Sintec Premium 9000 0W-30 (API SP/CF; ACEA A5/B5)

[torcon 80 238]

Sintec Premium 9000 0W-30 ACEA A5/B5

Спецификации: API SP/CF; ACEA A5/B5; FORD WSS-M2C913B/C/D; Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB-229.6

 

Техническая документация:

 

TDS Sintec Premium 9000 0W-30 A5-B5 SP.pdf

 

Описание: Полностью синтетическое энергосберегающее моторное масло Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 SP производится по фирменной технологии UltraSynth с использованием смеси синтетических базовых масел на основе гидрокрекинга (HC), а также  полиальфаолефинов (PAO). Подходит для использования в ДВС с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Предотвращает проявление преждевременного воспламенения топливной смеси на низких оборотах (LSPI). Продукт официально одобрен Mercedes-Benz для применения в ДВС, где предписано использование масел класса MB 229.6.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

600114 - Sintec Premium 9000 0W-30 ACEA A5/B5 1L

600115 - Sintec Premium 9000 0W-30 ACEA A5/B5 4L

600276 - Sintec Premium 9000 0W-30 ACEA A5/B5 5L

322771 - Sintec Premium 9000 0W-30 ACEA A5/B5 60L
322772 - Sintec Premium 9000 0W-30 ACEA A5/B5 205L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Sintec Premium 9000 0W-30 ACEA A5/B5 2023

Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA A5/B5

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

 

Sintec Premium 9000 0W-30 SP A5/B5 отработка на Toyota Camry после 6666км

Sintec Premium 9000 0W-30 отработка на Lada Vesta после 4790км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 SP отработка на Форд Фокус 2 после 13304 км

Sintec Premium 9000 0W-30 SP A5 отработка с Renault Fluence после 10241 км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Тойота RAV-4 после 5285км

Sintec Premium 0W-30 SP A5 отработка с Renault Fluence после 10000 км

Sintec 0W-30 Premium A5/B5 отработка на Nissan Juke MR16DDT после 5300 км

Sintec Premium 0W-30 API SP, ACEA A5/B5 отработка Haval Jolion после 6500км

Sintec Premium 0W-30 A5/B5 отработка на Kia Ceed после 5100км

Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA A5/B5 отработка на Lada Vesta SW после 7200км

Sintec Premium 0W-30 API SP A5/B5 отработка на Hyundai Tucson после 3200км

Sintec Premium 0W-30 отработка на Toyota Camry после 5179км

Sintec Premium 0W-30 A5/В5 отработка на Renault Fluence после 7520км

Sintec Premium 0W-30 A5/B5 отработка на Kia Rio после 4958 км

 

Отчеты форумчан:

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 на Кia Sportage - skorp777

Sintec Premium 9000 0W-30 на Lada Vesta - vanogud

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 SP на Форд Фокус 2 - OlegArh

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 на Тойота RAV-4 - adik74

Sintec Premium 0W-30 A5/B5 на Renault Fluence - dima62rus

Sintec Premium 0W-30 A5/B5 на Kia Ceed - NLK

Sintec Premium 0W-30 A5/B5 на Toyota Camry - ОлегМурманск

Sintec Premium 0W-30 A5/B5 на Lada Vesta - _AI_

[hidiatula 6]

11 часов назад, Проходящий мимо сказал:

hidiatula машина используется в Ноябрьске (ЯНАО)? Прогревы есть и сколько? Сколько городской езды?

 

11 часов назад, Проходящий мимо сказал:

Таких официальных рекомендаций нет, есть мнение уважаемых гуру данного форума, сделанное на сборе и анализе информации с многочисленных исследований отработок моторных масел. Гуру форума пришли к выводу, что самый оптимальный интервал смены моторного масла будет 200…250 моточасов.

Поиск на форуме выдаёт вот такую тему, прочитай, много полезного для себя узнаешь

 

Проходящий мимо все верно авто используется в Ноябрьске , прогревы стабильно после Вебасто. В день пару часов заезд по городу, трасса очень редко. У меня стоит датчик моточасов на ДВС.

