ZIC Top 0W-30 ACEA A5/B5 свежее

[torcon 81 422]

ZIC Top 0W-30 ACEA A5/B5 свежее за анализ спасибо hawk, Сергей Шитиков, 8sl6, makstor, Maxxixx, huli495, Optovik, huli495, makstor, fareastwood, Shuran.

Масло закупал в емексе у поставщика ILHN по цене 1365р.

 

Видео вскрытия в лаборатории УРЦТЭиД:

 

Масло заявлено как: API SL; ACEA A5/B5, Volvo VCC 95200377.

1) Масло полностью удовлетворяет стандарту SAE 0W-30
2) Кинематическая вязкость при 100С = 9.70 сСт - в пределах привычных 9,5-10,5 сСт для 30-ок А5, что обеспечивает отличный баланс защитных и энергосберегающих свойств
3) Индекс вязкости = 176 - нормальный для масла 0W-30: говорит о том что масло хорошо работает в широком диапазоне температур
4) Щелочное число = 9,75 - высокий результат, который говорит о хорошем запасе моюще-нейтрализующих свойств, хотя у масел на данном пакете Infineum вполне встречается 10,5
5) Кислотное число = 1,97 - нормальный результат для полнозольного масла

6) Зольность сульфатная = 1,14% - очень хороший результат для полнозольника: данное масло пригодно для современных двигателей со сложными системами очистки выхлопных газов и нагара много не оставит, при этом отлично будет мыть мотор и удерживать в себе продукты сгорания топлива
7) Температура застывания = -47С - не выдающийся, но вполне нормальный результат для масла 0W
8) Температура вспышки масла = 224С - средний результат, который говорит о том, что с термостабильностью данного масла все в порядке
9) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -35С = 5643 мПас - требование SAE выполнено с запасом

10) NOACK = 10,9% - средний результат, но типичный для низковязких масел: ожидается, что сильно угорать масло не будет
11) Содержание серы = 0,209 - говорит о современном пакете присадок и чистых базовых маслах
12) Пакет присадок Infineum (похож на улучшенный P6660 и, скорее всего, с другим индексом): моющий на основе салицилатов Кальция + сукцинимид Бора в качестве беззольного дисперсанта, защитный - на основе соединений Фосфора и Цинка.
 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга + немного ПАО 10-20%.

 

Вывод: очередная рабочая лошадка от корейского производителя ZIC в вязкости 0W-30, которая отличается хорошим балансом защитных, низкотемпературных, моющих и энергосберегающих свойств. Хорошо знакомый пакет присадок Infineum, база VHVI+ПАО, приемлемая цена - залог успешного продукта. (описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

132680 - ZIC TOP 0W-30 1L

162680 - ZIC TOP 0W-30 4L

 

Профильная тема по маслу ZIC Top 0W-30 - обсуждение эксплуатации там

[Itseasy 6 448]

2 часа назад, Денис_Буслаев сказал:

Вспышка 238 хотя бы

ну, так переделать в другой лабе, получить и результат 240 и удовольствие от его созерцания))

[Сергей Васильевич 3 088]

Я не фанат футбола, но вроде бы "Барса" продала Месси.

[Pls22 505]

3 минуты назад, Сергей Васильевич сказал:

Я не фанат футбола, но вроде бы "Барса" продала Месси.

банка 21года.

 

P.S нормальное, просто нормальное масло.

[Itseasy 6 448]

3 часа назад, Денис_Буслаев сказал:

А5 - это спецификация не топ уровня

честный А5, не китайские присадки под А5, 10-15 ткм спокойно работает в наших условиях в смешанном режиме.

[glavvrach 167]

2 часа назад, glavvrach сказал:

Норм, но не топ. Genesis Fd без ПАО, насколько помню, не хуже, да и многие другие

Мне показалось, или изначально в описании 5w30 было написано?

[mefistofel3042 2 179]

4 часа назад, alex323 сказал:

Цена масла определяется попугаями молибдена? 

