Перейти к публикации

Sintec Premium 9000 0W-40 (API SP/CF; ACEA A3/B4; MB 229.5; VW 502/505)


torcon

Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

У меня прошлой зимой было залито premium 5w30 a3/b4. В -20 прям тяжко заводился. Аккум новый, с зарядкой всё ок. 

Поменял на 0w30, стало получше, но ожидал от нулёвки большего. Хз почему так.

Ссылка на сообщение

А я в свою 0/40 еще добавил AN 8 Polymerium, так как на просто масле шумно работал двс, после добавки АН стало лучше, но и масло гуще стало. 

Ссылка на сообщение

Вечером добавил еще 0.5л 0/40, больше не влезло, уже полный уровень. 
Посмотрим как будет мослать по утру, после ночной стоянки. 

Ссылка на сообщение
9 часов назад, Sandro сказал:

Посмотрим как будет мослать по утру, после ночной стоянки. 

Мослает нормально, считаю дело не в масле, так как оставил на морозе остаток Синтека, он довольно жидкий остался.

Еще литр заказал Синтека, откачаю с картера и дабавлю свежего 0\40, по весне буду думать что и как если будет шумно работать двигатель.

Ссылка на сообщение

Уже крутит бодряком, но и на улице потеплело немного.

вообщем после забора масла с двигателя будет видно как оно себя ведет на морозе. 

Ссылка на сообщение


@torconприветствую , уважаемый !

Просто по возможности короткий дай ответ на 2 вопроса -

 

1ый - допустимо ли беспроблемное использование этого масла в заряженном (450/460 сил взамен заводских 249) моторе VAG TSI 2020 года? (Да/нет/нежелательно)

 

2 вопрос. Или лучше в сторону Роснефть рэйсинг 5в40 смотреть?(Да/нет/нежелательно)

 

Пс: никогда больше 5000км не ездил на масле никаким. 

И да , само собой мотор каждый день работает в очень жёстком режиме , даже сейчас зимой . В 6500/6800 оборотов бывает очень много , очень.

 

Изменено пользователем TSAR'
Ссылка на сообщение
13.12.2024 в 09:38, Sandro сказал:

 

Еще литр заказал Синтека, откачаю с картера и дабавлю свежего 0\40, по весне буду думать что и как если будет шумно работать двигатель.

Добавил нового Синтека в 1 л, двигатель еще бодрее крутит. 
аккум по возможности заряжу, чтобы еще лучше стало. 

Ссылка на сообщение
12.12.2024 в 19:40, Lars сказал:но ожидал от нулёвки большего. Хз почему так.

Я тоже наверное не буду в следующую зиму лить 0-вку. 

Ссылка на сообщение

Сгодится в дизельный атмосферный архаичный крузаковский 1HZ?

 Круглогодично ну или как минимум на зиму. 

Ссылка на сообщение

Сегодня пришла канистра 0w40 за 1700р, буду мешать с остатками VHVI и присадками, в итоге планирую получить 16л "упругого тихого" масла. 

Ссылка на сообщение
24.12.2024 в 23:00, Карамболь сказал:

Сгодится в дизельный атмосферный архаичный крузаковский 1HZ?

 Круглогодично ну или как минимум на зиму. 

Сгодится, этому дизелю есть масло и хорошо и менять почаще 

Ссылка на сообщение

А вот виновник всех проблем с трудным запуском в мороз, МАСЛО не причем. 
клемма лопнула…

IMG_7541.jpeg

Ссылка на сообщение

Сегодня слил синтек 0w40, чуть раньше чем планировал (участвую в акции ,да и зимы в этом году нет...), проехал 4500км примерно.

Если подвести итог:

- масло в моем двигателе работало шумнее ,чем 5w40. Но в целом считаю это не критичным... Особенность ПАО масел, я думаю;

- расхода масла -нет (да и не было никогда на моем двигателе)!;

- сальники двигателя, которые через несколько лет отметят свое двадцатилетние, не потекли на ПАО масле;

- фото сливной пробки картера с магнитом , прилагаю ниже... В целом +- как всегда получилось, металлической ,,пыли,, не очень много. Правда пробеги на масле у меня обычно 7-8 т. км... А тут всего 4500...

Маслом я не разочарован, но и эйфории от использования его -нет. 

IMG_20250127_162835.jpg

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...