Sintec Platinum 5W-30 API SN; ILSAC GF-5 свежее

[torcon 79 821]

Sintec Platinum 5W-30 API SN; ILSAC GF-5 свежее за анализ спасибо пытливым умам форума сего alex323; Дюпелёк; fareastwood; borey; Nemo1980; Maxxixx; milkoff; излишки; Dimon 74; Алексей; Shuran; boby38; Dinom; ai_gelios; just_4_lulz; ai_gelios.

Масло в лабораторию закупал и отправлял в запечатанной литрухе Дюпелёк.

Видеообзор:

 

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5.

1) Вязкость у масла могла бы быть чуть пониже, около 10cst. На эксплуатации сильно не скажется, но страдает экономичность. Это же API SN ILSAC GF-5.

2) Щелочное число = 8,2мгКОН - хорошее. Моющие нейтрализующие свойства достаточные на 7500км в тяжелых условиях.

3) При этом кислотное число 1.3 - не высокое. То есть у масла есть потенциал, долго ходить до сработки. 

4) Зольность сульфатная = 0,85% - низкая. Притом, что в масле содержится много молибдена, зола сильно не пострадала. Sintec можно лить в самые современные азиатские моторы с прямым впрыском. 

5) Температура вспышки = 229С - обычная термостабильность для гидрокрекинга в этой вязкости. Ничем не выделяется... 

6) NOACK испаряемость масс (угар) = 11,4% - тоже нормальная для API ILSAC масла, но могла быть лучше.

7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -30С = 3981мПас - шустрое в морозы, на нем можно заводится даже чуть ниже -30С. Например -32С -33С. Своего рода Масло Сибиряк. Я такие масла не очень люблю, по мне лучше 5600, но меньше угар и лучше термостабильность. (NOACK и вспышка). А тут низковязкая база разогнанная загустителем. Низкотемпературные характеристики хорошие, но за счет этого страдают высокотемпературные характеристики. Вернее могло бы быть получше.

8) Температура застывания -46С - хорошая, тут ничего не скажешь. 

9) Содержание серы = 0,239% - низкое. Видно что пакет присадок современный, минералки в качестве базы не используют. 

10) Пакет присадок не узнаваемый. Уже не американский Afton, что то анти-санкционное. Но пакет мне нравится. Много молибдена - снижает коэффициент трения, придает маслу экономичности (если бы не задрали ненужную ILSACу, вязкость). Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Моющие присадки на основе кальция и магния - этот пакет возможно даже более современный чем заявлено, например API SP; ILSAC GF-6. Кальций + магний дает снижение случаев детонации LSPI.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: За свою цену хорошее масло. Подойдет большинству японских, корейских и китайских автомобилей. В том числе и с прямым впрыском в камеру сгорания и современными катализаторами. Сильные стороны масла - низкотемпературные характеристики и хорошая адаптация к нашим зимам. Слабые стороны масла - в движках с расходом масла, может угорать еще больше. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

801972 - Sintec Platinum 5W-30 API SN 1L
801973 - Sintec Platinum 5W-30 API SN 4L

[macman 614]

Вкусно и точка

[Костяра72 509]

Нормальный Илсак на 5000 км/200 м/ч. Вопрос только в том, сколько времени на этом пакете будет производиться.

[Hazy_nsk 3 759]

Ну ведь все масла Sintec достойные учитывая стоимость в современных реалиях. А есть так вообще отличные типа c3 у них.

[Проходящий мимо 4 658]

14 минут назад, torcon сказал:

Sintec Platinum 5W-30 API SN; ILSAC GF-5

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

801972 - Sintec Platinum 5W-30 API SN 1L

В ЕМЕХ пробивается как Премиум...

 

Изменено 20 июля 2022 пользователем ValeRus

[torcon 79 821]

Ну вот и пошли неузнаваемые пакеты присадок. Я так понимаю уже китайские. Как видите нормально все. Органического молибдена куча, проивоизноска фосфор цинк присутствует, кальций + магний по современному что бы противостоять LSPI. Сера и зола низкие. То есть это не древние мастодонты, а современные прогрессивные пакеты присадок.

 

Единственное что мне не нравится в этом масле, низкий CCS = 4000, 6cst базу желательно побольше все-таки класть.  Будет меньше гореть.

[torcon 79 821]

ValeRus это старое название просто показывается, вот на озоне Platinum https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-sintec-platinum-5w-30-sinteticheskoe-4-l-310329354/?asb=8tbHpi0%2FAjvRA8MGMRgP%2Bpqx51PjfFr4bEhvpaxgut4%3D&asb2=aDlC5wi_M2YzcgqRmP_lNuIthycwBMtg85yETiPPgbQVe6N1DF0CG_LSwTMi4oIX&keywords=sintec+Platinum+5W-30&sh=hG-_kXDdWw

[fareastwood 9 833]

7 минут назад, ValeRus сказал:

В ЕМЕХ пробивается как Премиум...

Все вопросы к Емексу. В Автодоке и на Экзисте - Платинум.

[teamRS 25]

Очень вкусная цена 1341р конечно, но как обстоят дела с палёнкой не понятно

[Дюпелёк 14 514]

8 минут назад, torcon сказал:

Ну вот и пошли неузнаваемые пакеты присадок. Я так понимаю уже китайские. Как видите нормально все.

Я кабы в этом не сомневался, приходило письмо шо кетай не хуже а есть даже и по лучше того, что было ,просто официальный пред синиека в грудь себя бил, типа фсе по старой схеме, тока название поменялось

[fareastwood 9 833]

teamRS 

2 минуты назад, teamRS сказал:

Очень вкусная цена 1341р конечно, но как обстоят дела с палёнкой не понятно

Синтек в палёнках замечен не был. За палёнками это к Мотюлю с ЛиквиМолями..

[ai_gelios 2 293]

Хороший илсак. Термостабильность похуже премиума, но зато пакет более продвинутый, подозреваю что он даже SP/SN+

[ProstoFilya 3 330]

плохо, что нет бора (((

[alex323 19 511]

22 минуты назад, torcon сказал:

Единственное что мне не нравится в этом масле, низкий CCS = 4000

Много базы 4sst, приличный ccs, высокие значения КВ, высокий ИВ. В масле немало полимера. Вопрос только какого.

 

[prv21 5 205]

Гуталинище!!!

КВ100 - 11,36, чет не в тренде совсем