Перейти к публикации

Целевые смазки для ШРУС, одобренные автопризводителями


Рекомендованные сообщения

В этой теме предлагается представлять cпециальные целевые смазки для ШРУС (Conctant velocity joints), в том числе для "triple СVJ"(plunging joint) и fixed ball joints,применяемых в приводах колёс практически на всех современных передне-полно и задне-приводных автомобилей с теми или иными нюансами их конструкций. Цель отрытия темы - дать возможность любому желающему самостоятельно принимать решение о применении в авто того или иного смазочного продукта без оглядки на рекламные буклеты производителей смазок или попытки "затуманивания" мозгов со стороны недобросовестных "продаванов" смазок.Начинаю с двух полимочевинных высокотемпературных минеральных смазок концерна Chevron-Texaco: "Chevron Rykon Premium grease 1364" и "Chevron Rykon Premium grease 1426". Обе указанные смазки по своим параметрам являются "образцово-показательными" продуктами для ШРУС типа "trypod" в том числе и по причине наличия у них одобрения производителя Drivelines GKN и автопроизводителя(в данном случае GM).Подробнее с описанием этих смазок можно ознакомиться на сайте www.matweb.com по запросу в поиске марки смазки.

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме

Продуктам Febi в части касающейся смазок и технических жидкостей по моему мнению можно доверять в полной мере . По моим данным смазки Febi , являющиеся аналогами оригинальных смазок VAG , Mercedes- Benz и др. , на самом деле покупается ими у тех же самых производителей смазок , которые поставляют их в качестве оригинальных указанным немецким автопроизводителям . То есть смазка Febi и оригинальная смазка согласно ссылке на продукт Febi - это ровно та же самая смазка . ..К качеству других продуктов Febi ( детали подвески и др. Автодетали ) это отношения никакого не имеет ( попросту , все остальное у них качества весьма посредственного )

Ссылка на сообщение

Морозил до -23 смазки из коробок с шариковыми шрусами HDK и GSP, выдерживал сутки. Обе в мыло не превратились, остались пластичными. Но все же загустели, т.е. при выдавливании держали форму.

Изменено пользователем F_M_J
Ссылка на сообщение

Получил сегодня два пакетика смазки SWAG 99903630. На ощупь смазка по жиже ранее озвученных HDK и GSP. Подскажите, как можно определить наличие в смазке твердых добавок, типа дисульфида молибдена или графита? И каким запахом обладает смазка на полимочивине?

Ссылка на сообщение

Получил сегодня два пакетика смазки SWAG 99903630. На ощупь смазка по жиже ранее озвученных HDK и GSP. Подскажите, как можно определить наличие в смазке твердых добавок, типа дисульфида молибдена или графита? И каким запахом обладает смазка на полимочивине?

Резкая вонь

Ссылка на сообщение

В нете нашёл фото смазок идущих с оригинальными пыльниками ШРУСов Хонда.

 

Для внутреннего номер U131-15. На форуме хондоводов отыскался такой пост:

 

 

marat от Воскресенье 04 Октябрь 2015 - 10:42:50
Приветствую! Подскажите, какую смазку заложить во внутреннюю гранату (шрус) из тех, что можно найти в наших магазинах. В мануале есть название смазки Nisseki Mitsubishi U131-15, но такую смазку в магазинах (да и в интернете) найти не смог.

 

Nisseki Mitsubishi в 1999 слилась с JX Nippon Oil & Energy Corporation . Если верить хаскиным документам, хондовская смазка для трипода - уриатная. Покопавшись на сайте JX Nippon Oil, уреатных противозадирных высокотемпературных смазок всего две  PYRONOC UNIVERSAL 0 и PYRONOC UNIVERSAL 2 (цифры класс по NLGI). http://www.noe.jx-group.co.jp/english/products/lubricants/e71_enprlu_grease.html. Документации не нашёл. 

Это всё конечно в немалой степени предположение. Но если это именно та смазка, есть смысл продолжать поиски. В большой таре у китайцев есть, может и маленькой найдётся.

post-4648-0-49788600-1446068648_thumb.jpg

post-4648-0-05141900-1446068656_thumb.jpg

post-4648-0-22467200-1446068663_thumb.jpg

Ссылка на сообщение

Я еще раз попробую объяснить чрезвычайно простую вещь - сборочное производство Хонды ( Ниссана, Мицубиши и любого другого автопроизводителя ) получает полуоси от ИХ производителя ( NSK/NTN/GKN - эти трое делят основную долю японского автопрома ) в полностью собранном виде и заправленными смазкой . Количество разновидностей смазок , которые для конвейерной сборки применяют эти производители ШРУСов /полуосей - весьма значительно для каждого из видов ШРУСа ( до десятка смазок от нескольких производителей смазок на каждый вид ШРУСА ). Данных об этих смазках в свободном доступе нет , есть в лучшем случае отрывочные сведения . Да и не надо . Приблизительный их состав и их возможности ( степень hi-performance ) вообщем известен - просто недорогие минеральные смазки с загустителями Li / Ca мыло или Polyurea - в зависимости от стороны ШРУСа . Ничего из ряда вон в них нет и быть не может - просто проверенные рабочие лошадки ( очень , кстати , слабо предназначенные для российских условий ). Все смазки , которыми их можно БЕЗ ЗАМЕЧАНИЙ заменить - здесь в темах перечислены . В поиске оригинала нет никакого смысла - нужно только четко знать для какого узла нужна смазка - больше НИЧЕГО .( Объясняю это кстати уже не первый и даже не второй раз однако ). Читаем тему , изучаем , руководствуваемся ..

Ссылка на сообщение

перечитал форум и не нашел ответа:

1) можно ли использовать в Сибири RAVENOL® Arctic Tripoid Grease ATG 2 mit MoS2 в ШРУС шариковых со стороны колес и в ШРУС кардана?

 

2) часто указана рекомендация взять Chevron Ulti-plex synthetic grease EP 1.5 и добавить туда индустриального масла ( для снижения вязкости) и MoS  -  вопрос: а после добавления масла, температура замерзания этого "замеса" не повысится ли глобально? а то ИС-20 замерзает уже при -16

Ссылка на сообщение

Ни одна из этих смазок не является синтетической.

Изменено пользователем tesloil
Ссылка на сообщение

Еще раз стоит напомнить ,что в данной теме речь идет о ЦЕЛЕВЫХ оригинальных смазках для ШРУСов разных типов , имеющие одобрение автопроизводителей ( смазки , удовлетворяющие требованиям спецификаций автопроизводителей ) и смазки , которые используют производители ШРУСов ( GKN , NTN )

Изменено пользователем tesloil
Ссылка на сообщение

Вот есть пара целевых смазок для ШРУСов от Карла Бехема .

Изменено пользователем tesloil
Ссылка на сообщение

 

 


"Fuchs Renolit HG 1 grease''
Не смог найти данную смазку http://www.fuchs-oil.ru/catalog/industrialnye_plastichnye_smazki_spetsialnye_smazki/ может снята спроизводства?
Ссылка на сообщение

Да, с чего бы это "снята" , если продается свободно под указанными номерами ( В представленном списочке специальных смазок , да , она не представлена , но дело в том , что там не представлено еще очень-очень не мало смазок , в том числе , целевых смазок для ШРУСов , которые давным-давно поставляются ведущим автопроизводителям без "обнародования" на рекламных сайтах их производителя - в данном случае Fuchs ).

Ссылка на сообщение

Она даже в гугле толком не пробивается. А купить наверно вобще нереально!

Ссылка на сообщение

Наберите в любом инет-магазине правильный номер .

Изменено пользователем tesloil
Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...