О качестве российского дизтоплива

[ModeratorSigma 7 771]

О качестве российского дизтоплива

 

Характеристики дизтопива ГПН

 

 

[Mixa_mc 2 863]

Седня залил на ГПН уныленький Лукойл - ЦЧ 51, смазывающая 398, Тпомутнения -17 (или 16), Тфильтрации -32... Один антигель. 

[Mr.S 348]

В том году на лукойле, при температурах ниже -3 где то, при запуске холодного двигателя, первые секунд 10 после запуска как будто троение какое то было. Я даже всегда ниже -5 заранее стояночный отопитель включал, что бы чуть двигатель прогреть, тогда такого эффекта не было или был менее заметен.

На татнефти в -10 сегодня запустился на холодную -  как летом, абсолютно ровная работа дизеля сразу.

Изменено 29 ноября 2016 пользователем Mr.S

[Mixa_mc 2 863]

Кстати... У меня сегодня с утра вебасто полностью не отработала... если вообще работал. Хотя машина завелась норм. Позже включил на горячую, котел работал нормально. Блин, ну был же нормальный ГПН... Елки палки... 

Изменено 29 ноября 2016 пользователем Mixa_mc

[Mr.S 348]

Кстати... У меня сегодня с утра вебасто полностью не отработала... если вообще работал. Хотя машина завелась норм. Позже включил на горячую, котел работал нормально. Блин, ну был же нормальный ГПН... Елки палки... 

Аккумлятор проверь, может с этим дело быть...

[Mixa_mc 2 863]

Аккумлятор проверь, может с этим дело быть...

Как вариант. температура резко упала все таки. Но мне б смс пришло, что заряд аккум низкий, работа прекращена... + аккум  новый (второй год), мощный, для дизеля, неметский Moll. Модель Standart. 

Изменено 29 ноября 2016 пользователем Mixa_mc

[Mr.S 348]

Как вариант. температура резко упала все таки. Но мне б смс пришло, что заряд аккум низкий, работа прекращена... + аккум  новый (второй год), мощный, для дизеля, неметский Moll. Модель не помню, начальная какая то. 

 

Ну может еще чего конечно... Это я по вольво сужу - там если часто отопителем пользоваться(без запуска двигателя) + еще система рекуперации энергии торможения держит аккум постоянно недозаряженным, довольно быстро аккум умирает, у некоторых и через 2 года было. Я то систему эту отключил и без надобности заранее отопитель не включаю. Он от климата после запуска дизеля автоматически включается.

[JEEPер 513]

Кстати... У меня сегодня с утра вебасто полностью не отработала... если вообще работал. Хотя машина завелась норм..

Перемёрзла соляра в трубопроводе к вебасто...- проходили это....

[Mixa_mc 2 863]

Перемёрзла соляра в трубопроводе к вебасто...- проходили это....

НУ отлично. При Тпомутнения -17. А фильтрации -32. Сегодня ночью сколько было минимум? -15-16 в лучшем случае и то по ощущениям=). А по градуснику -11. 

Изменено 29 ноября 2016 пользователем Mixa_mc

[Mr.S 348]

НУ отлично. При Тпомутнения -17. А фильтрации -32. Сегодня ночью сколько было минимум? -15-16 в лучшем случае и то по ощущениям=). А по градуснику -11. 

А это до заправки было или после? От прошлой заправки могла остаться в трубопроводах вебасты.

[JEEPер 513]

НУ отлично. При Тпомутнения -17. А фильтрации -32. Сегодня ночью сколько было минимум? -15-16 в лучшем случае и то по ощущениям=). А по градуснику -11.

"Не читайте советских газет...." Можете ещё пофлудить несколько страниц.... - перемёрзла она...., ну или аккум на помойку....

[Mixa_mc 2 863]

"Не читайте советских газет...." Можете ещё пофлудить несколько страниц.... - перемёрзла она...., ну или аккум на помойку....

Что значит флудить, емае? Говорю как есть. Какие видел цифры в паспорте, те и написал. Что не так то? Ошибка в том, что в лукойл не залил антигель при таких паспортных данных в минус 11? Не вопрос, мой косяк. Акккумулятор на помойку, вебасто на помойку, машину на помойку. Главное лукойл не трогать. 

А это до заправки было или после? От прошлой заправки могла остаться в трубопроводах вебасты.

ДТ ГПН от СлавнефтьЯнос. Проблем не было. 

Изменено 29 ноября 2016 пользователем Mixa_mc

[JEEPер 513]

Дружище, я к тому, что не смотри эти паспорта... У нас Спринтер 5 лет заводился даже в -35, а вебасто перемерзал один хрен, со всякими гелями и размораживателями в конских дозах

[Mixa_mc 2 863]

Дружище, я к тому, что не смотри эти паспорта... У нас Спринтер 5 лет заводился даже в -35, а вебасто перемерзал один хрен, со всякими гелями и размораживателями в конских дозах

Кстати, в вебасто может быть конденсат попал... Днем то было +2, а к вечеру резко похолодало. Машина то с пол оборота завелась, без пердежа и толчков. 

Изменено 29 ноября 2016 пользователем Mixa_mc

[svr1978 11]

Седня залил на ГПН уныленький Лукойл - ЦЧ 51, смазывающая 398, Тпомутнения -17 (или 16), Тфильтрации -32... Один антигель. 

А откуда на ГПН дизель с Лукойла, такое никогда в москве не встречал.

 

Что значит флудить, емае? Говорю как есть. Какие видел цифры в паспорте, те и написал. Что не так то? Ошибка в том, что в лукойл не залил антигель при таких паспортных данных в минус 11? Не вопрос, мой косяк. Акккумулятор на помойку, вебасто на помойку, машину на помойку. Главное лукойл не трогать. 

ДТ ГПН от СлавнефтьЯнос. Проблем не было. 

Сейчас в баке ДТ -32 из ЯНОСа, вебаста сегодня без проблем работала. Мой самый любимый зимний ДТ. 

Изменено 29 ноября 2016 пользователем svr1978

[Mixa_mc 2 863]

А откуда на ГПН дизель с Лукойла, такое никогда в москве не встречал.

 

Сейчас в баке ДТ -32 из ЯНОСа, вебаста сегодня без проблем работала. Мой самый любимый зимний ДТ. 

Тут писали, что ГПН прикупил заводик Лукойловский. Так что... С ярославской соляркой тоже проблем не замечал.