Sintec Premium 9000 0W-30 (API SP/CF; ACEA A3/B4)

[torcon 80 207]

Sintec Premium 9000 0W-30 ACEA A3/B4

Спецификации: API SP/CF; ACEA A3/B3, A3/B4-16; MB 229.3/229.5 VW 502 00/505 00.

Техническая документация:

TDS SINTEC PREMIUM 9000 0W-30 A3B4 red102022.pdf

 

Описание: Полностью синтетическое моторное масло Sintec Premium 9000 0W-30 A3/B4 SP/CF производится по фирменной технологии UltraSynth, предполагающей использование смесь синтетических базовых масел на основе гидрокрекинга (HC), а также полиальфаолефинов (PAO), что обеспечивает продукту низкую испаряемость, высокие индекс вязкости и термоокислительную стабильность, отличную текучесть при низких температурах. Идеально подходит для использования в ДВС с турбонаддувом и непосредственным впрыском. Предотвращает проявление преждевременного воспламенения топливной смеси на низких оборотах (LSPI).

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

600122 - Sintec Premium 9000 0W-30 A3/B4 1L

600123 - Sintec Premium 9000 0W-30 A3/B4 4L

600124 - Sintec Premium 9000 0W-30 A3/B4 60L
600125 - Sintec Premium 9000 0W-30 A3/B4 205L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Sintec Premium 0W-30 ACEA A3/B4

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Sintec Premium 0W-30 A3/B4 SP отработка на Lada Vesta SW 1.6 21129 после 2938км

Sintec Premium 9000 0W-30 API SP ACEA A3/B4 отработка BMW 3 после 7400км

[lord0478 1 368]

Кар Леоне сабжевое масло шедевр в эту цену, вместе с тем согласен, что при одинаковой цене с A5/B5 понимающие люди выберут масло с современным пакетом infineum P6780, нежели сабж на китайском пакете Ричфул. Тут как бы все очевидно. Хотя это масло 2,5года назад тестировали, возможно оно уже тоже на infineum, как и другие моторные масла в наименовании которых PREMIUM.

[1Bulat 23]

Кар Леоне Катал прошлой зимой, около 5т.км. Поездки максимально короткие, около 1.5км. в одну сторону несколько раз в день. Раз в неделю более длительные поездки по городу, с весёлыми стартами со светофоров. Поло седан cfna. Мне больше нравятся густые сороковки, звук двигателя тише.

Самые тихие и приятные были Shell helix taxi 5w40 и Каждый День 5w40.

По тяге и расходу разницы с 0w30 не замечаю.

На сабже немного неспокойно было, жидковато, плюс Китай пакет.

[Кар Леоне 487]

23 минуты назад, lord0478 сказал:

возможно оно уже тоже на infineum

Жаль, что представитель Sintec'а на форуме такую информацию "не выдает". )

[lord0478 1 368]

Кар Леоне я допускаю, что сабж имеющий одинаковую цену с A5 скорее всего имеет одинаковый с ним полнозольный пакет, отличаются только вязкостью, так как и там и там SP в отличии от SL 5w30. ИМХО конечно. Вообщем анализ делать надо

[Кар Леоне 487]

6 часов назад, lord0478 сказал:

сабж имеющий одинаковую цену с A5

А5 дороже стоит, в некоторых местах прилично дороже. Может правда акции на сабж какие-то... А может слухи о том, что (якобы) сабж на китайском пакете, а А5 на европейском. По анализам 2023 года разница заметна, а вот что там сейчас - неизвестно. Синтеку - понятное дело - нужно продавать оба, а народ у нас свято верит в "большущую разницу" между пакетами, при том, что катает смешные пробеги, на которых даже галькина паленка Мобил1 покажет отличный результат. В общем, ясно. 

[msg 0]

07.02.2025 в 22:43, Кар Леоне сказал:

Что-то не очень народу пришлось это масло - анализов отработок с хорошими пробегами/моточасами нет совсем. Наверное Sintec Premium 9000 0W-30 SP A5/B5 больше понравился, там куча анализов, из них один даже очень интересный. Сейчас зима - катает ли кто-то сабж?..

Катаю ауди на bsf,  пробег 333ткм. Проехал 1.5 ткм, не ест , в отличие от 5/30 синтек и не дымит вообще,  на 5/30 9000 призапуске пару секунд дымоход был и кушало на 1000/300мл. Наблюдаем дальше) хочу в рио 2 с пробегом 200 залить еще потестить пока зима, пока в ней 5/40 синтек и чёт тяжело заводится при -20

Изменено 11 февраля пользователем msg

[navigator 0]

 

Пробег на масле 2900км, 107 м/ч.

Мотор 2AZ-FE  2.4л. пробег 308тыс. км.

По ощущениям- все ОК, не дымит, не стучит, угар маленький.

Похоже за счет повышенной текучести сильнее сопливят сальники  и прокладка картера.

До него летом было ExtraLife 7000 5W-40.

[Кар Леоне 487]

Проехал уже более 8200км/280ч, масло потемнело (но несильно), покраснело и помутнело, а уровень упал на 1/3 щупа. Правда, заметное падение уровня началось только после 7000 км. Масло мягкое, тихое и не влияет на динамику авто. Хотелось бы сделать анализ после 10 тыс км, интересное масло.