Моторные масла - Общая

[Гость GRADUS]

torcon

Твоем мнение по маслам для меня авторитетно, поэтому, пожалуйста, объясни мне следующее.

Во всех трех машинах (см. подпись) у меня привод ГРМ цепной. Я использую масло 5W-40 (и всегда использовал), но последнее время часто слышу, что для цепных моторов допускается использование только W-20 и W-30. Также к этим авто у меня есть японские инструкции по эксплуатации, где нет ни слова о том, какое масло рекомендуется применять, а есть только рисунки где показана зависимость масла от температуры.

Насколько рационально использование 5W-40 или имеет смысл все же перейти на масло пожиже?

Теперь о группах качества. Оправдано ли использование масла с группой качества превышающей рекомендованную заводом или это пустая трата денег? Просто для Литайса указаны группы SE и SD, масла с такими группами наверняка уже не выпускаются, я лью SL. Причем интервалы замены для SD составляют 10 тыс. а для SE 15 тыс. допустимо ли в таком случае менять SL скажем через 30-40 тыс.?

[SF 535]

а еще мегапопулярна рекомендация типа "а вот мне человек сказал, он торгует маслом 10 лет, что самое лучшее кастрол 10w60"

хотя по опыту, продавцы розничной торговли в масле вообще не понимают, кроме как названия известных брендов. Сколько из-за таких умников угроблено и засрано новых движков, в которые по совету "знакомых" лили 5w50 10w60 с рекомендацией завода изготовителя 0w20 5w30.

Ладно бы впаривали всем 0w40 или 5w40, так нет, чем больше последняя цифра, тем круче масло...и конечно дороже))

[torcon 80 406]

последний раз калдину родне смотрел, спрашиваю хозяина "че льешь?" "Eneos - просто знакомые посоветовали которые разбираются!" "А период смены какой?" "10 тыс"

 

Вообщем есть у нас еще спецы готовые посоветовать другу масло :drinks: Он может сам бы пошел в магазин да купил Мобил дорогущий и ездил спокойно, а нет Енеос то лучше сказали! Сказали бы лучше Xenum он бы его лил с нанонаждачкой Но это я так юморю...

[Izb 1 755]

В паре фордов попробую после гарантии масла Valvoline Synpower MXL 0W-30 и Motul X-lite 0W-30 соответственно.

Залил пока только в первый автомобиль Valvoline - впечатления самые приятные. Особенно заметно на при сильном разгоне на овердрайве, когда на фордовском Castrol был ощутимый рык, на Valvoline звук стал ощутимо мягче. На холостых разницу не заметил.

[Dmitriy67 272]

Izb, есть такое. После перехода с кастрюлятины на Neste показалось что у меня движок спёрли. Valvoline чуть потише, но и постабильнее будет в плане звука. На 7500 практически не меняется.

[Zver 201]

Dmitriy67

Izb, есть такое. После перехода с кастрюлятины на Neste показалось что у меня движок спёрли

у нас движки ещё динозавры изобретали, там шумность огого, от цепи и от типа двигателя. Как ты отличаешь ещё и по звуку???

[Dmitriy67 272]

Zver, сам залей Neste или Valvoline, и поймёшь.

[Nordman 2 133]

ну это о чём говорит?

как минимум о том что либо у масла вязкость больше чем написано, либо у тех на которых гремит меньше наоборот... другого не дано

[LeeR 59]

ну это о чём говорит?

как минимум о том что либо у масла вязкость больше чем написано, либо у тех на которых гремит меньше наоборот... другого не дано

 

Думается не всё так просто, пример тому castle SM 5w30 тойотовское, и в минус сорок течёт, и двигатель тихо работает....

[torcon 80 406]

LeeR +1 не факт совершенно

 

Eneos 5W50 вязкость 18 при 100 - двиг тихо пашет.

Toyota 0W20 SM вязкость 8 при 100 - двиг тихо работает.