[adik74 574]

Всем доброго дня.  Пришло акционное масло, курьерской службе понадобилось 10 дней, что бы найти мой город.  В упаковке 6 л, вместо заявленных 5.  Двигатель 1AZ-F E   2 л, прозванный местными спецами "убийцей масел",не ремонтировался. 

Пробег 350 000 км, машина в одних руках, приобретена в салоне новой. До этого было залито S-oil  0w30  SP.  Угар на интервале 7-7.5 ткм  составляет примерно 400-600 мл. Всегда применялись масла вязкостью w30: 0 и 5.  Выбрал 0w30  A5  c учетом  уральской зимы  и немного неоднозначным анализом по ЩЧ,  интересно выдержит ли оно оговоренные 5 ткм.

График движения  примерно 50\50,  средний расход 9.6-9.7.  Живу в городском поселке, поэтому часто по городским пробкам не толкаюсь.

Фото горловины по просьбе наблюдателей прилагаю, но там стоит маслоотражательная черная пластина, посему ничего не разглядишь.  Примерно 110 ткм назад двигатель вскрывался для замены прокладки  КК,  внутри чисто.  На днях вытаскивал клапан  vvt-i  -- чисто.

Масло залито  4.1 л.  На слух, в гараже, работает чуть громче. Остальных изменений не замечено.  Наблюдаем.

 

Пройдена первая 1000 км на масле 0w30  A5.  Изменений в работе или каких то необычных ощущений "жопомер" не фиксирует. Масло на щупе по прежнему прозрачное и уровень вроде пока не уменьшился.

Расход по компу  не изменился, по чекам  чуть увеличился, т.к. температура за бортом понизилась. Масло кажется чуть шумнее после корейских, особо слышно это в гараже.

Сегодня  пришлось запускаться за городом в -30С.  Запуск конечно не "летний", но уверенный и быстрый.  Видели масла и "по-шустрее", но и это пока не огорчило. Пока всё ОК, продолжаем наблюдения.

 

Завершился процесс эксплуатации акционного  масла  Синтек Премиум 9000 0w30  А5.  Масло  слито.

Авто Тойота  РАВ-4 (3) 1AZ-FE   2 литра,   АКПП.  Масло  залито  на  пробеге  350 064,  заменено на 355 931.  Пробег  на масле составил 5 285 км,  202  моточаса,  средняя скорость  28 км/ч. Первоначально  планировал откатать  примерно  250 м/часов  или примерно 6500-7000 км, но  предстоит поездка  в 3000 км,  поэтому решил ехать на свежем масле. Да и репутация этого движка по издевательству над маслами не очень хорошая. Сливал на горячем двигателе. 

 

В процессе  эксплуатации  долил  примерно  900 мл (нравится всегда по верхнюю риску).  До этого было залито S-oil  0w30  и на указанном периоде  доливка составила  примерно 550-600 мл,  т.е  Синтека двигатель "скушал"  немного больше.  Масло  слилось  темно-коричневого  цвета, изменений по заливной горловине не заметил. Фото масла в банке прилагается, отправлю, естественно в пластике. Да и на этих движках особо и не заметишь из-за маслоотражательной  горловины  (фото в этой теме  пост от 3.11.23).  На щупе выглядит довольно рабочим, слегка потемневшим.  Масляный  фильтр  Nitto 4TP-124, как обычно. А вот воздушный не помню,  европейского производителя  типа Кнехта, что-то в этой ценовой категории.

Масло по сравнению с S-oil  пошумнее,  по мере  сработки  шум, как показалось, увеличился.  В -30С  запуск уверенный, а вот в -34С показалось что что как -то  не хотя, неуверенно. Хотя можно и грешить на АКБ, ее с машины не снимаю.

Трассовый  пробег на этом интервале чуть-чуть более 2000 км, средняя V невысокая  ввиду обалденного  кол-ва  камер  и довольно снежной зимы, да и не гонщЕк  уже, ленивый стал и учусь наслаждаться жизнью -)))).

Зимние температуры крутились в районе -20С, было и к 0, было и к -35С за городом. 

