Sintec Premium 9000 0W-30 (API SP/CF; ACEA A5/B5)

[torcon 81 231]

Sintec Premium 9000 0W-30 ACEA A5/B5

Спецификации: API SP/CF; ACEA A5/B5; FORD WSS-M2C913B/C/D; Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, MB-229.6

 

Техническая документация:

 

TDS Sintec Premium 9000 0W-30 A5-B5 SP.pdf

 

Описание: Полностью синтетическое энергосберегающее моторное масло Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 SP производится по фирменной технологии UltraSynth с использованием смеси синтетических базовых масел на основе гидрокрекинга (HC), а также  полиальфаолефинов (PAO). Подходит для использования в ДВС с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива. Предотвращает проявление преждевременного воспламенения топливной смеси на низких оборотах (LSPI). Продукт официально одобрен Mercedes-Benz для применения в ДВС, где предписано использование масел класса MB 229.6.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

600114 - Sintec Premium 9000 0W-30 ACEA A5/B5 1L

600115 - Sintec Premium 9000 0W-30 ACEA A5/B5 4L

600276 - Sintec Premium 9000 0W-30 ACEA A5/B5 5L

322771 - Sintec Premium 9000 0W-30 ACEA A5/B5 60L
322772 - Sintec Premium 9000 0W-30 ACEA A5/B5 205L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Sintec Premium 9000 0W-30 ACEA A5/B5 2023

Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA A5/B5

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

 

Sintec Premium 9000 0W-30 SP A5/B5 отработка на Toyota Camry после 6666км

Sintec Premium 9000 0W-30 отработка на Lada Vesta после 4790км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 SP отработка на Форд Фокус 2 после 13304 км

Sintec Premium 9000 0W-30 SP A5 отработка с Renault Fluence после 10241 км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Тойота RAV-4 после 5285км

Sintec Premium 0W-30 SP A5 отработка с Renault Fluence после 10000 км

Sintec 0W-30 Premium A5/B5 отработка на Nissan Juke MR16DDT после 5300 км

Sintec Premium 0W-30 API SP, ACEA A5/B5 отработка Haval Jolion после 6500км

Sintec Premium 0W-30 A5/B5 отработка на Kia Ceed после 5100км

Sintec Premium 0W-30 API SP ACEA A5/B5 отработка на Lada Vesta SW после 7200км

Sintec Premium 0W-30 API SP A5/B5 отработка на Hyundai Tucson после 3200км

Sintec Premium 0W-30 отработка на Toyota Camry после 5179км

Sintec Premium 0W-30 A5/В5 отработка на Renault Fluence после 7520км

Sintec Premium 0W-30 A5/B5 отработка на Kia Rio после 4958 км

 

Отчеты форумчан:

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 на Кia Sportage - skorp777

Sintec Premium 9000 0W-30 на Lada Vesta - vanogud

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 SP на Форд Фокус 2 - OlegArh

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 на Тойота RAV-4 - adik74

Sintec Premium 0W-30 A5/B5 на Renault Fluence - dima62rus

Sintec Premium 0W-30 A5/B5 на Kia Ceed - NLK

Sintec Premium 0W-30 A5/B5 на Toyota Camry - ОлегМурманск

Sintec Premium 0W-30 A5/B5 на Lada Vesta - _AI_

[torcon 81 231]

Роман1980 вязкость не та, не пойдет.

[Роман1980 2]

  11.11.2022 в 04:35, torcon сказал:

Роман1980 вязкость не та, не пойдет.

Раскрыть  

Почему вязкость не та? Дилер на то лил 0-30. Оригинал. Я так понимаю тогда это был Кастрол титаниум фст.

И летом в жару гонял и зимой. На нем вообще угара не было. Другие масла за интервал четверть щупа угорали.

 Поэтому и хотел попробовать 0-30 от синтека

[Роман1980 2]

Да и как бы 502 допуск есть)

[Роман1980 2]

А нет, тут его нету....

 

[torcon 81 231]

Вязкость A5/B5 при 100С = 10cst,

вязкость A3/B4 502/505 5w30 = 11.8-12cst,

вязкость ACEA C3 504/507 5w30 = 11.8-12cst. 

[Роман1980 2]

Похоже я перепутал масла...

Мне синтек 0-30 нужен с А3/В4?

Блин какая путаница с этим у синтека...

[Роман1980 2]

  11.11.2022 в 05:05, torcon сказал:

Вязкость A5/B5 при 100С = 10cst,

вязкость A3/B4 502/505 5w30 = 11.8-12cst,

вязкость ACEA C3 504/507 5w30 = 11.8-12cst. 

Раскрыть  

Получается мне надо синтек 0-30 с А3/В4?

Какая путаница с синтеком у этого...

[Red 562]

Я бы на разницу в вязкости 10 или 12 сст не заморачивался, в 508 допуске, который нынче на все ваги, вязкость 8-9 сст.

Да и зольность в А5 нормальная, не загадит ничего за 5 тыс км, а больше на этом движке не надо ни на каком масле катать.

Короче, себе бы залил

[Red 562]

  11.11.2022 в 05:20, Роман1980 сказал:

Получается мне надо синтек 0-30 с А3/В4?

Раскрыть  

C3

[_AI_ 2 838]

  11.11.2022 в 06:06, Red сказал:

Короче, себе бы залил

Раскрыть  

как вариант, разбавить 1к1,

или если в авто влазит больше 4л, то "неправильную" канистру использовать для доливки до нужного объема...

[Роман1980 2]

  11.11.2022 в 06:06, Red сказал:

Я бы на разницу в вязкости 10 или 12 сст не заморачивался, в 508 допуске, который нынче на все ваги, вязкость 8-9 сст.

Да и зольность в А5 нормальная, не загадит ничего за 5 тыс км, а больше на этом движке не надо ни на каком масле катать.

Короче, себе бы залил

Раскрыть  

Вязкость вязкостью, но в масле помимо вязкости есть еще компоненты которые защищают при таких низких вязкостях. Мотор все таки нагруженный. Что там в 508 допуске намешали чтоб он надежно защищал при такой вязкости, хрен знает. Но возможно в синтеке этого нет

  11.11.2022 в 06:08, Red сказал:

C3

Раскрыть  

Хочу крепкий средне или полнозольник на лето

[sashka123 219]

Залил данное масло 2 месяца назад, проехал 2800 км, расхода масла не наблюдается, мотор работает нормально

[dima62rus 2 025]

  11.11.2022 в 05:11, Роман1980 сказал:

Похоже я перепутал масла..

Раскрыть  

 

  11.11.2022 в 05:11, Роман1980 сказал:

Блин какая путаница с этим у синтека..

Раскрыть  

 если кто-то , то какие претензии к синтеку ? Синтек все спецификации и соответствия четко на канистрах пишет 

[Red 562]

  11.11.2022 в 06:45, Роман1980 сказал:

Вязкость вязкостью, но в масле помимо вязкости есть еще компоненты которые защищают при таких низких вязкостях.

Раскрыть  

Да какие они низкие-то. 10 сст будет и у 5w40 при 110 градусах, например. Все проблемы от грязи, а не от вязкости

[Red 562]

  11.11.2022 в 06:45, Роман1980 сказал:

Хочу крепкий средне или полнозольник на лето

Раскрыть  

чтоб клапана быстрее загадить?