тише, но раскрутка не такая, что бы крутить двиг, нужно жать на тапку сильнее! Хотя может это от тишины работы….?

[DIMA312 6 219]

Finik по расходу масла на сабже были особенности?