О качестве российского дизтоплива

[ModeratorSigma 7 705]

О качестве российского дизтоплива

 

Характеристики дизтопива ГПН

 

 

[mitra 0]

Я катаюсь на Лукойловском топливе, но заправляюсь не на Лукойле, а на "левой" заправке. Топливо, судя по всему, не бодяжат, но около 3% не доливают. Претензий нет, при средней 58 км/час расход 5,5. Сравнить с другими заправками не могу, т.к. кроме Сити Оил нет ничего, ну и сам Лукойл.

При поездке на море заправлялся 2 раза в Воронеже и 1 раз в Темрюке(Голубицкая). Ни каких изменений не почувствовал. Заправлялся на родном Лукойле, проверял по чекам.

Изменено 25 августа 2013 пользователем mitra

[Mister Christmas 82]

Меня никто не предупреждал. Мало того, есть ГОСТ на зимнее топливо, и -16 - это далеко не зимнее, вряд ли такое стали бы продавать на колонках. Для отопления - пожалуйста, бак ведь не на морозе стоит. Замерзало куча народу в ту зиму на Газпроме... В общем, проехал я на новой газпромовской соляре 250 км. Не скажу, что очень уж резво, не так, как на прежней с 50 ppm серы, но повеселее, чем на Луке, это точно. И мотор работает ровнее и спокойнее. Правда, при разгоне на не совсем прогретом движке слышен звонкий дизельный "голос", чего не было на Луке, ни с присадками, ни без. Поезжу еще, погляжу, расход радует (не вышел за 7,2 при средней 63 км/час), цена НЕТ (33,6 за литр в пределах МКАД в Москве) :facepalm:

Подумал-подумал, и заправился на Луке в области - хоть цетан и 51, но со штатовской присадкой Power Service все замечательно - и тихо, и ровно, и тянет будь здоров. И цена, кстати - 31,52 в выходной день. 33,6 газпромовские идут лесом. И на масле 40-ке останусь, простите за оффтоп - акустический комфорт мне важен, а крутящий момент не дает почувствовать разницы с 30-й.

Изменено 31 августа 2013 пользователем Mister Christmas

[Лесничий 0]

Трасса М7, эта которая Горьковка. После ста км от Москвы появляется на заправках дизтопливо по цене 26р и ниже. Где то уже в Нижегородской губерни встречалось топливо и по 21р. Есть у меня сосед на даче (мотор DID) только дешевым заправляется и нахваливает. Разок залил дешевого суррогата (у меня мотор простой) особо разницы не заметил, только динамика немного снизилась. Но больше там не заправляюсь, хотя фуры его тоннами заливают.

[MAN Diesel 608]

У нас, на Украине, некоторые сети продают ДТ евро-5 Волгоградского НПЗ (Лукоил). Лучшего качества еще не встречал, больше года катаюсь на нем качество стабильное (превосходное).

[Товарищ Жуков 321]

Вот фраза из интернетов:

 

".. сколько оказывается мачмалы можно извлечь из соляры, купленной на фирменной заправке какова нибудь Лукойла. Один мой знакомец спи.дил у бабки в деревне сепаратор для получения сметаны из молока и прогнал через него бочку топлива – получилось в остатке ведро дурно пахнущего парафина в котором потом (хохлы, внимание) материализовались куски похожие на сало! "

 

 

Рискнул бы кто на подобный анализ с брендированных заправок и безымянных тепловозов. Вот это было бы да.

Дело конечно не в хохлах (ща модераторы политику шить начнут), а в том что там действительно в соляре растворено

Изменено 28 июня 2014 пользователем Товарищ Жуков

[igork 3 462]

@MAN Diesel, тоже самое могу сказать и о ДТ Евро-5 Пермского НПЗ от Лукойл. Стоит дороже АИ-95-5, но чтобы кто-нибудь, когда-нибудь пожаловался... А "счастливые" обладатели DPF так вообще начинают нервничать, когда предстоит поездка за пределы области, поскольку здесь они абсолютно уверены в безопасности топлива, а там нет. Кстати, из пермских обладателей дизельных X-Trail ещё никто не сообщал о регенерации фильтра, в отличии от других регионов. А регенерацию эту пропустить невозможно, как я понимаю.

