Sintec Premium 9000 5W-30 C3 (API SN, ACEA C3)

[Shamhoon 1 990]

Sintec Premium 9000 5W-30 C3 (API SN, ACEA C3)

Спецификации: API SN; ACEA C3; MB 229.51; VW 504/507; Porsche C30;  BMW LL-04.

Техническая документация:

TDS Sintec Premium 9000 0W-30 C3 SP-CF.pdf

 

Описание: Полностью синтетическое моторное масло Sintec Premium 9000 5W-30 C3 SN со средним уровнем зольности (Mid-SAPS) производится на основе смеси высококачественных синтетических базовых масел и высокоэффективного многофункционального пакета присадок по фирменной технологии UltraSynth. Базовая основа из масел гидрокрекинга, имеющих низкую испаряемость, высокие индекс вязкости и термоокислительную стабильность, усилена полиальфаолефинами, дополнительно обеспечивающими отличную текучесть при отрицательных температурах. Продукт официально одобрен Mercedes-Benz для применения в ДВС, которым предписаны масла спецификации MB 229.51.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

600130 - Sintec Premium 9000 5W-30 C3 1L
600131 - Sintec Premium 9000 5W-30 C3 4L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Sintec Premium 9000 5W-30 C3 2024

Sintec Premium C3 5W-30 API SN

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Sintec Premium 9000 5W-30 C3 SN отработка на Renault Dokker после 7467км

Sintec Premium 9000 5W-30 C3 отработка на Toyota Prius после 5913км

Sintec Premium 9000 5W-30 C3 SN отработка с Renault Fluence 2.0 CVT после 9582 км

Sintec Premium 5W-30 API SN; AСEA C3 отработка на Mitsubishi L200 после 5000км

Sintec Premium 5W-30 SN ACEA C3 отработка на Skoda Octavia A7FL после 10440км

[Paenson 4]

41 минуту назад, MuxauJI сказал:

Paenson SINTEC PROFESSIONAL SAE 0W30 ACEA C2

Вам из синтеков нужно

Артикул 600171(литровая канистра) в эмексе есть

Мне 6 литров нужно на замену, литрушки не удобно. Эта модель масла смотрю не очень распространенная. 

[MuxauJI 1 670]

Paenson асеа с2 ОЧЕНЬ не очень ра пространенное

Но я думаю любой друглй бренд будет в районе 5к или дороже

[Paenson 4]

MuxauJI C3 на много будет хуже или он вообще не совместим с с2? 
 

[lord0478 1 376]

Paenson C2 это маловязкое энергосберегающее масло(HTHS от 2,9) в отличии от С3(HTHS от 3,5), разница будет только в расходе топлива, ориентировочно стакан на 100км.

[MuxauJI 1 670]

lord0478 ну после с2 вы можете почувствовать что машина тупая на с3, а если бензиновый двигатель то спокойно можно лить ильсак

[Paenson 4]

3 минуты назад, MuxauJI сказал:

можно лить ильсак

Я так понимаю типо такого- Sintec Premium 5W-30 API SN, ILSAC GF-5

 

[Schnitt 13]

Вопрос по допуску 504/507 адресован в профильную тему официальному представителю. 

Изменено 6 августа 2024 пользователем Schnitt

[Kaupervud 4]

Залил в Туарег, двигатель CRCA. Проехал 11500 км на нем. Активный стиль езды. 

Ни одну риску не съело.

[Siniy32 11]

Здравствуйте. До этого писал что купил масло 5w30, но я вас обманул извините. Оказывается приобрёл 9000 0w30 ни чего страшного не произойдёт если залить в двигатель CDAB 1,8?

[знаток 6 539]

3 минуты назад, Siniy32 сказал:

Оказывается приобрёл 9000 0w30 ни чего страшного не произойдёт если залить в двигатель CDAB 1,8?

Страшного - ничего. )

[dnugzar 1]

Добрый день. Дизель Тигуан 2019. Выкатываю последний старорецептурный Mobil esp. Дня два-три уже вычитываю форумы здесь, драйв, родной vw. 

Но тумана в голове не меньше.

На бензиновой шкоде попробовал полимерку и синтек оба 5-40 а3(xpro1 и 9000). 

Оба масла понравились. Ничего плохого сказать не могу (синтек правда 2000 откатал, но все ровно). 

Нужно 5.5 масла. Замена раз в 10000. Трасса 70%. Есть Вебасто. 

В корзине синтек, полимерка (описание Торкона читал)), Тебойл, NTN, Bardahl, по росту цены. Все на озоне.

Анализы отработок видел. Хотелось бы молибден, в мобиле онибыл, вроде помягче мотор работает после того, что Лили в сервисе (Кастрол по-моему).

Посоветуйте.

[леф 6]

7 часов назад, dnugzar сказал:

Добрый день. Дизель Тигуан 2019. Выкатываю последний старорецептурный Mobil esp. Дня два-три уже вычитываю форумы здесь, драйв, родной vw. 

Но тумана в голове не меньше.

На бензиновой шкоде попробовал полимерку и синтек оба 5-40 а3(xpro1 и 9000). 

Оба масла понравились. Ничего плохого сказать не могу (синтек правда 2000 откатал, но все ровно). 

Нужно 5.5 масла. Замена раз в 10000. Трасса 70%. Есть Вебасто. 

В корзине синтек, полимерка (описание Торкона читал)), Тебойл, NTN, Bardahl, по росту цены. Все на озоне.

Анализы отработок видел. Хотелось бы молибден, в мобиле онибыл, вроде помягче мотор работает после того, что Лили в сервисе (Кастрол по-моему).

Посоветуйте.

Не уверен, что при адекватных пробегах будут колоссальные отличия. Но если удастся выцепить акционный  синтек 5 по цене 4 литров, докупить литр и залить, то вопрос будет закрыт с, кмк, оптимальным соотношением цена-качество.

 

Вот во всех инструментах, первое, что выдал поиск

[Hazy_nsk 3 814]

08.10.2024 в 20:00, Siniy32 сказал:

Здравствуйте. До этого писал что купил масло 5w30, но я вас обманул извините. Оказывается приобрёл 9000 0w30 ни чего страшного не произойдёт если залить в двигатель CDAB 1,8?

В зиму только лучше.

[Siniy32 11]

2 часа назад, Hazy_nsk сказал:

В зиму только лучше.

Благодарю.

08.10.2024 в 17:05, знаток сказал:

Страшного - ничего. )

Благодарю.

[Siniy32 11]

Двигатель 1,8 CDAB пробег 253. Замена раз 7500, доливаю грамм 700 от замены до замены. Последние четыре замены Синтек, заливал Премиум и Платинум. Допуски А3/В4 и С3. Вязкость 5w30. Менял маслоотделитель стоял еще родной. И сделал видео как двигатель выглядит внутри, но загрузить сюда не могу. Сделал скриншот. Решил пока остаться на Синтек Премиум 5w30 C3. Строго прошу не судить.

Изменено 15 октября 2024 пользователем Siniy32