Idemitsu Zepro Diesel 5W-40 CF свежее

[torcon 80 476]

Idemitsu Zepro Diesel 5W-40 CF свежее за анализ спасибо Rfractal

Idemitsu Zepro Diesel 5W-40 CF.pdf


1) Щелочное 16 - очень высокие моющие/нейтрализующие свойства
2) Зольность 2.08
3) очень хорошая вязкость холодной прокрутки.
4) в масле много эстеров
5) много противоизноски

Это масло не для неженок из офисов, это масло для суровых небритых мужиков из тайги



ИК спектр Фурье показывает что это масло из ПАО + большая доля эстеров около 15%.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/3484-ik-spektri-fure-grafiki/page__view__findpost__p__185541

[torcon 80 476]

они специалисты в своем деле

[ZESTxDen 4]

а в бензиновый мотор это масло не пойдет?

[torcon 80 476]

вообще пойдет но нежелательна такая зольность 2,08 для гражданок

[off 38]

Чтото мне кажется зольность надо бы перепроверить, вобще у api cf есть ограничения по зольности?

Изменено 20 октября 2014 пользователем off

[Гость Gubkin]

у api cf есть ограничения по зольности?

нету, поэтому современные масла с зольностью 2% имеют поголовно CF )))

[c400 742]

Интересно, как это масло поведет себя у меня в X5? Не разъест ли резинки)))

[torcon 80 476]

оно просто будет обладать излишним запасом щелочности который тебе на российском чистом ДТ не особо нужен. А лишняя щелочность - это всегда лишняя зольность. Возможно ничего страшного и не будет на деле, поршня будут отчищаться от шубы... Никто не знает пока не поездишь. 

[Mixa_mc 2 863]

Интересно, как это масло поведет себя у меня в X5? Не разъест ли резинки)))

Вот отработка от офпреда Идемитсу на его Ф30 http://www.oil-club.ru/forum/topic/13877-idemitsu-zepro-5w-40-cf-fully-synthetic-na-12-tis/.

Изменено 27 октября 2015 пользователем Mixa_mc

[lzsound 2 170]

Кабы они кальция напихали в 2 раза меньше, то и зольностью была на уровне 1.3 , щелочное на уровне 10ти и отличное спорт масло вышло бы... А так действительно не понятно куда его лить с таким щелочным и золой. В злой дрэговый тягач? Опять же злому и дрэговому тягачу не нужно такое лонглайф Масло с таким количеством кальция. А ведь это от такого его количества высокая зольность.

Это как РЭМ 3500 или Форд Ф650 - большой, красивый, мощный и оочень хочеццо, но на.. зачем он мне жопу только по городу возить?

Изменено 15 ноября 2015 пользователем lzsound

[Gloryk 934]

Японский ответ мобил делвак? Возможно.будь ч на танке или КАМАЗе или экспедициипо сахалину таймыру Сибири рекомендовал.для нежных немецких дизелей и уже старающийся корейцев японцев и китайцев быть похожими на них не подойдёт

Для дизелей старой школы и в регионах с сомнительным топливом тоже подойдёт.

А может ещё как краткросргчную промывку даже в бензинку?

.ещё вариант .берём литр этого идемитсу и мешаем с тремя л трами ЛУКойла SN( узлука.узавто и т.тд.) типа эстерово кальцево присадочный комплекс.для превращения скажем даже веретенки в нормальное масло( если жизнь или обмточтельтва заставят)

[AlexGel 1 113]

А какой HTHS у этого масла? Нигде не могу найти.

[D800E 487]

@AlexGel,

У 5w40 всегда >3.5

[AlexGel 1 113]

@D800E,

 

Это я понимаю, мне интересно конкретное число.

[D800E 487]

@AlexGel,

Думаю это только японцы сами знают. ЕМНИП ни одна лаба ни у нас ни за рубежом HTHS не замеряет.

[AlexGel 1 113]

@D800E,

 

Понятно, спасибо. Я просто видел для многих масел значения по типу 4.3, 4.7. Таблица целая. Видимо, часть производителей публикует эту инфу. Для идемитсу подобного не нашел...