По пробкам особо  не толкаюсь. Машина ночует  в основном в неотапливаемом гараже.

Залил бы я ещё раз это масло???  По ощущения наверно Да, при условии адекватной цены. Но будем конечно смотреть анализ. 

На этой неделе буду стараться отправить масло  в лабу. Всем добра и удачи на дорогах! 

 

Анализ отработанного масла: Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Тойота RAV-4 после 5285км

 

[Максим Шутов 0]

привет! вот эти 3 масло - это всё одно? https://www.vseinstrumenti.ru/product/premium-9000-0w-30-a5-b5-sp-cf-5l-aktsiya-5l-po-tsene-4l-sintec-600276-10377452/#characteristics

https://www.vseinstrumenti.ru/product/sinteticheskoe-motornoe-maslo-sintec-premium-sae-0w-30-api-sp-cf-acea-a5-b5-4l-322774-6008095/#characteristics

https://www.vseinstrumenti.ru/product/sinteticheskoe-motornoe-maslo-sintec-premium-sae-0w-30-api-sp-cf-acea-a5-b5-1l-322773-6008107/#characteristics

[Zet 288]

18 часов назад, Максим Шутов сказал:

привет! вот эти 3 масло - это всё одно? https://www.vseinstrumenti.ru/product/premium-9000-0w-30-a5-b5-sp-cf-5l-aktsiya-5l-po-tsene-4l-sintec-600276-10377452/#characteristics

https://www.vseinstrumenti.ru/product/sinteticheskoe-motornoe-maslo-sintec-premium-sae-0w-30-api-sp-cf-acea-a5-b5-4l-322774-6008095/#characteristics

https://www.vseinstrumenti.ru/product/sinteticheskoe-motornoe-maslo-sintec-premium-sae-0w-30-api-sp-cf-acea-a5-b5-1l-322773-6008107/#characteristics

Да. Там ребрендинг был. С канистрами чехарда. По ссылкам ценник конский. В декабре по акции по 1700 брал за 4 литра с Озона от официального магазина.

Изменено 1 апреля 2024 пользователем Zet

[Denis-d555 0]

Добрый день! На официальном сайте мне ответили, что данное масло

"Использование данного моторного масла в Вашем автомобиле возможно.

К сожалению, данный продукт, так же как SINTEC PLATINUM 7000 5W-30 ACEA A5/B5 не соответствует требованиям 913-С."

У меня форд фокус 3 1.6 105лс. Бензин, 2015г. Теперь я в замешательстве, потому что ранее уже купил это масло и проехал на не. 8т. Км. Хотел купить ещё раз но теперь сомнения что допуска нет и оно не соответствует требованиям 913-С. 

[Сергей Васильевич 3 036]

Масло, похоже, изменилось - по информации на сайте теперь не упоминаются спецификации Ford/Jaguar/Land Rover, указываются спецификации MB 229.6, BMW LL-01 FE, RN0700, на этикетке написано АСЕА А5/В5 А7/В7 

     

[bojomilk 56]

04.04.2024 в 17:00, Denis-d555 сказал:

Добрый день! На официальном сайте мне ответили, что данное масло

"Использование данного моторного масла в Вашем автомобиле возможно.

К сожалению, данный продукт, так же как SINTEC PLATINUM 7000 5W-30 ACEA A5/B5 не соответствует требованиям 913-С."

У меня форд фокус 3 1.6 105лс. Бензин, 2015г. Теперь я в замешательстве, потому что ранее уже купил это масло и проехал на не. 8т. Км. Хотел купить ещё раз но теперь сомнения что допуска нет и оно не соответствует требованиям 913-С. 

Я бы лил без проблем, плевать на допуск

[Andrey_77 12]

Данное масло отправилось в K4M в Рено Сандеро на пробеге 111 тыс. км.
Мотору понравилось. Мягкая работа.

Хотя, мотору всегда нравится свежее масло.

 

Масло покупалось на распродаже ещё перед НГ.