[Javen 315]

Сейчас многие производители добавляют в масла молибден, нитрид бора (керамика в народе) для компенсации снижения количества антиизносных присадок, вредных для нейтрализатора, а также в качестве модификаторов трения для соответсвия требованиям стандартов по экономии топлива. Возможно это является причиной снижения шумности работы на разных маслах. В частности американский вальволин увлекается молибденом, в очень больших количествах.

[westf2 87]

так я вот че заметил что простецкое дешевое американцкое и японц масло двужка лучше прет чем на любых европейских маслах и у меня подозрение где GF-4 там полюбому модификаторы трения ....и причина не только в новых требованиях а еще в том что хорошие антиизносные присадки нихрена не дешевое удовольств....а здесь молибденчика [censored by bot]ачил дешевого и впуть...вот интересно в Petro-Canada Supreme Synthetic 5W30 что нахреначено по сравнению с оригиналом ?

 

Eneos 5W50 вязкость 18 при 100 - двиг тихо пашет.

Toyota 0W20 SM вязкость 8 при 100 - двиг тихо работает.

 

только разница как едет и как работает ......у меня на 10w40 как дизельраб и нихера ни едет пока движку хорошо не пррогреешь на трассе...насчет Toyota 0W20 SM но его в баню пока не газуешь норм как газуешь движка ррычит..

[Гость maximus77-40]

Здравствуйте! У меня снова вопрос в связи со сменой автомобиля - какое масло Вы посоветуете в двигатель авто Вольво ХС70, 2002 г.в., двиг. 2.4 турбо, бензин, 200 л.с., пробег 80 000 км. Учитывая заправочный объем масла в 5.8 литров и экономическую ситуацию в стране))). А также марку масляного фильтра. Заранее огромное спасибо.

[torcon 80 406]

Из мануала Volvo америка.

Engine_20Oil.pdf

Тоесть по вязкости тебе лучше 5W30 5W40 круглогодично. Посмотри свой мануал если есть, если нет никаких требований особенных производителя. (я нашел только американский...) То можешь лить хоть дешевую Petro-Canada, Chevron.

 

Но вообще, я бы тебе посоветовал не скупиться (турбовая вольва всетаки...) и лить Valvoline Maxlife 5W40 на все случаи жизни с заменой раз в 6000 км. Ну или на крайняк Shell Helix Ultra 5W40 - его сейчас можно найти по 1200р что впринципе недорого.

[Dmitriy67 272]

maximus77-40, если верить этому руководству ->|

то для бензиновых двигателей рекомендуется масла с ACEA A5\B5 с вязкостью 0w-30, 0w-40, 5w-30, 5w-40. Но если бы я выбирал себе масла с такими требованиями, то ориентировался бы на реально имеющие допуск Daimler MB-Approval 229.5 - список здесь->| Который перекрывает требования ACEA A5-04\B5-04.

 

Основные требования по ACEA A5\B5 2008 ->| и ИМХО лучше ориентироваться на них:

HTHS viscosity ≥ 2.9 and ≤ 3.5

Sulphated Ash %wt ≤ 1.6

Evaporation loss (NOACK) ≤ 13

Total Base Number mgKOH/g ≥ 8.0

 

А уже из этого списка выбирать по кошельку, религиозным взглядам и наличию в магазинах. Лучше, конечно, обсуждать конкретные масла, а не весь список. Кастрюль, рекомендованный Volvo, обсуждать не буду.

[Гость maximus77-40]

Вот и я категорически против Кастрола, т.к. пока выбирал машину у всех владельцев спрашивал, какое масло заливают. Те с гордостью говорили то, что рекомендуют на сервисе, т.е. Кастрол. Я после этого, будучи наученным постами на этом форуме, заглядывал под маслозаливную горловину, и больше лаковых отложений я не видел ни в одном двигателе. Так что Кастрол в топку