Скрытый текст

И удавами вольфрама)) 

 

[Dimmy 12 037]

1) Масло полностью удовлетворяет стандарту SAE 0W-30
2) Кинематическая вязкость при 100С = 9.70 сСт - в пределах привычных 9,5-10,5 сСт для 30-ок А5, что обеспечивает отличный баланс защитных и энергосберегающих свойств
3) Индекс вязкости = 176 - нормальный для масла 0W-30: говорит о том что масло хорошо работает в широком диапазоне температур
4) Щелочное число = 9,75 - высокий результат, который говорит о хорошем запасе моюще-нейтрализующих свойств, хотя у масел на данном пакете Infineum вполне встречается 10,5
5) Кислотное число = 1,97 - нормальный результат для полнозольного масла

6) Зольность сульфатная = 1,14% - очень хороший результат для полнозольника: данное масло пригодно для современных двигателей со сложными системами очистки выхлопных газов и нагара много не оставит, при этом отлично будет мыть мотор и удерживать в себе продукты сгорания топлива
7) Температура застывания = -47С - не выдающийся, но вполне нормальный результат для масла 0W
8) Температура вспышки масла = 224С - средний результат, который говорит о том, что с термостабильностью данного масла все в порядке
9) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -35С = 5643 мПас - требование SAE выполнено с запасом

10) NOACK = 10,9% - средний результат, но типичный для низковязких масел: ожидается, что сильно угорать масло не будет
11) Содержание серы = 0,209 - говорит о современном пакете присадок и чистых базовых маслах
12) Пакет присадок Infineum (похож на улучшенный P6660 и, скорее всего, с другим индексом): моющий на основе салицилатов Кальция + сукцинимид Бора в качестве беззольного дисперсанта, защитный - на основе соединений Фосфора и Цинка.
 

Вывод: очередная рабочая лошадка от корейского производителя ZIC в вязкости 0W-30, которая отличается хорошим балансом защитных, низкотемпературных, моющих и энергосберегающих свойств. Хорошо знакомый пакет присадок Infineum, база VHVI+ПАО, приемлемая цена - залог успешного продукта.  

[Itseasy 6 448]

2 минуты назад, Dimmy сказал:

+ сукцинимид Бора в качестве беззольного дисперсанта

борированного сукцинимида тут в 3-4 раза меньше, чем неборированного. Правильно писать не "в качестве...", а "дополнительно"

[torcon 81 422]

Itseasy он то пишет то что видит, он же не может писать о предполагаемом, чего в анализе не видно.

 

[Itseasy 6 448]

torcon дисперсантов до 50% в пакете. В европейском. Где то 40, где то 60. полностью "борированный" европейский пакет до 500 ррм бора даст. Тут 100.

p.s. это без учета масла-разбавителя в пакете, которого от 30 до 40% в среднем

Изменено 2 августа 2022 пользователем Itseasy

[Dimmy 12 037]

3 минуты назад, Itseasy сказал:

torcon дисперсантов до 50% в пакете. В европейском. Где то 40, где то 60. полностью "борированный" европейский пакет до 500 ррм бора даст. Тут 100.

То есть в пакете Lubrizol, где Бора нет, беззольный дисперсант - тот же сукцинимид, но не борированный? А в пакете Infineum, где 70-100 ppm Бора, просто часть сукцинимида добавляют борированного. Так? Интересно, в пакете Infineum его больше в совокупности или просто часть неборированного сукцинимида замещают борированным?

Изменено 2 августа 2022 пользователем Dimmy

[Itseasy 6 448]

4 минуты назад, Dimmy сказал:

То есть в пакете Lubrizol, где Бора нет, беззольный дисперсант - тот же сукцинимид, но не борированный? А в пакете Infineum, где 70-100 ppm Бора, просто часть сукцинимида добавляют борированного. Так?

Обычно так

 

5 минут назад, Dimmy сказал:

Интересно, в пакете Infineum его больше в совокупности или просто часть неборированного сукцинимида замещают борированным?

Каждый раз индивидуально. Могут и PIBSA добавить вместо борированного, могут и то и другое. Находят балансы - диспергирующая способность, чистота двигателя, воздействие на резины и тд. Разные спецификации, разные требования, везде нюансы

 

[torcon 81 422]

то что сукцинимиды бывают не борированные, это секрет Полишинеля, мы же видели много раз в MSDS и патентах. А уж какие там миксы у Infineum и совместно с чем, знает точно только сам инфинеум.

Я говорю про то, что мы не можем описывать анализ - на основе того, что не видим...  Dimmy все правильно сказал, а ты придрался к одному слову "в качестве"  

[Ex1ve 98]

Масло обычное... из топового похоже, только название.

[Денис1303 379]

28 минут назад, Дмитрий Матвеев сказал:

Масло обычное... из топового похоже, только название.

не всё то золото что блестит. а тут не блестит но золото