На заметку. В Пермском крае уже несколько лет нет ни одной франшизной заправки от Лукойл. В других регионах знаю, что есть. Поэтому тем кто публикует какие-то отзывы о топливе Лукойл, прошу обращать внимание на какой именно заправке Лукойл вы заправляетесь.

Изменено 28 июня 2014 пользователем igork

[konung 6 819]

Вот фраза из интернетов:

 

".. сколько оказывается мачмалы можно извлечь из соляры, купленной на фирменной заправке какова нибудь Лукойла. Один мой знакомец спи.дил у бабки в деревне сепаратор для получения сметаны из молока и прогнал через него бочку топлива – получилось в остатке ведро дурно пахнущего парафина в котором потом (хохлы, внимание) материализовались куски похожие на сало! "

Да ладно вам жуть нагонять.

Этот пассаж, похожий на вброс, гуляет лет этак 8. На некоторых форумах в разделе "Юмор, приколы, анекдоты"

 

"... сколько оказывается мачмалы можно извлечь из соляры..."

[Artishok 19]

Да ладно вам жуть нагонять.

Этот пассаж, похожий на вброс, гуляет лет этак 8. На некоторых форумах в разделе "Юмор, приколы, анекдоты"

 

"... сколько оказывается мачмалы можно извлечь из соляры..."

 

А чего плохого в парафинах в ДТ? Они же наоборот, добавляют нажористости топливу. Фракциооный состав соблюли, топливо подается и проходит фильтр, сгорает нормально, так чего так этих парафинов бояться? Вот зимой да, это враг №1, но летом...

[A3D 257]

А чего плохого в парафинах в ДТ?

Тоже не понимаю. Летом видите ли парафинов многа, а зимой видите ли соляра "сухая" и цетановое низкое...

[Миша Алимофф 3 225]

http://auto.mail.ru/article/44609-maslyanaya_chuma_novaya_problema_dlya_avtomobilistov/

[Пенсионер24 4 383]

Мне есть что сказать про ДТ в Красноярске и вокруг его.. (если модератор позволит..

[torcon 80 564]

да нет проблем зачем меня спрашивать.

[саныч 196]

Друган с Владика (работает скажем на большой базе с дизелькой), говорит что продают солярку Аля-Евро "0" (для морского использования), на заправки городские только впуть!(нелегально естественно). Говорит, как только после этой х-ни, там только серы процента 2 наверно, машины вообще могут ездить.

На западе России проблем не наблюдал. Аж камаза дымящего лет 10 не видел, думаю это тоже показатель качества топляка.

[Alehandro 2 697]

Друган с Владика (работает скажем на большой базе с дизелькой), говорит что продают солярку Аля-Евро "0" (для морского использования), на заправки городские только впуть!(нелегально естественно).

ни один вменяемый судовой стар. мех. не примет такое топливо, если говорим о морских судах. Мне можно не рассказывать эти байки. У нас в порту топливо всегда соответствует последнему ЕВРО и отличнейшего качества. Уверен, что во Владике такая же ситуация.

Изменено 21 сентября 2014 пользователем Alehandro

[саныч 196]

ни один вменяемый судовой стар. мех. не примет такое топливо, если говорим о морских судах. Мне можно не рассказывать эти байки. У нас в порту топливо всегда соответствует последнему ЕВРО и отличнейшего качества. Уверен, что во Владике такая же ситуация.

А вот скажите, раз "в курсе" он анализы САМ "до" приемки делает или как? И где это по евростандартам, скажем евро 4 на суда заливают? В Архангельске чтоли??

Мож доки засветим какие????

А если не в курсе сами - то для информации: то что называется ДТ для бункера, и В Европе, содержит до 0,1 проц серы сейчас, требования такие пока что,

а это вроде как 1000 ппм - что почти пипец для мотора, даже камазовского.

Про Архангельск и Мурманск просто лучше помолчим в тряпочку.

Изменено 21 сентября 2014 пользователем саныч