До этого 11 т.км. плескалось Лукой Люкс A5 5w-30 2023 года выпуска

 

 

Изменено 23 апреля 2024 пользователем Andrey_77

[Максим Шутов 0]

подскажите, это масло, но с допуском sp cf, c3 подойдёт в экобуст 2,3 литра?

[Ole 708]

12.08.2022 в 14:10, torcon сказал:

Sintec Premium 9000 0W-30 ACEA A5/B5

Спецификации: API SP/CF; ACEA A5/B5; FORD WSS-M2C913B/C/D; Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB-229.6

А почему на картинке канистра от A3/B3 ?

[greenmark 0]

Доброго дня. Почитав тему, купил 5 л. данного масла для следующей замены, планирую её где-то в июле-августе, мотор 2,5 фордовский дюратек, живу на юге, летом жарко, езжу город/трасса 40/60. Не повредит ли моему мотору круглогодичная эксплуатации данного продукта? Смотрел А5 5w30 7000 серии данного производителя, но оно намного проще сабжа, плюс заманчиво использование европейского пакета присадок. До этого лил ZIC 9 FE 5w30, нет расхода и всё устраивало, но тут подкупает экономия денег.

[biguxa 4 774]

greenmark при всём остальном относительном,..... всё таки 0w - это для зим....нормальных зим.

[OlegArh 1 504]

Отработка отправлена на анализ. Можно взяться и за отзыв. Здесь предварительный отчет написанный в октябре:

Скрытый текст

30.10.2023 в 18:33, OlegArh сказал:

Итак, поменял масло и я. Мне достался Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 SP.

Авто: Форд фокус 2. 2008г, 1.6/115л.с, 264т.км пробега, один владелец, мотор не вскрывался, масло не ест. Фильтр Кнехт ОС-1051А. Интервал замены в среднем 15т.км. До акционного масла был залит Sintec Platinum  0W-20 GF-6A SP(11т.км), до него Castrol Edge Supercar  0w-20 (12т.км). По просьбам трудящихся снял вид в горловине. Поехали!

 

За 7.5 месяцев проехал 13300км. Время оговоренное акцией заканчивалось. Слил, хотя до конца месяца мог бы до 15тысяч накатать по рыбалкам. За время теста масло показало себя  хорошо, особо не угорело: уровень упал от макс. почти до минимума, но доливать не пришлось, т.е расход около 50мл/1000км. Морозов экстремальных в этом году не случилось, 2-3 недели -32 -38 не более. Запускался в морозы без проблем, не Мобил 0W20 AFE, но и жаловаться - грех. Подогревом практически не пользовался. А жары у нас и не бывает, +22 наверное это максимум, что было, а так +3 +10 обычная температура летом Под клапанной ничего не изменилось, всё так же чисто. Бензин лью только 95й Лукойл, Роснефть, с этой стороны подвоха  можно не ждать, насос и фильтр ещё родные несмотря на пробег под 300т. Масло достаточно экономично средний расход по БК -6,9л/100км(по чекам 6.88п/100км), на ХХ - 0.6л/час. Сожжено за пробег 915,4литра бензина. Средняя скорость -38 км/ч, 350м.ч. Ну и как всегда делал капельные пробы после 7т.км. судя по ним на 15тыс масла бы хватило. Могу смело рекомендовать Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 и сам залью, если попадётся по акционной цене.

 

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 SP отработка на Форд Фокус 2 после 13304 км

 

[Roman-v76 12]

Добрый день. Что думаете по поводу использования данного масла в Камри с мотором 2AR-FE? Сейчас заливаю Zic Top 0w30 A5/B5. Пробеги трасса/город 40/60. Замена масла раз 9-9,5 тыс. Регион Ярославская обл.

[Проходящий мимо 4 658]

1 час назад, Roman-v76 сказал:

Добрый день. Что думаете по поводу использования данного масла в Камри с мотором 2AR-FE? Сейчас заливаю Zic Top 0w30 A5/B5. Пробеги трасса/город 40/60. Замена масла раз 9-9,5 тыс. Регион Ярославская обл.

А причина смены фирмы масла какая?